KTXで大邱プチ旅行
少しだけ鉄道ネタ
韓国新幹線KTX，SRTですが
最近は利用客が大幅に増えて
週末はほぼ満席です
KTXが開通したのは2004年
自分は2006年から2017年ぐらいまで
訪韓するたびにKR PASSを買い
乗りまくっていました
KR PASSの利用で特室（グリーン車）の
利用料金が半額になり，ソウル⇔釜山間が
11,000Wぐらいで利用できるのです
（特室料金は一般室料金の40%相当分）
円高だったときは，正味+800円程度で
ソウル ⇔ 釜山間の
（距離的には東京⇔大阪と同程度）
グリーン車が利用できてお得でした
（自分は一般室を利用したことありません）
ソウル ⇔ 釜山 を無意味に1日に
2往復したこともあります
そして今年，KTX開通20周年
認知度も上がり，安全性も確認された
こともあってか，本当に利用客が
増えてきて，1週間ぐらい前から
席が埋まってしまうので
筆者がよく利用していたKR PASS
（現在は Korail Pass）
での乗り放題がほぼ不可能
（ドニチ以外は余裕あります）
ってことで最近はKTXすら
乗っていませんでしたが
今回の訪韓で大邱旅行を企画
大邱に泊まるのは人生初
5月の爽やかな朝のソウル駅前の風景
10:12ソウル駅発のKTXで出発～
の前に駅のカフェでアメリカノ
時間は午前9:15ごろでこの時間帯は
カフェも混んでいません
ソウル駅の2階はかなり様変わり
このカフェも改装されてました
あと，3階のフードコートも
Food Courtではなくなり
いろんな店が入居していました
ちなみに，帰国日の土曜日は
ソウル駅激混みで
食堂，カフェどこも満員で
昼食難民になりました
さて，プラットホームにエスカレータで
降りていくところにお弁当，飲み物などの
お店が10店舗ほど並んでいまして
お約束のキンパ購入
KTXの特室はこんな感じ
乗ったKTXは永登浦，水原経由
つまり，KTX専用線（高速線）をあまり
使わない，いわゆる鈍足KTXなので
料金が若干安いのです
2時間30分で東大邱到着
大邱は10年ぶりぐらいかな？
駅構内の雰囲気，記憶がない・・・
外はこんな感じ
駅前広場はがら～んとしてます
この雰囲気は記憶アリ
ところが，数年前に駅横に
新世界百貨店ができました
でけ～
ホントにすぐそば！
さあ，ここから地下鉄で
大邱中心部に向かいます
泊まるホテルは東横イン大邱東城路です
大邱の中心部は駅で言えば
大邱駅，中央路駅，半月堂駅ってとこ
半月堂駅にいたっては，地下鉄の駅自体
かなり巨大でショッピングモールや
食堂街など，めちゃくちゃありました
（半月堂駅の写真撮り忘れ）
駅構内はかなり複雑で
出口を探すだけでも苦労しました
駅を出て，ホテルを探しているとこ
明洞みたいに超繁華街ですね
つづく