外回り外歩き・・・2026.04.16編

m(__)m

春の陽気を見ていると、その中で眠ってみたい・・・なんて思います。街中では難しいですが、郊外ならできるかな？と、ふと思うくらいいい陽気を感じるときがありますね。

今日は、「外回り外歩き」編です。

トイズキャビン社製　1/64　三菱　デリカミニ　です。アッシュグリーンメタリック×ブラックマイカ、ナチュラルアイボリーメタリック×ブラックマイカ、ホワイトパール×ブラックマイカ、ライトニングブルーマイカ×ブラックマイカ、サンシャインオレンジメタリック×ブラックマイカ、ブラックマイカ　の全６色構成です。

使い勝手のいい、ハイトワゴン＋四輪駆動の高い走破性を併せ持つ軽自動車のミニカーです。

個性的かつ野性的なフェイスは、愛嬌もあり魅力的なデザインですね。各ドア、バックドアの開閉はなく、車輪が転がるギミックのみです。特徴的なヘッドランプデザインはなかなか難易度高いとは思われますが、全体としてデリカミニとわかるところはいいですね。

ちなみにこのデリカミニは、プルバック機構とヘッドランプ点灯機能を持った先に登場したものがありました。スタジオソータ製で、こちらは”DELICA"車名ロゴがしっかり深く刻印され、ホイールこそプルバック仕様ですがモデルはしっかり個性が再現されていました。

そして・・・

やってしまうんだな・・・(笑)

軽ハイトワゴンカテゴリーのダイハツ ムーヴキャンバス(トイズキャビン社製：2024.09) と軽本格クロカンのスズキ ジムニー(JB64 青島文化教材社製：2019.09)のそれぞれ現行モデルと並べてみました。デリカミニはそんな中で、タウンユースとアウトドアをうまく両立させているモデルではないかな、と感じます。

おあとがよろしいようで・・・

それでは本日はここまでです。お付き合いいただきありがとうございました。またこの場所でお会いしましょう。

今宵はここまでにいたしとうございます。

m(__)m

外回り外歩き・・・2026.04.09編

m(__)m

４月初旬某日・・・

大阪城に寄ってまいりました。スケジュールの関係でこの近くに来ることが多くなったのもあって、移動時に足を伸ばしてみました。本来なら夜に来る予定でしたが、翌日にまとまった雨とか耳にしていたのもあって。

昨年、あの場所の桜が伐採されてしまい、ショックで前からも夜中にこっそり見に来ていた大阪城。「明日のために頑張らないと。」と誓っての１枚。

さて、早速、「外回り外歩き」編です。

アイピーフォー社製　Honda 1/64 CIVIC TYPE R(FL5) コレクション　です。ラインナップは、チャンピオンシップホワイト、レーシングブルー・パール、クリスタルブラック・パール、フレームレッド、ソニックグレー・パール　の５色構成です。

現状数少ないスポーツカーで、ネーム、性能、存在感等、どれをとっても抜群の１台だと感じています(※個人の感想です)。

全長も4600mm近くになりサイズも大きくなったな、と思います。

今回のアイピーフォー社製のシビック タイプRは、ガチャミニカーというより、ミニキットと捉える方がいいアイテムだと思います。同社より、先にシビック RS(SB-1) が、昨年12月にキットとして登場していました。”組み立てる”ということに重視したアイテムです。

写真は、レーシングブルー・パールです。

こちらは、キットですので組み立てが必須になります。パーツ構成や構造も1/64スケールというだけでキットのそれに準じています。こちらは、内装の写真ですが、桶のような構造を組んでパーツの配置、シャシーに組み付けるというのはキットそのものです。スケールで小さいですが、可能な限りの作りこみは感じられ、外からは見えにくくても再現はされています。

シャシー側も同様。サス、ブレーキ、車輪の組み立てから取り付け、カバーで蓋をするような感覚。そう、写真では見えなくて残念ですが、ディスクブレーキもホイールの中にちゃんと存在する徹底ぶりです。

ボディもライト類、ミラー、スポイラー、グリル他、ウィンドウ部も別パーツで組み立てていきます。細かいので、作業とパーツ管理は本当に細心の注意を払わなければなりませんが(苦笑)。

完成後、ステアリング方向に前輪は可動します。

シビック　タイプＲ(FL5)　のガチャミニカーと言えば、昨12月に　トイズキャビン社製　でも登場していました。

チャンピオンシップホワイトの方が、トイズキャビン社のものです。こちらは、半製品仕様ですが、同スケールで２社のブランドで観賞できるのも人気車故かもしれません。

そして、先述のアイピーフォー社のキットシリーズの先駆車である、RS(SB-1)　と・・・

時代の流れとは言え、サイズはともかく進化の具合が本当に感じられます。でも横から見ているとコンセプト的なものは継承されているのを感じますね。違う車にも見えるのに、不思議な感覚です。

そして・・・

やってしまうんだな・・・(笑)

今回の記事登場の３車で。

おあとがよろしいようで・・・

それでは本日はここまでです。お付き合いいただきありがとうございました。またこの場所でお会いしましょう。

今宵はここまでにいたしとうございます。

m(__)m

表紙の更新・・・2026.04

m(__)m

雨の１日になってしまいました。どこかの天気予報で菜種梅雨と聞きましたが、菜の花の咲いている頃の長雨ということで、確かに雨の日が多い様子。暖かさがようやくみえてきているだけに残念ではあります。

さて、今日は「季節のワルノリディスプレイ」に参りたいと思います。

桜の花びら舞い上がるステージにしてみました。綿を使うのも久しぶりです(笑)。

部分的にとか、らせん状にとか、昼とか夜とか、樹木とか・・・とにかく準備段階で決めきれず、作業は最終約１週間という追い込み状態でした。

綿は、以前に使用したので、ある分に足らない量を追加しています。花びらは・・・

ダイソー製のクラフトパンチを使って、t0.2mmのクリアプラ板を打ち抜きました。それに塗装を施し、

花びらにカットしてゆきます。これで、85枚の花びらを用意したのですが、全容量的に足りるのか、少々自信なかったです(苦笑)。

事前にレイアウトテストしていたステージに花びらを１枚ずつ貼って(笑)ゆくのですが、これがなかなかの手間と時間で難航しましたね。

ちなみにこの綿は、一旦外し、１枚ずつ合わせ部分を考慮しながら花びらを配置(貼り付け)してゆきました。綿の位置固定は、ワイヤーや裏側からの固定等考えましたが、最終的に事務用合成粘着剤で固定しています。

うまく舞っている様子が出ていればいいなと思いますが、動きや規則性のないレイアウトは本当に難しいですね。

まだまだ満開の花を観賞したいですが、春の桜を満喫できるといいな、と思う今日この頃です。

おあとがよろしいようで・・・

それでは本日はここまでです。お付き合いいただきありがとうございました。またこの場所でお会いしましょう。

今宵はここまでにいたしとうございます。

m(__)m