フューエル プレッシャー レギュレーター 届きました。
まだ購入出来て良かったです！
汎用品は沢山ありますが
狭いし、形状が違うから簡単には取付できません
左側が新品です
メッキの仕上げが変わってますね
内部も色が違います
こちらは変色かもしれません
サクッと取付完了です
エンジンを始動する前に
何度も止まってしまった現状をプラグで確認します
フロント側
濃い目に見えますが停止するほど悪くはありません
リヤ側は
真っ黒 リヤが原因だったんですね
燃料ポンプで圧送されたガソリンが水色の流れでインジェクターから噴射され燃焼します。
圧送されたガソリンが高圧になりすぎると、黄色の流れでタンクに戻ります。
タンクに戻すかどうか制御しているバルブを動かしているのが、赤い矢印の負圧空気です。
今回の不具合の原因は
黄色と赤色の間にあるダイヤフラムの様な部品に穴が開いて
負圧によりガソリンが吸われた事で燃調が濃くなり、エンジン停止でした
リヤ側のプラグだけ真っ黒だったことも ホースが手前ですので納得できます
ダイヤフラムもゴム製ですので不良が出て当たり前の寿命でした
まだ乗ってはいないんですが、
エンジンの始動、アイドリング、拭け上り
やっと本来の状態になった様に思います
taka32さん
完璧な見識でした 
ありがとうございます。
ありがとうございます。
私、バイク屋さん信用してないんで
現状で良いのでそのまま購入させてくれませんか？って伝えるんです。
まあほとんどのお店が「できません」の回答です。
ごねたりしませんよ(´･_･`)
分かりましたと返事をします。
今回購入したお店は
ホームページ、ブログ、ユーチューブもあって
有名なバイク屋さんです。
古いバイクなので動かすと不具合が出てきます。
お待たせしちゃいますが、試乗と納車整備でしっかりダメ出して
ベストな状態にしてお渡しします！
でしたが・・・
・クーラント漏れ
・メカニカルシール交換
・フルード漏れ
・フューエルレギュレーター故障 です。
不具合個所を伝えると
別途
になりますが修理はできますので乗ってきてください。 ですよ
になりますが修理はできますので乗ってきてください。 ですよ納車整備でベストな状態にするって言ったのは
なんて
もちろん文句は言いません！
もちろん文句は言いません！最初から信用してません。
あまり触って欲しく無いですしね
しっかりフォローできないのに
ベストな状態にしてお渡しします！
なんて言わない方が良いですよ
motoUP
古いバイクを買うとこのような事は当たり前ですので
修理を楽しめる方しか買わない方が良いですね
それではまた