Part2は当日の様子です。

 

宿泊地の石和温泉を7:30に出発し

「ふじてんリゾート」へは8:30頃に到着しました。

途中の一般道もヤマハのバイクばかりでした。

 

会場ではもうすでにかなりの人数が

入場待ちで並んでいました。

 

下記の駐車場の写真は9:30頃の撮影ですが

ヤマハ、ヤマハ、ヤマハ...とにかく大量のヤマハのバイクが...

他メーカーのバイクでの参加もOKでしたが

ヤマハユーザーはロイヤルティが高い。

ほとんどがヤマハ車でした。

 

隣の一段低くなっている駐車場もヤマハでいっぱいです。

何気に「ライムグリーン」が目立っています。

 

FZも大量のヤマハ車に囲まれるという初めての経験です。

 

入り口はこんな感じでした。天気が曇りなのがちょっと残念です。

 

確か11時過ぎ頃の撮影でしたが、かなりの混雑でした。

ヤマハ関連会社や、各パーツメーカーが出店をしていました。

写真にはないですが

ヤマハのバイクの実物にまたがれるコーナーもありました。

 

JAFさんも出店していて、バイクレッカーのデモをしていました。

 

戦利品です。Tシャツは購入ですが

ステッカー、簡易消毒スプレーペンなどは無料でもらえました。

 

12時過ぎには会場を後にしましたが、せっかくなので

「朝霧高原」を目指します。

 

途中の住宅地で一枚。自宅の目の前に

まるで銭湯の壁絵ような富士山がドーンと見えるなんて。。

地元の方には当然なのでしょうが私には感慨深かったです。

 

道の駅、「朝霧高原」へ到着。当日の富士山はイマイチでした。

 

こちらのバックに見える山は「毛無山」というらしいです。

 

この日(10/22)は石和温泉に宿泊。

10/23に山中湖~道志みち経由で東京に戻ります。

 

この日は良い天気で、山中湖から富士山もよく見えました。

 

ちなみに、背中が写っている方は私ではありません...

 

のんびりと三日かけてイベントに参加してきましたが

なかなかに楽しい経験でした。

このようなイベントは初参加でしたが

機会があればまた参加したいですね。では。

 

 

 

2022/10/22に山梨県「ふじてんリゾート」で開催された

「ヤマハモーターサイクルデー」に参加してきました。

もちろん、バイクは「FZ750」です。

 

親戚が山梨県石和温泉に居住しているので

前日の10/21に出発し、石和温泉を拠点に

有給を1日取って2泊3日で予定を立てました。

 

Part1は、まずは「石和温泉」到着までです。

往路は下記の通りです。

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東京 => R299

       => 秩父

       => 雁坂トンネル

       => 石和温泉

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まず、道の駅「あしがくぼ」で最初の休憩を取ります。

平日なのに結構バイクがいました。

 

秩父到着前に「寺坂棚田」に立ち寄りましたが

下側からしか写真を撮らなかったので

「棚田」かどうかよくわからない写真に

なってしまいました。

 

その後、秩父市内に入り「慈眼寺」で願掛けです。

名前の通り「目の病気」にご利益があるお寺です。

ちょっと目の具合が悪いのでお参りしてきました。

ま、気持ちの問題ですが。。

 

その後R140へ入り雁坂トンネルを抜け

道の駅「みとみ」で休憩・昼食です。

 

食べたのは「いのぶたラーメン」

チャーシューが猪豚です。濃い味でなかなか美味でした。

 

その後は道なりに「石和温泉」に到着。

駅まで散歩がてらに買い物に出かけましたが

明日に備えて早めに就寝です。

 

イベントの様子は

「YAMAHA MOTORCYCLE DAY Part2」で報告します。

FZは買ったときからフロントブレーキに

軽い「ジャダー」(効きムラ)が発生していました。

激しく振動するほど強く出るわけではありませんでしたが

乗っていて気分がよろしくありません。

 

ノーマルのブレーキディスクは

バイクでは珍しい「ベンチレーテッドディスク」です。

写真はノーマルの頃。ディスクがすごく重い。。

 

足回りをFZRなどでカスタムする人が多いのですが

ノーマル足回りだとディスクロータは
「RZ250R/350R」, 「FZ400R」, 「SRX-4/6」等の

当時のヤマハに多く見られたスリットの

267mmディスクとPCD等の互換性があります。

交換している人も多いようです。

ノーマルディスクの厚みも相当減っていましたし
「ジャダー」の原因として、ディスクの曲がり、歪みを恐れて

オークションでRZ250R用未使用新品を入手(2枚セットで安かった!)。

交換してしばらくこの仕様で乗ってました。

 

一旦はジャダーも収まり、安心していたのですが最近また再発してしまいました。

今回はブレーキレバーにもキックバックが来ます。

またディスクを歪めてしまったようです。全然酷使していないのですが。

 

ネットで調べると、このスリットの入ったヤマハのディスクは

どうも歪みやすいようです。

当時は軽量であったFZも現在の基準では重く、250や400でも使われていた

ディスクではちょっと荷が重かったかもしれません。
確かに、見るからに熱容量は足りなそうです。

 

FZのF/Rディスクですが、最近のバイクではXJR1300の

リアディスクと互換性があります。

色々物色しましたが、XJRの純正リアディスクは結構高い。。。

サンスターは比較的安いが、左右でパターンが違ってしまう。

(気にしなければ問題なさそうですが)。

実はリアディスクも交換してあってこのサンスターを使っています。

FZノーマルはフロントもリアも同じディスクです。

 

で、webikeで検索してみたらなんと

bremboのディスクが即納でかつ、安い!!

(2022/09時点で一枚\11,770)。で、購入したのがこれです。

 

「SERIE ORO」、英語でいうところの「GOLD SERIES」らしいです。

確かに文字が金色ですね。

 

で、交換しました。もうヤケクソでカタナのために10年近く寝かしてあった

ブレンボ40mmキャストのキャリパーも投入です。

キャリパーサポートはRZ250R/350Rのブレンボキャスト用が使えます。

ホースの取り回しがアレなので、いずれは直したいですね。。

 

キャリパーまで変えてしまうと原因がぼやけてしまいますが

今のところジャダーは収まっています。このまま良くなればいいのですが。。

では、また。