新年開けてました・・・おめでとう御座います!
去年も最後の最後までスタッドレス交換だなんだかんだで最後のブログ書けずに新年迎えてしましたました・・・
5日までお休み頂いたので現在バリバリ働いてますw
仕事始め早々で納車だったり、本日もクラウンとタンドラを納車させて頂きました。
4月に消費税値上げとなるので、乗り換えを検討されている方は今が替え時ですよ!来年4月にはさらに増税され新車登録の軽自動車の税金も上がるので中古車がお買い得かと思いますw
今年も良い車体を仕入れていくので沢山のご来店お待ちしております!
5日までお休み頂いたので現在バリバリ働いてますw
仕事始め早々で納車だったり、本日もクラウンとタンドラを納車させて頂きました。
4月に消費税値上げとなるので、乗り換えを検討されている方は今が替え時ですよ!来年4月にはさらに増税され新車登録の軽自動車の税金も上がるので中古車がお買い得かと思いますw
今年も良い車体を仕入れていくので沢山のご来店お待ちしております!
ジムニーのサスペンションダンパー交換
足回りがオカシイとの事で入庫しましたジムニーですが、リフトで上げて見てみたらアララ・・・
見事に下の付根がもげてます・・・
仕様聞いたらダンパーは社外ノーマルのままスプリリングが3cm UPのようです。
スプリングだけで上がってっる上体でダンパーが伸びっぱなしになって負荷が掛かったのかなと思います。
逆側はまだ生きてました。
今回はコレ付けます!
こんな感じでサクサクっと!
と本文で書くのは簡単ですが、実際はボルト等錆びてて大変でした(^_^;)
------------------------臨時休業のお知らせ-----------------
12月1日(日曜日)ですが、誠に勝手ながら。私用の為お休みを頂くことになりました。
なお、翌日2日からは通常営業致しておりますので宜しくお願い致します!
見事に下の付根がもげてます・・・
仕様聞いたらダンパーは社外ノーマルのままスプリリングが3cm UPのようです。
スプリングだけで上がってっる上体でダンパーが伸びっぱなしになって負荷が掛かったのかなと思います。
逆側はまだ生きてました。
今回はコレ付けます!
こんな感じでサクサクっと!
と本文で書くのは簡単ですが、実際はボルト等錆びてて大変でした(^_^;)
------------------------臨時休業のお知らせ-----------------
12月1日(日曜日)ですが、誠に勝手ながら。私用の為お休みを頂くことになりました。
なお、翌日2日からは通常営業致しておりますので宜しくお願い致します!
リンカーンナビゲータの日本仕様変更とアルファードのウインカーミラー取り付け
だいぶ更新してなかったので(^_^;)
先ずはリンカーン ナビゲーターを車検でお預かりしました!
ですが、、、テールランプがUS仕様のままでした。
車検込みで購入されたとの事ですが、USテールですとリアウインカーがブレーキランプと共用なので赤で点滅してしまいます。
これじゃ車検NGなので日本仕様に作り替えました。
フォードの一部車種のユーロテールを流用って話も良く聞きますが、お客様からの御希望でなるべくお金のかからない社外のハロゲンバルブ仕様を選ばせて頂きました。
で、純正で来てるブレーキランプの配線はウインカー時点灯してしまうので使わずにリアのハイマウントから。
ウインカーは助手席の足元のリレーから引っ張りました。
汎用リレーを純正配線に噛ませる方法もあるんですが、長い目でみると純正の配線に割り込ませて引き直した方が良いので前者を選択しました。
これが日本仕様
これがUS仕様
日本仕様は下の部分がクリアかされてそこにウインカーが付きます。
で、作業中わかったことが、、、ブレーキランプの配線とハイマウントの配線に細工された形跡あり。
つまり一度 日本仕様にして車検取ってUS仕様に戻して販売されたって事です。
なんでそう言う事するかなーって思いました。それじゃあまるで違反車両売ってるのと同じじゃないのかよって。
お客様にも迷惑掛かるわけだし、そういうの(・A・)イクナイ!!
車検後は日本仕様のまま納車させて頂きました。これで次回車検の時はすんなり通りますし、違反で警察の方に止められる事もなくなりましたね!
もう一つの作業内容は「10系アルファードにウインカーミラー取り付け」です。
10後期は純正でドア側までウインカーミラーの配線来てますが、今回の車両は10系前期なので室内から配線引き直しです。
保護シート貼ってミラーガラス外して純正カバーと交換!
保護シートで見えない罠www
こんなのに交換しました!ウインカーミラー意外にもウエルカムランプ付き!
そして!
装着後の写真撮り忘れたorz
____________________./
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;ノ ヽ、_ .ヽ.:: |
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;o゚(●)) (( ●))゚o ヽ|
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| (__人__)' i:| ひぃ!
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\_`⌒´ .⌒ゞ'´|
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::(つ/_/ /\ .|::|
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:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / / / \ ._ノ|
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先ずはリンカーン ナビゲーターを車検でお預かりしました!
ですが、、、テールランプがUS仕様のままでした。
車検込みで購入されたとの事ですが、USテールですとリアウインカーがブレーキランプと共用なので赤で点滅してしまいます。
これじゃ車検NGなので日本仕様に作り替えました。
フォードの一部車種のユーロテールを流用って話も良く聞きますが、お客様からの御希望でなるべくお金のかからない社外のハロゲンバルブ仕様を選ばせて頂きました。
で、純正で来てるブレーキランプの配線はウインカー時点灯してしまうので使わずにリアのハイマウントから。
ウインカーは助手席の足元のリレーから引っ張りました。
汎用リレーを純正配線に噛ませる方法もあるんですが、長い目でみると純正の配線に割り込ませて引き直した方が良いので前者を選択しました。
これが日本仕様
これがUS仕様
日本仕様は下の部分がクリアかされてそこにウインカーが付きます。
で、作業中わかったことが、、、ブレーキランプの配線とハイマウントの配線に細工された形跡あり。
つまり一度 日本仕様にして車検取ってUS仕様に戻して販売されたって事です。
なんでそう言う事するかなーって思いました。それじゃあまるで違反車両売ってるのと同じじゃないのかよって。
お客様にも迷惑掛かるわけだし、そういうの(・A・)イクナイ!!
車検後は日本仕様のまま納車させて頂きました。これで次回車検の時はすんなり通りますし、違反で警察の方に止められる事もなくなりましたね!
もう一つの作業内容は「10系アルファードにウインカーミラー取り付け」です。
10後期は純正でドア側までウインカーミラーの配線来てますが、今回の車両は10系前期なので室内から配線引き直しです。
保護シート貼ってミラーガラス外して純正カバーと交換!
保護シートで見えない罠www
こんなのに交換しました!ウインカーミラー意外にもウエルカムランプ付き!
そして!
装着後の写真撮り忘れたorz
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