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ホイール塗装3

昨夜塗ったホイール
亜鉛塗装にやっぱムラが…

おわかりいただけただろうか。。。

上塗りにとりかかる。
日中にやるとよく見えてきっちり出来る♪

乾かす時間がかかるから
なかなか思うように進まない。
これで放置する。
虫がヒャッハーしてペタっと貼り付くのが困りもの。
昼に確認すると案の定２匹…ヽ(;´ω｀)ノ
小さいから完全乾燥後に取り除くことに。

夕方日が暮れてから開始！

日のあるうちに何故しない!?ヽ(`Д´)ノ
いやぁ～ハイ状態で28時間ぐらい起きてて
乾燥確認後ばったり

・・・σ(^_^;)

乾燥の時間と睡眠がしっかり摂れたから良しとしよう。
（何故理屈と理由を考えて結論付けるかなぁ）
（ただ眠いから寝ただけだろうが！(ﾞ｀-´)/）

亜鉛塗装完了したホイールの虫を取り除き
『銀』を塗装。

なかなかいい感じである♪
下地が良いと仕上がりが違う。

一方先発する2本
午前中に銀塗装の上塗りして同じく乾燥させてた。
こちらはクリアーを吹く。

思ったツヤツヤ感じゃなくて
銀のピカピカが抑えられ落ち着いた感じになる。
乾燥後どうなるか問題だけど
今ジムニーに付いてるホイールの感じに近くなった。
「これはこれでいいなぁ」と思える。

たぶん完成して走ってる姿は
“こういう製品のホイール”と一般人は思うだろう。
他のジムニー乗りは「え？あッ！塗装したんだ!!」と
一発で見分けるであろう。( ´艸｀)

塗った後眺めてて
「これ白く塗ってたらブラッドレーVっぽくなってたんじゃね？」
※ブラッドレーV：オフローダー特にクロカン競技に於いて圧倒的シェアを誇るホイール
ぽいというだけでホントにやったら
ただ“お笑い”を誘って指さされそうだから
妄想だけにして正解だな。(｀∀´)

気温がどんどん低くなってる。
明日は“みぞれ”らしい。
ドライヤー使ったほうがいいかなぁ

では　

ホイール塗装2　銀色

吹いて驚いた。＼(゜□゜)／ｵｫｫ~！

ほんとに銀だ！

亜鉛塗装が効いてる効いてる♪

ホイールっぽい色！（笑）

暫く経つと下地の凸凹が・・・

もっとしっかり平滑にしとくんだった。orz

でもまぁあの最初の状態から見ると雲泥の差。

もう一度初期状態を確認してみよう。

あ”～ヒドい酷い。

ボルト穴は黒っぽいけどオール「錆」!!

化学反応で黒くなる錆止めしたけど無駄だった。

もう２本は最初の失敗を踏まえ真鍮ブラシで擦った後
荒めのサンドペーパーで全体を満遍なく擦る。
こうすることでより平滑でザラザラになって
塗料の密着がよくなる。
その後亜鉛塗装。

こちらの亜鉛塗料はアサヒペン
ちょっとお安い分成分が薄め。
乾燥に時間がかかるみたいだ。

マット系ではなくツヤが少し出るみたい。
ツヤが出ると言うことはそれだけ平滑になるのかな？
ムラがあるからもう一度吹く予定。
Holtsは高いだけのことはあるなぁ。

濃度と速乾性が段違い。
こちらの２本は下地をサンドペーパーで擦って
塗料が定着し易いようにしてある。

クリアー塗装で少しはリカバリーできるのではないか…
淡い期待をしてる。σ(^_^;)

遠目から見てキレイで
中の錆で塗装が浮いてこなければオケ。

ダメ元でやって正解だった。
数年来の悩みが解決していく♪
もう少しで新品に大金を積むところ。

やってて面白いし楽しんでキレイになるんだから
こんな良いことはない。:*:・(￣∀￣)・:*:

