渋滞

毎朝通勤で使っている、バイパスが無料化して1週間が経った。

これまでは、料金所の手前までバイパスを使い、迂回して

またバイパスに戻るというルートを使っていた。

朝は、通勤ラッシュにはまり、自宅から会社までの所要時間は1時間15分だった。

パイパスの料金所を通るルートだと、所要時間1時間だった。

このルートを使っている人は、たぶん半数が、

料金所を迂回するルートを使っていたと予想される。

バイパスの料金は200円なのだが、たかが200円。されど200円ということで、

朝の15分の差は大きいが迂回ルートを使っていた。

その、バイパスが、3月30日から無料になったのだ。

3月31日は、渋滞を予測して、いつもより10分早く家を出たが、

予想よりも渋滞していなく、いつもより早く会社に着いた。

次の日は、無料化になる前と同じ時間に、家を出てみたけど、

会社には、いつもより少し早く着いた。

しかし、交通量は明らかに増えている。

パイパスを使えば15分短縮できたのに、その恩恵がなくなってしまっているのだ・・・。

予想されるのは、今まで国道を使っていた人や、東名高速道路を使っていた人が、

無料化したバイパスに流れてきているのだと思う。

たぶん、バイパスが無料化したことを知らないユーザーがまだ多いと思われるので、

認知されれば、もっと渋滞することが予想される。

中には、今までよりも30分も早く出勤している人もいるそうだ。

現在は、逆に旧道や、国道などの周辺道路の混雑は緩和されているらしい。

この渋滞に嫌気をさして、周辺道路や、高速に流れる人が増えてくれればいいのに。

でも、自分もそうしないように、皆もしないんだろうな(ｰｰ;) 

朝は、まあいいのだが、納得できないのが、帰りの渋滞だ。

今まで、帰りは、パイパスを使わない場合は約55分。

バイパスを使えば、40分～45分ぐらいで帰れたのだが、

最近は、60分以上かかることが多い。

昨日なんて、1時間20分もかかってしまった・・・。

事故か何かがあったと思われるけど、途中で国道に逃げたので、

原因は不明だ。

それにしても、帰りの渋滞は勘弁して欲しい・・・。

国土交通省でも、対策を検討すると言っているが、あてにならんし・・・。

絶対に、無料化しないと言っていたくせに、ろくに対策もしないうちに、

急に無料化に踏み切るから、こういうことになるんだよね。

ちゃんと考えてから、行動して欲しいよ┐('～`；)┌