鉄道コレクション第28弾、JR西日本キハ126系です。勤務先近くのポポンデッタにおいて鉄コレ動力付、TNカプラー付のNゲージ化された状態で販売されてました。値段も安価でしたし、買いそびれていて、なかなか他店の中古品では見かけない車両だったので迷わず導入。
(導入日は先日ブログにあげた秋葉原(津田沼)定期的巡回の実施日とは別です)。
山陰本線の高速化事業のため鳥取県、島根県が出資しその資金の中から車両購入費を捻出。
車体は塗装や形状もシンプルで無駄の無い造り、高速運転可能、120キロでかっ飛ばします(アクアライナーという快速列車ありましたが廃止されたようです)。
今回は以上です。