あと・・・３日ぐらいで完成するかな？

では　

ホイール塗装1

天気が良かった♪

やっぱ気持ちいい。気分も上がってくる。o(^▽^)o

ではボロホイールを見た目だけでも良くしよう。

カーポートに移動。

ホイール全体を真鍮ブラシでガシガシする。

１本10～20分…

こんな感じ。コレでもキレイにした状態。
このまま走るワケにはいかんでしょ。
逆に注目されてしまう。

クルマのボディーもサビサビだからなぁ…
春にはがっちり直すつもり。
もちろん自分で。

次にマスキング
ひたすら塗らない部分を塞いでいく。
新聞紙をホイール外側に当ててアタリを付けて
少し大きくハサミでちょきちょき

マスキングテープでぎりぎりを狙って止めていく。
サービスで投函されてた朝日る新聞が役に立った。( ´艸｀)

立体で曲線だからなかなか難しい。
10~15cmぐらいにマスキングテープカットしながら
浮かないようにしっかり食い込ませながら貼っていく。
全体貼ったらハサミの腹を使って押し込むようにタイヤに密着させる。
バルブの部分も根元からしっかり巻いてマスキング。
なんとか1本

亜鉛塗料スプレーで下地を作る。
錆止め＆本塗り用ベース
塗料の定着が良くなる♪

こんな感じ。
最初亜鉛塗装すると
サビでボロボロだったのが隠れ
遠目にはぜんぜんわからなくなる。

残り2本をひたすらブラシで磨きマスキング
日が暮れてどんどん気温が低くなり
寒くて手の動きが鈍くなってくる。

こう気温が低くては塗装しても時間がかかる。

「今日はこの辺で勘弁してやるか。」( ￣っ￣)

車庫内にタイヤを積み上げる。

16インチはデカい重い！！軽のタイヤじゃねぇよ(ﾞ｀-´)/★

下地が完成したら今度は本塗装。

ここでふと「銀でいいのか？」

（自由なんだからもっと個性的な色でもいいんだぜ♪）

悪魔の囁きが脳裏を掠める。

でもねぇ目立ってもしょうがないし。┐(￣ヘ￣）┌

とにかくキレイに仕上げることが目標。

本塗り終わったら最後にクリアー塗装。

フィニッシュにコンパウドで磨いて

これでツヤツヤピカピカになる。

組み付ける前にワックスかけてもいいな♪

できあがりが楽しみである。

では　

タイヤ交換ちょっと待った

オートバックスさんで貰ったセットの中の
檜にほい袋

クルマの灰皿に入れた。
あまり感じない。。。
ヒーターでも入れて車内温度上がったら気が付くかもしれない。

さて
天気も良いから冬タイヤに交換だ。

セルスターの太陽光充電器の赤いLEDががっちり光ってる。

効いてる効いてる♪

ついでにSONYの緊急用ラヂオを横に置いて

ソーラーパネルで充電。

凄いことに毎日使ってるのに手回し発電したのは

最初の3分だけ。

あとは玄関の日の当たる場所に置いとくだけで延々聞ける。

キムタク・山Ｐ・やまだひさし朝まで聞いてもまだまだ余裕。

それはいいとして

ジャッキで車体を上げてタイヤを用意。

アルミホイールが塩害で酷い。

アルミホイール磨きで少しやってみた。

光ってるところと腐食された場所の差が余計酷くなる。(￣□￣;)!!

