日産リーフの特徴!!
e-Pedalについて説明します
発進 - 加減速 - 停止まで、アクセルペダルの操作だけですみます。
街中の走行で頻繁に繰り返す渋滞や信号での、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み替え。
e-Pedalは、アクセルペダルの戻し時に、一般的なブレーキングと同等の減速感(最大0.2G)を発生。
前走車との車間距離調整も、信号や坂道での減速&停止も、アクセルペダルだけのイージードライビングを実現しています。
■ 発進・加速
EV特有の優れたレスポンスと加速感。
■ 減速
ブレーキペダルを踏んだ場合と同等の減速感(最大0.2G)を発揮*1。精確なモーター制御により坂道での減速もスムース。
■ 停止
停止後は自動的に油圧ブレーキを作動し停止状態を保持。上り坂・下り坂とも約30%勾配まで停止保持が可能。
■ ブレーキランプ
一般車と同様に減速時と停止時に点灯。
実際に走行停止を繰り返しても最初は気になるものの、なれてくればこれは非常に便利
加速、減速、停止を一つのペダルでこなせるのは非常に楽です
是非日産のお店で体感してください。
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