台湾5期シグナスXなどのカスタムブログ

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シグナスXやその他バイクの記録

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最近は寒くて、更に金欠のため
書くことが無くて困っています(・・;)

今現在の駆動系の大まかな仕様は
リャンホイ製多段プーリーキット
ボスワッシャー無し
WR6g×6個
リャンホイ製クラッチとクラッチアウター
デイトナ製クラッチセンタースプリング3%
NCY製トルクカムのへの字の溝の方
デイトナの強化ベルトです



ほぼこの仕様で変速が8200回転ほどで、最高速が平地で103km/hほどになります
自分は山に行くことが多いのでこのようなWRの重さですが、多少回りすぎな感じがあります。

この仕様の前はKOSO製のプーリーにドクタープーリー製WR7g×6個でドクタープーリーの変速の仕方が気に入っていたのですが
ドクタープーリー製WRが7gが一番軽いため、今は使わずにいます。




他の黄金プーリー、ブラックプーリーなども試してみたいです。
今の加速のまま最高速も115km/hくらいでたら嬉しいのですが、ボアアップしないと厳しいのでしょうか...