ん～～～～～ン

目を瞑ってそのまま交換してしまうか。。。

あ”～～～～っダメだ！！あまりにもヒドい。

ukabはどう思われようがいいけどジムニー自体が可哀想だ。

せっかくエンジン調子良くなったのに

みすぼらしくてまわりにナメられる。

鉄ホイールのほうがまだマシだ。

実は前スズキ担当さんに冬タイヤセットの値段聞いて

「お願いするかも」と話したけど

車検＆整備で予想以上に逝ってしまったから入れ替えは無理になった。

前担当さんに悪いからフォグランプだけでも発注するつもり。

そこでホイールどうするか

「塗装しよう」

マスキング・下地塗り・本塗り・クリアー塗装×ホイール4本

無いのは本塗り用塗料。

ジャッキで上げてた車体下ろし出発。

ホーマック西野店

最初メタリックシルバー手に取ったけど高い。

ボロホイールには豚に真珠。(-"-;A

下段に半値の“銀”があった。オケ♪2缶購入。

行くとそれだけじゃ済まない。

他のプロジェクトあるから調査。

ukabの場合人が商品を見てるとき

その陳列に使ってる“什器”を見て「これいいなぁ～」とつぶやいたりする。

商品購入して満足したり不満言ったりするより

「自分の使う用途・目的に合うかどうか」で判断する。

その商品は“素材”として見る。

そう考えると商品やメーカーに不満は出ないハズ。

『自分の選択ミス』が主な原因がほとんど。

ピッタリ合うような商品なんてほとんどない。

あるとすれば奇跡としか言いようがない。

痒いところに手が届く商品はまず間違いなく高価格。

あとは自力で改良して合うようにすれば解決。

『見る視点を変える』

同じもの見ても

違う世界が広がる。:*:・(￣∀￣)・:*:

さて　ご飯食べよう。

では　

オートバックス石山通店寄った

ハガキが２通来てた。
ジムニー受け取った途中に寄る。

気になるブツをいろいろ見た。

パンク修理剤持ってなかった。
お買い得になってたから１つ。

レジでハガキを２つ出す。
１枚は今日からこのハガキ持参で10％OFF
期間中何度でもオケ♪
お買い得品がさらに値引きになった！∑ヾ(￣0￣;ﾉ

もう１枚はバースデープレゼントのハガキ。
何が貰えるか少し期待♪

樹のかほりの入浴剤・石鹸・檜のかほり袋セット。
それとハワイキルト風？トートバッグ。
実用的で良いものを頂いた。o(^▽^)o♪

さっそく

アウトドアグッズ入れに。
汚れに強そうで大きさも丁度良い。
頂き物ってちょっと小さかったりするけど
これは裏地もしっかりしててホックまで付いてる。
ありがとーオートバックスさん！(^-^)/☆

