大型一種 ラスト教習

とりあえず、ラスト教習でみきわめを

もらい、卒業検定に

臨めることになったけど。。

どこかで道に迷っても

前に進むことしかしらんあたし。。

だから、前進の運転は、及第点

でも、

縦列駐車 と 方向変換

やっぱ、鬼門だ

久しぶりの教習で、

感覚を忘れていたとは言え

明日の卒検

めちゃくちゃヤバイかもしれん。。

落ちたら恥ずかしいよ

運転はセンスだ。

運転はセンスですよ。

って、こないだの教習で先生が言ってた。

それで思い出した。

じーちゃんは、あたしの運転を

よく褒めてくれた

若い頃、何を借りたか忘れたけど

比較的大きな車を借りて

じーちゃん達とドライブに行った時に

「○○ちゃんは、運転がうまかねー」

って、言ってもらった事をよく覚えている。

すごーく嬉しかったなー

今でも、運転を褒められると

気分がいい

こないだは先生にも褒められた。

センスがありますよーって。

トラックの運転経験があるかと

思ってた。って

来週は、仕事で学校にはいけないので

1週間乗れないけれど、

あと1時間の教習がうまくいき

合格点もらえたなら

いざ、卒業検定だ

長かったような短かったような

大型教習生活も終わりだなー。

やりきるぞー

大型1種「縦列駐車と、方向変換」

一応、教習本読んで行ったけど、

まーったく頭に入ってなかったから

先生が、少しピリッとした(笑)

言わなかったけど、、

あたし、頭悪いんで、

読んでもわからんのよ

教習生は

縦列駐車が簡単と言うらしいけど、

あたしは、方向変換の方が好きだ。

《縦列駐車》

左側に幅(1m〜50cm)を取り停止。

少し窪んでいるところに自分の位置を

合わせて進む。

(S字の出口付近まで進みましょう)

先生の指示を合図に

【後方確認】を行いバック開始。

駐車範囲に後輪が差し掛かるところで

ハンドルを1回、左にまわす。

(ツツジのところ。)

そのまま、右ミラーを確認しながら

ゆっくりさがり、

後ろにあるポールの奥側が見えたら

ハンドルをまっすぐに戻す。 

これ、斜め45度らしい。

そのままゆっくりさがりつつ、

ピラーで左の角が隠れたら

ハンドルを右に全部まわす。

きちんと、収めましょう。

車体が枠内にきちんと入ったら

サイドブレーキ＆ニュートラル

「終わりました〜。」

すると先生が、

「出てください」的な事を

と言うらしいので、

また、縦列駐車スタート地点にもどる。

この時、路肩に寄り過ぎない、

離れない事を注意ね。

では、「後方確認します」的な

事を言われたら

再度、縦列駐車を行い、

一度、枠内に入ったら、

1mほど前進。

すると、また先生が

「後方50cm以内に停止」

的な事を言うので、さがって

いい塩梅のところで

「終わりました〜」と言いましょう。

この時、ポールに少しでも触れたら

即試験終了

路上にも出られません！

先生は、メジャーで

きちんと測ります(笑)

《左右方向変換》

こんなに？？と思うほど前方で停止。

ここでは、右側を50cmほど空ける。

ー狭すぎると脱輪するよ。ー

(広すぎると多分、前が危険。)

後方確認して、ギアをバックに入れ

1回ハンドルを切って、後退。

右側に寄せすぎていて脱輪しかけたら

ハンドルを戻したりして微調整すること。

右後輪が角に差し掛かる頃

ハンドル全部切る。

左後輪と、前方に気をつけながら

車体をまっすぐ。

このとき、右の方向変換なら

左側を広めに開けていた方が、

出ると気が楽。

方向変換なので、指示は待たず

入ったのとは逆方向にウィンカーを

出して出ましょう。

そして、先の方で止まりましょう。

指示があったら、

そのまま後方確認してバック。

また、枠内に車体を入れる。

枠内に収まったら

1mほど、前進すること。

「後方感覚」してください。

で、バックして、後方50cm以内に停止。

「終わりました」

あとは、先生の指示に従うこと。

教習中は、頭ん中パニックで

言われたこと、つど忘れる(笑)

金土日で4時間乗って

今なんとなくまとまった！

あと2時間。

がんばろ。

大型1種

大型1種！

初の路上教習は、

19時からの教習だったから

もう暗くて、ライトとか、

タイヤ付近の灯とか点灯して

初の公道1時間目。

ドキドキ。。

教習所より公道の方が、運転は楽かも。。

そりゃ、緊張はするけど、

広いし、直角に曲がる道少ないし

普段、車で走ってる道だし。

ただ、いきなり現れる🛵とか

🚲横を通過するのが少し怖い。。

ブレーキ操作は、下手くそなりに

外の方がきちんと踏めてる気がする。

いちばん難しいと思ったのが

左側にある標識やと街路樹。や標識

そして、交差点の侵入具合(？)

どこまで進んでいいやら、わからん。

じわりじわり進む。

出来ることなら、

横でブレーキを踏まれたくない。

車体が大きいから

早く感覚を掴んでおかないと

街路樹と標識は、当たる。

危険

あと、手元の操作。。

普通車と少し違うなぁ。

ハザードは、ボタン押すんじゃなくて

普通車乗ってる時にするパッシングを

左手でやるとチカチカする

入れてくれてありがとー

って思って2度ほど点灯

帰り際に、カサッて

葉っぱをかすったけれど、

無事に生還

昔、少しご縁のあったＩ先生殿

1時間目、ありがとうございました。

大型1種

普通免許以来の自動車学校

大型1種だ。全長11m。

(普通のトラックより1m短いそう)

余裕だと思っていたけど、

やっぱり

そんなワケなーい

いちばん苦労した(今も)

安全確認(いちばん重要じゃないか❗️)と

左折＆エアブレーキ

とにかくミラーがたくさん。

どれ見るんだよ❓❓

ハンドル早く切りすぎる。

「まだまだまだまだー」って先生に

言われて、焦る。そして、焦る

ブレーキは、

仮免試験中、先生が持ってた

ファイルがふっ飛んだ

その他、マニュアル、坂道発進、路たん、

Ｓ字、隘路については、

とりあえず何とかなったふふふん

2時間の補習は付いたけど、

何とかクリアしたようで

この度、仮免試験を合格したわけだ

(1時間は、念の為つけてもらった)

今日は、疲れたので寝よ。