川崎重工ザックス


聖地「H&K」には、キャブレターのオーバーホールも

お願いしてきました^^


画像はオーバーホール前にばらしたところ、

とても黄色いですね^^;


値段は・・・


























とても格安!(((゜д゜;)))


もともとアル中タソに調整してもらって問題なかったんですが、

突然のオーバーフローにて急遽お願いしましたw


キャブレターってとても重要な部分っていうのは、

最近本当に実感しました^^;


ガソリンが漏れたり、かぶったり・・・

調整は本当に微妙で難しい部分><;


結果は・・・







本当に綺麗になりました
川崎重工ザックス-SN3J0120.jpg


メインジェットも、パワーフィルター仕様のため、

「#77.5」に変更したほうが良いと神様の巧みの技!^^


ぼくは、「#77.5」がなんなのかまったくわかりませんが、

バイクの調子は一気に変わったので、

すごく意味があるということだけはわかります!




マッハの聖地「H&K」おそるべしです('-^*)/