川崎重工ザックス

納車時のKH250の写真です。

あれから半年・・・最近2ストオイルの飛び散りが

非常に多くなった気がします(-"-;A

画像は、あまり関係ないのですが、本屋さんですごいものを

見つけてしまいました。


それは・・・

































マッハ専用書籍
川崎重工ザックス-SN3J0241.jpg


2800円という金額をみて、購入するかしないか
3秒悩みましたが・・・
































愛車が載っているので即購入(^-^)/
川崎重工ザックス-SN3J0242.jpg

KH250B4は、ゼロヨン加速16.4秒らしいですよ。

KH250の先代にあたる250SS(マッハ1)は14.7秒!


KHになりパワーを落とすことにより、

コーナーリングの確保と環境問題に対処した感じですかね。


なお、伝説のはじまりであるマッハIII(H1)の

ゼロヨン加速は・・・









































12.4秒!


KH250はフロントディスクですが、

マッハIII初期はドラムブレーキ!


あぶない!まさに強烈なマシンです(((゜д゜;)))


曲がらない止まらないの「じゃじゃ馬」に

ふさわしいスペックでした^^;;




この本とても楽しいですw