戦後当時、日本人にとっては、
外国のもの(や人)はすべてが上等で、国産品より数段イイもの、
という概念があったわけだ。
民族的な差異まで含めて"ガイ"ものを有り難がったのは敗戦国ゆえかどうか、
はこの際おくとして、事実、国産車の黎明期からモータリゼーションの
発展途上期までは、輸入車と国産車には、明らかな差があった。
それからの国産車の発展は言うまでもないだろう。
性能がいい中古車が流通するようになり、
一般車両や、社用車のリースも行われている。
ヤマトリース株式会社
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