せっかくフロントフォークを外すので、オイル交換することとした。
あらかじめトップキャップは緩めておいた。
マニュアルに従い途中の部品を外します。
出てきたオイルはシャバシャバの灰色。
マニュアルによれば、インナーロッドを最低10回は往復させてオイルを輩出しろとのことです。
ジョボジョボ音がしてぬけてきます。
しばらく放置して抜きます。
ヤマハのG10を使います。必要量は476cc。
フォークを復旧します。
2本の鋼製束が見えていますが、左右への耐力は全くなく、よく倒れなかったと思います。
タイヤをそっとはめ込み、鋼製束を下げて、穴を合わせます。
案外便利です。
アクスルシャフトです。
極太六角2本で締めます。
ブレーキも復旧です。重くて一苦労。
ラムエアダクトを付けます。