来月ポイント減る。
その前にまた行かなきゃ・・・

罠か？ (￣□￣；)!!　（笑）

では　

ジムニー戻ってきた

タイミングベルト一式交換完了。

エンジンが生き返った！！

受け取って走り出して即体感した。

ぜんぜん別モノのエンジンを乗せ換えたように

音・アクセル開度・加速感・スムーズさ。

どれをとっても「俺のジムニーか？」と思うほど。

ウンウン引っ掛かったエンジンの回転が

思いっ切りスムーズに回ってシフトチェンジの

アクセルオフ時の急激な“落ち”がない！

坂道でのスタート時の進む力がハンパない。

以前の調子でアクセル踏むと前のクルマに急接近し

慌てて半クラッチで回避。（急坂でブレーキいらぬ）

アクセル開度そのままでエンジンがブン回してしまった。

自宅に戻るまでになんとか慣れてきた。

この状態で芦別通いできて鱈

どんなに楽であったことか・・・

走りながらそんなことを思ってた。

エンジン音は相変わらずウルサいけど

心地よい音色に変わった。

振動からもスムーズに回ってる様子が分かり

力強さを感じる。

車体が10～20Kgぐらい軽く感じる。

乗り続けてる本人しか分からない感覚だけど。

アクセルペダルを踏む量が少なくなったから

たぶん燃費にも反映されると思う。

今どきのクルマのように燃費表示出ないから

次回の給油で確認するのが楽しみ♪

戻ってきて整備されたタイミングベルト部分確認。

11万キロ超えたんだなぁ

それにしてもエンジンルーム汚い。

真鍮ブラシできれいにするか。

冬タイヤに交換しなきゃ

では　

キーマ

マタ　カレーデスネ　┐(￣ヘ￣）┌

レトルトキーマカレーニシヨウトオモイマシタガ

ザイリョウガアリマシタ。

ハツチョウセンデス。

ミタノハ　レトルトノ　ゲンザイリョウヒョウジダケ。

“ショウガ”デヒラメキマシタ！

デハ　カンカクデツクリマス。

タマネギ1コ・ショウガ・ニンニク・ヒキニク250g　イタメマス。

トチュウ　スパイスゼンブイレマシタ。

ミズ400ccイレテ　グツグツ10プンホドニコミマス。

サイゴニ　バーモントカレー2カケラ

ショウショウニコミマス。

アジミ・・・シオ(ガンエン)イレル

ン～～～ン　アマミガタリナイ

ピーチネクターショウショウ

カンセイ！！

コンドハ　オオモリジャナイデス！

マァマァ　ウマウマ♪

スパゲティニカケテモイイデスネ。

ジブンデツクルト　ヤスクタクサンデキマス。

アジモジユウニチョウセイデキマス。

マンゾクマンゾク♪

デハ　

冬の装備を考え中　追画像

ドールと~~奥が色気~~屋外ロケ

現在妄想中。

毎年「道東極寒ドール撮影会」を行ってた。

だがここ2年ほど遠ざかってる。

今シーズンは何としてでも開催したい。

例え1人でもやる！

やる気満々である。( ￣っ￣)

問題はあのー20℃前後の吹きっ曝しの氷上

往復約5Kmを

カメラ機材とドールたちを携え

如何に楽に行動できるか。

「人形たち　歩いてくれればいいのに…」（-""-；)

とついつい言葉がでるほどキツい。

特に等身大は。

でもみんな60cm級や1／6っコではなく等身大で挑戦する。

ukabはおっきいコいないからその気合いの入り方が凄いと思ってる。

“修行”と言ってもいいぐらい。

お披露目する写真はやっぱり迫力が違うんだけど。

ukabは前回・前々回ソリで参戦してる。

改良を加えどんどん扱いやすくなってきた。

今年はどうするか。。。

氷上は行きは向かい風　帰りは追い風

行きは身体を前傾にしないと飛ばされる感じ。

帰りはフラフラになったところをド突かれながら歩く感じ。

行きはどうしようもないとして

帰りはショートスキーで滑りながら戻りたいと考えてる。

板はこうやって古いのあるけど

ブーツがアルペン用ハードブーツ。

それじゃ硬くて歩けないし┐(￣ヘ￣）┌

さてどうしようか・・・

スノボ用ソフトブーツは前後にコバがないから

ビンディングに付けられない。

物は試しでいろいろ実測したりハメてみたりやったけど無理。

いっその事クロカンスキーをセットで！

いやいや結構良いお値段するし

調べたらコバの付いた登山靴は5万前後

アイゼン対応になるからどのメーカーも最高峰の靴になる。(￣□￣;)!!

いろいろ考えた末

クロカン用ブーツのみを捜す。

これが一番いいようだ。

“歩き”と“滑り”を両方満たすのは最高峰の登山靴だけど

「そこまではいらないだろう」と落ち着いた。

ポール(ストック)はスケーティング用の長いのがいいけど

「そこまでしなくても」と思ってる。

ショートスキーだから簡単にスケーティングできるし♪

アルペン用のでも十分だと思う。

トレッキング用の伸縮するポールは強く突くと縮む。(￣_￣ i)

実証済み。（笑）

コレすっげぇ高かったのに。。。あそうか使い方が違うか。(＾＾ゞ

ブーツは時期が時期だけに早くしないと在庫がなくなりそう。

でも

もう少し考える。

では　

いつもと違う火使ってみた

アルコールランプ

パラフィンオイル

インドっぽいけど
ポーランド製ランプ

ホワイトガソリン（白灯油）

OPTIMUS(オプティマス) No.123R SVEA(スベア) 1104

根元の凹みにプレヒートジェルを入れ着火
1～2分熱する
その後静かにバルブを開き着火
SLのような轟音

ケトルはtrangia(トランギア) TR-245
お　どちらもスウェーデン製だった。
1Lほど湯を沸かす

小さいのに豪快な燃焼音。
バーナー部見てると「大丈夫か？」と思うけど
100年以上の歴史がある伝統的なストーブ。
ひよっこのukabが心配しなくてもオケ♪
数分で湯が湧いた。

