210系最終型のハイブリッドクラウンです。
前回の交換から3年で補機バッテリーが上がりました。
チャージしても3週間後には上がってしまいます。
そこで、Amazonでバッテリーを購入。ディラーの半額以下で純正が買えてラッキー(^^)
♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬
さて、交換です。
まず、バッテリーを固定しているステーに付いているカプラーを外します。ツマミを掴めば簡単に取れます。
ステーを14㎜のスパナで外します。
エア抜きのパイプを引っこ抜きます。
マイナス側の端子を10㎜スパナで外します。
プラス側の端子を10㎜スパナで外します。
補機バッテリーを持ち上げ、交換します。
プラス側の端子をつなぎます。
マイナス側の端子をつなぎます。
エア抜きのパイプを押し込みます。
あとはステーとカプラーを戻して交換終了です。
♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬
さて、心配なのは、メモリーが消えてないかです。
エンジンをかけます。
あ！画面に初期化と出ます。でも、じきにいつもの画面。
ホットしたｧ（＾ω＾）
ナビをつけました。
あ！画面の色が初期のだ！メモリーは⁉︎
メモリーは生きてました。履歴も残ってます。
電話やWi-Fiもつながりました。
さて、テレビです。
あ！B-CASの問いが出ました。
はい。でクリア。
あれ！！いつまで経っても画面が真っ暗です。
エンジンをかけ直してもかわりません。
あーぁ、素人だとダメかと、諦めかけたんですが、メニュー画面でチャンネルを選択したら、写りましまた！
♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬
いつになく大成功。ディラーで交換するより4万円得しました。
試してみてね^ ^
♬♬♬♬♬♬♬♬♬
工具は
10㎜と14㎜のスパナでできますが、ラチェットレンチとペンチもあると便利です。
前回の交換から3年で補機バッテリーが上がりました。
チャージしても3週間後には上がってしまいます。
そこで、Amazonでバッテリーを購入。ディラーの半額以下で純正が買えてラッキー(^^)
♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬
さて、交換です。
まず、バッテリーを固定しているステーに付いているカプラーを外します。ツマミを掴めば簡単に取れます。
ステーを14㎜のスパナで外します。
エア抜きのパイプを引っこ抜きます。
マイナス側の端子を10㎜スパナで外します。
プラス側の端子を10㎜スパナで外します。
補機バッテリーを持ち上げ、交換します。
プラス側の端子をつなぎます。
マイナス側の端子をつなぎます。
エア抜きのパイプを押し込みます。
あとはステーとカプラーを戻して交換終了です。
♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬♬
さて、心配なのは、メモリーが消えてないかです。
エンジンをかけます。
あ！画面に初期化と出ます。でも、じきにいつもの画面。
ホットしたｧ（＾ω＾）
ナビをつけました。
あ！画面の色が初期のだ！メモリーは⁉︎
メモリーは生きてました。履歴も残ってます。
電話やWi-Fiもつながりました。
さて、テレビです。
あ！B-CASの問いが出ました。
はい。でクリア。
あれ！！いつまで経っても画面が真っ暗です。
エンジンをかけ直してもかわりません。
あーぁ、素人だとダメかと、諦めかけたんですが、メニュー画面でチャンネルを選択したら、写りましまた！
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いつになく大成功。ディラーで交換するより4万円得しました。
試してみてね^ ^
♬♬♬♬♬♬♬♬♬
工具は
10㎜と14㎜のスパナでできますが、ラチェットレンチとペンチもあると便利です。
