先週の事ですが、今度はタミヤ ワイルドウイリー2を某オークションにて
メカ付き、プロポ付きでゲットしてしまいました。
この尽きない欲望!何とかしてくれ~~~
だって格安だったんで、飛行機を飛ばしに行ったときに遊ぼうと思って、、、
んで今日は暇なので改造します。
ダンパーがオイルダンパーじゃなくてただのフリクションダンパー
まずはCVAダンパーでも入れるか、、、っと思い探したのですが、手持ちが無い、、、
あるのはデザートゲイターに付いていたCVAダンパーだけでした、、、
デカイ!!!
普通には当然付きません!
適当な穴位置を見つけると、リアのバッテリーマウントの取り付け用の穴位置がベスト!
早速、干渉する部分(フレーム)をニッパーで切り取り長めのビスを使用して
何とか付ける事が出来ました
ストロークも稼げてとても良い感じです。
フロント側もナックル部分の干渉を削るとストロークが稼げます。
同様にデザゲのCVAダンパーを取り付け、こちらはなんて事も無く付きますが
ストローク調整は前後行わないとタイヤが干渉します。
んで完成したのがこれ↓
早速、走行してみました。
良かったら、見てみてください。
非常にグリップ感が上がった気がします、、、
操作性もなかなか良い感じで非常に楽しいです。
Y田さんもやらないかな~~~
メカ付き、プロポ付きでゲットしてしまいました。
この尽きない欲望!何とかしてくれ~~~
だって格安だったんで、飛行機を飛ばしに行ったときに遊ぼうと思って、、、
んで今日は暇なので改造します。
ダンパーがオイルダンパーじゃなくてただのフリクションダンパー
まずはCVAダンパーでも入れるか、、、っと思い探したのですが、手持ちが無い、、、
あるのはデザートゲイターに付いていたCVAダンパーだけでした、、、
デカイ!!!
普通には当然付きません!
適当な穴位置を見つけると、リアのバッテリーマウントの取り付け用の穴位置がベスト!
早速、干渉する部分(フレーム)をニッパーで切り取り長めのビスを使用して
何とか付ける事が出来ました

ストロークも稼げてとても良い感じです。
フロント側もナックル部分の干渉を削るとストロークが稼げます。
同様にデザゲのCVAダンパーを取り付け、こちらはなんて事も無く付きますが
ストローク調整は前後行わないとタイヤが干渉します。
んで完成したのがこれ↓
早速、走行してみました。
良かったら、見てみてください。
非常にグリップ感が上がった気がします、、、
操作性もなかなか良い感じで非常に楽しいです。
Y田さんもやらないかな~~~