燃料消費量はごく僅か。

見てるだけでニヤニヤできるストーブはコレだ。(-_☆)

コールマン508A？
あれはあれで良いストーブ♪
プレヒートの替わりにポンピングで圧をかけて
ジェネレーターが熱せられ燃料の気化が促進され
炎が安定する。
火をつけた直後タンク内の圧が下がるから
5～6回ポンピングする。
だがシングルストーブにしては大きい。
１～２人がクルマで移動して使う分にはいい。
508Aをコンパクトにしたフェザーストーブがある。
登山者など担いで歩くにはこっちのほうが向いてる。
補修パーツが高いのが難点。

あとukabは灯油式のシングルストーブがある。
カートリッジ式もある。3つ。
トランギアのアルコールストーブ
枯れ葉・木の小枝を使うネイチャーストーブなど。
だいたい以前のブログで書いてる。

こんなにいらないだろ！(ﾞ｀-´)/★

趣味だからしょうがない。(-"-;A

ま興味がなくても“防災”及び“万が一”のために
１つ持っていたほうが安全安心だと思う。
キャンプする人なら持ってるから問題無し。
軍事スキーの人も大丈夫であろう。
ギリースーツ持つより先にストーブ持ってればいいけど…
問題はシティーボーイ＆ガール＆ヒッキー？
脳細胞の中に“アウトドア”がインプットされてない人。
「俺の趣味じゃないし」「ダサい」「街にいれば何とかなるよ」
「家から出ないから大丈夫」等々

オール電化で最新式♪IHクッキングヒーターで安全安心。
「火を使う鍋？そんなもの古くさくて捨てたわ。オホホ」
と言ってたマンション住まいのおばさまが近くにいた。（過去形）

「停電のときどうすんだろ？」素朴な疑問。。。

外に放り出されたときどう対処するか。
緊急避難が出された　あるいは　大島のように家にいたら危険な状態
一時的に自ら対処しなければいけない事態もあり得る。
その“万が一”をシュミレーションする。
考えるのはタダ。いくら妄想しても構わない。
その中で生きる方法を考える。
「俺もう最初からあきらめてるし」とか言わずに。(;´Д`)ノ
人間寒くなれば暖かいものほしいし
腹へったら食べたいし
疲れたら寝たいし
必ず本能的衝動が起きる。
それを如何に満たしていくか。
そこで一番大切なのは有史以前からの人間の友であり
人間が他の動物と決定的に違うところ。
人間が人間たる根源。
『火』になるワケだ。
そして人間は『道具』を器用に扱う。
ここなんすよ。
はぁ～やっと辿り着いた。（;´▽｀A``

火を扱い刃物使うのは一歩間違うと痛い目に合う。
上手く使うと計り知れない恩恵を傍受できる♪
とにかく進んで自らの手で試みる。
やればやるほど自分のものになっていく。
かけがえのない経験として脳裏に刻み付けられ
我が身の“自信”にも繋がっていく。

危険なものを避けて教えない今の風潮はちょっと疑問。
そのうち何が危険なのかさえ理解できなくなる。
小さいうちに手でも切って血が出て痛い思いして
わんわん泣いたほうが健全に思うのだが・・・

ukabは血が出ようが痛い目に合おうがいつも親に笑われてた。
「バカだなぁ　ツバでもつけとけ！」
だんだん泣くのもバカらしくなってくる。
誰も助けてくれないからどんどん用心深く行動するようになる。
運動神経反射神経を研ぎ澄ますようになっていく。
勉強もせず暗くなるまで外で全身全霊全力で遊んでいた。
もう明日が来ないぐらいの勢いで。

話しは戻して
一番燃料が手に入り易い灯油式が良いかもしれない。
扱いがちょっとコツがいるけど・・・
あとは家庭用ガスカートリッジ式コンロか。。。

その前に何はなくても「火種」が必要だけど。

今家にあるものでなんとかなるか
または
ひょっとしたらアレが必要か？

いろいろ御一考くだされ。m(_ _)m

では　