１８日 注文パーツの取り付け
来週のツーリングに
間に合わせる為 忙しい
以前 Ｎｉｎｊａ２５０ のマフラーが
うるさいから 別のマフラーにしよう
と買ったのが これ↓
初めて買ったメーカーだけど
このメーカーも うるさいみたいだった
まあ 安いから これを買った用なもので
とにかく ツーリングまで
仕上げないと！
で
木曜日 金曜日 土曜日と２時間位
仕事終わって ガレージでいろいろ試した
ガレージにある中間パイプを
組み合わせたり バッフル作ったり
結構 悩んだ
結局
Ｎｉｎｊａ２５０ は
ツキギのサイレンサーを変えて
ＣＢＲ４００Ｒ から ＣＢＲ２５０ＲＲ
に付け替えたサイレンサーを
Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ に！
ちょっとアップぎみにしてみた
その外した ＣＢＲ２５０ＲＲ に
これも アップぎみにした
ヘルメットホルダー準備
あれっ？ 合わない！
と 思ったら・・・こんな所だった
Ｎｉｎｊａ２５０ は
フロントスプロケが
純正で １３Ｔ が装着
富士スピードウェイの本コースで
最高速アタックの走行会用に
現在 １５Ｔ を付けている
ツーリングで峠走行の時
ちょっとダルいらしいから
じゃじゃん １４Ｔ
でも 数年前に やらかした
今日 外そうとしたけど ダメだ
今度 弟くんの所に行って
外して貰おう
替えのナットも準備したし
おいちゃんの ＲＳＶ
試運転したい