今日の収穫 ホットウィール7月分

今日の収穫です。

今回も大量ですね










まずは




トレジャーらしきものを入手

ダッチチャレンジャードリフトカー



ホットウィールの変なロゴがついているので、THなのでしょうか?



トレジャーハントシリーズというものが消滅してしまったので、わからないですww


まぁ別にどうでもいいですが（笑）










さてさて、前回買えなかった、ブルーのM3とシェビノバのバンも入手でしたので、良かったです。

さて、一番良かったものから（笑）

ワイスピスープラが二台ありました。



一台は開けようかな（笑）

セカンドカラー イエローのダルマセリカ



これも2台入手

カスタムマスタング


二台入手

今月のNEWモデル、パガーニ ウアイラと新型NSX




二台ともかなりよくできていますね。






以上で今月の分でした

ミニッツ VEブラシレスAWD ジャイロ装着の仕方

さてさて、さっきの続きで…






ジャイロがぽん付けできないので、


ひとまず加工から

これはあまり関係ないですが、

ジャイロ自体の大きさは


横13ミリ
縦8ミリです。




ジャイロの裏にセンサーが浮き出ているので、



浮き出ている部分だけを穴を開けていきます。

こんな感じですね






次にジャイロを固定するものすごく小さなネジでしめる穴をピンバイスドリル0.5ミリくらいで開けます。







そうすると…

こんな感じにピタリと収まってくれます。




裏はこんな感じです。

まぁ、ざっと説明しましたが、




そもそも、VEブラシレス AWDがいないかと…（笑）







もしジャイロの装着に困っていたら



参考にしてください。

配線が美しい～（笑）

以上でジャイロについての走行レポート＆加工についてでした。

ミニッツ ジャイロユニット 購入

久しぶりのラジコンのネタ







今までずっと気になっていた、ジャイロユニットをやっと買いました。


(あれだけミニッツやってて、今さら（笑）)











(あと、MR03VEとAWD VEと2台持ちだったので一つしかなかったVEモーターをもう一つ購入 これでいちいち載せ替えるのも楽に（笑）)











試しに、今日はスーパーラジコン秋葉原、3階に新しくできたミニッツサーキットで初走行となるAWDブラシレスをシェイクダウンしてきました。

AWDブラシレスはジャイロの装着する所がないので、直接、セロハンテープつけ（笑）


ボディはリアワイド3ミリのパテ盛りバーフェンM3をのせて（笑）




まずは、ジャイロ無しで、走ってみました。





なんとか、普通に走らせられましたが、コーナーで跳ねたり、スピンしたり、転んだりしました。











そして、運命のジャイロ装着！






そして走ると………








一切、転ばなくなり直線ではものすごい、安定感o(^▽^)o




感動しました。




やっぱジャイロ、スゲーと思いました。

次にMR03ブラシレスもためしました。





やっぱり、感動の連続（笑）




めちゃくちゃ速くなりました（笑）


とりあえず、3時間とあっという間でしたがガンガン走りこみました（笑）
















AWDブラシレスは簡単にジャイロを装着できないので、





またあとで、加工の仕方の紹介をしたいと思います。