今回はいつものダラダラ無駄ブログでは無く、ためになる(？)釣り方も書いていますよー！
釣りと言う名の【金アジ仕入れ】へ 
なんかもう【へたれ釣り日記】じゃなくて、【へたれアジ釣り日記】でも良いんじゃないの？ってくらい、アジ釣りばかりでごめんなさい💦
そのせいか、いいねもコメントもどんどん減っていくという…。
私も大分モチベーション下がって来たので、そろそろブログを終了しようかと考えております。
Facebookでざっと日記書いているし、週二回で行ってるから書くの大変だしねー♪
そんな訳で、いきなり終了したらごめんなさいm(_ _)m
「実は楽しみにしてるよ❤️もう少し頑張って♪」って奇特な方がいらしたら、是非【いいね】を押していってくださいまし～
そしたらおばちゃん単純だから頑張るかも！
話しが逸れましたが、
何度も言いますが、
もう書くのも嫌ですが、
今回も、
アジ釣りです
ｸﾞﾊｯ
ｸﾞﾊｯ(注・別にアジ釣りが嫌いな訳ではないのです。ただ行きたい釣り物に行けなくてストレス溜まってるんです
)
)今回は電車釣行なので、ちょっと大きめのクーラーにしてみました！
いつもはこちらの、
クーラーにガラガラが付いた、一体型のダイワのシークールキャリーを使っていますが、こちらは25リットルと容量が少ない
なので今回はこちらの32リットルクーラーを、キャスティングで購入した市販のキャリーカートに乗せてみました♪
7リットルの差だけど少しは違うでしょう！
まあこれが後々、大変な事件を引き起こすのですが…。
そして今回も余裕を持って船宿に到着！
今回も特等席の右の胴の間(船長の隣)に座らせてもらいました
そして出船！
今回も45分ほど走って、いつもの変な建物のポイントへ＼(^-^)／
ここは水深20m位なんだけど、底から2m～13m上くらいまで反応バリバリ！
そしてどの層でも喰うんだけど、タナによって型や喰うまでの時間が変わります。
なので色んなタナをやって、一番良いタナを探すという、ちょっとアジっぽく無い釣りになりますよ
そして、時間によっても微妙にタナのチェンジもありますので、そこをうまく攻略するのが鍵となります
ちなみに、私は手返し重視なため、極力一番上のギリギリ当たるタナを探してやっています✨
そして型が良いアジは上の層にいるので、大きいのが釣りたい人は上のタナをやると良いですよー！
そして私はもちろん上(海面)からタナ取りしていまして、上から7mくらいのタナでも当たります！
ちなみに、T矢船長もコマセ真鯛とかコマセワラサみたいに、上(海面)からのタナ指示も言ってくれます。
これはありがたい
ただ、この上(海面)からタナ取るやり方は、分からない人も多いみたいで、結構釣れない人が出てきます😢
なので、釣れない人にありがちなミスを解説してみようと思います👍️
(そんなの出来てるよ！って方は読み飛ばしてください。)
例えばビシの位置を海面から10mの位置で、当たりを待ちたいとします。
【失敗例】
海面から10mの位置で止めて、10mの位置でコマセを振って、10mの位置でアタリを待つ。
これやってる人結構見ますよー。
正解は、10mで当たりを待つ場合、ビシを落とすのは13mになります。(14mでも可能ですが私の場合を例に書きます。)
1、まずビシを海面から13mの位置に落として、すぐに2m巻き上げます。(ビシの位置は海面から11mの位置になる。)
ポイント→これは糸を張らせるためです。
これをしないでコマセを振ると仕掛けが絡みやすくなりますし、糸がたるんでいる時に当たっても、アタリが分からず合わせ(巻き上げ)が遅れます。
2、上から11mの位置でコマセを振ります。
ポイント→コマセを振った事により、張ったハリスがまた弛んでいます。
3、ゆっくり1m巻き上げてアタリを待ちます。
(ビシの位置は上から10mの位置になります。)
ポイント→巻き上げる事によって、ハリスがまた張るのでアタリが取れます。ハリスが弛んでいるとアタリが取れません。
ポイント→巻き上げる事に2で撒いたコマセの中に仕掛けが入ります。コマセに同調した瞬間に喰うので、時間を短縮させるには意図的に素早くコマセと同調させる必要があります。
この1の作業と、3の作業をしない人が多く、このやり方ではあまり釣れません
ただし、八景沖のように潮が速くてハリスが流れる状態(ハリスが勝手に張ってくれる状態)では、この限りではありませんが。
要は、
ハリスは張る！
コマセは素早く同調させる！
この二点を意識してもらえれば、良いと思いますよー
まあアジでこんなに浮いた反応は特殊ですから、あまり役に立たないかもですけどね
さて話しは戻りまして…。
この日も反応バリバリで、入れ食い状態が終日続きました
けどダブル、トリプルは少なめでしたので、単発で数を伸ばしました。
ただ型が大きいから、抜きあげでのバレが多かったです
そしてポロポロ落としてばかりいる私に船長から「ハリスを50cm縮めてみたら？」とありがたいアドバイス！
短いハリスに抵抗のあった私でしたが、やってみるとこれがまた良い！
抜き上げしやすくなったのもあって、バラしも減り、更にコマセに馴染む時間が短縮されるのでアタリも速くなりましたよ！
いやーT矢船長凄いですね
ただ最後の最後でやったので、それまでの時間が勿体無かった
そんなこんなで、目標の200には届かず195匹で終了。ﾁｰﾝ。
195匹なのに間違えられちゃった😅
今回も、大きいクーラーを持ってきたにも関わらず、やっぱり入らなっちゃったので、弁天屋さんにクーラーをお借りすることに😅
結局クーラー二個分です。
借りたクーラーは持って帰れないので、うちの店のスタッフに後で車で取りに来てもらいます。
そして一個は自力で持って帰ろうとしたら、
ガーン
こ、壊れちゃった…。
いつもはバスで帰るのだけど、バスに大きいクーラーを私の力じゃ乗せる事が出来ないので、初めての電車ルートにしたのがまずかった
新逗子駅で乗り換えのため降りると、ナント階段しか無いじゃないですか
今時、エスカレーターもエレベーターも無いってどういうこと！？
仕方ないので、無理やりクーラーごとガタンガタンと降りたら、タイヤ変形
そして階段の踊り場で、上がる事も降りる事も出来ずに途方に暮れる私…。
結局、旦那に泣きつき迎えに来てもらいました💦
みんなに迷惑かけたくないから大きいクーラーにしたのに、逆に迷惑かけちゃったよ
今回の事で、さすがに電車釣行に限界を感じ、ペーパードライバーの返上を考えています！
まずは車の運転練習からだね😅
釣果 27～195匹