めちゃくちゃ久しぶりの投稿〜(；・∀・)
今年は年始から仕事が順調でほぼ休みなしなので、ネタはあってもなかなか書く時間が作れないんですよね〜。
ちなみにバイクにも全然乗ってません(T_T)
正月にちょい乗りしたくらいですかね……
生活の90%を仕事に費やしているので（自営業あるある）休日という概念はなく、時間ができたら休むという生活です。
そんな日々ですが、昨年の低迷を思うとありがたい限りです。
仕事が無いと、毎日仕事を探して悩んで落ちこんで、結局休めないんですよね。
さて、それはいいとして本題です。
ついにスピードトリプルをフェンダーレス化しました(*´∀｀)
フェンダーレス化は何度も構想してたのですが、スピードトリプルのアイデンティティーであるアップマフラーが干渉しそうで踏み切れなかったんです。
それに、純正のフェンダーも凝ったデザインで好きだったんですよね♪
アップツインマフラーが好きで、このバイクを選んだと言っても過言ではありません。
が、ついにフェンダーレス化に踏み切ります。
選んたのはプーチのフェンダーレスキット。
合わせてインジケーターとリフレクターも購入。
なかなか質感も良くてしっかりしてます♪
昨年同様、車庫の中で電気ストーブ着けて作業しました。
とりあえず仮装着。
マフラーには干渉しないみたいでしたが、ウインカーが干渉するのでやはりマフラー位置を調整しなくてはなりません。
まだ本締めはしてないけど、マフラー位置を下げてなんとか装着しました。
うーむ、
やはりアップマフラーだとフェンダーレスにしてもお尻周りのスッキリ感があまりないですな。
どうしてもナンバー&ウインカーとのクリアランスを確保するために、マフラー位置を下げて左右にも少し広げるので、マフラーと車体の一体感が薄れるのです。
とはいえ、まぁこれはこれでアリかな〜と思いながら、緩めたマフラーをキレイにしてから装着しようと外してみると……
いや〜〜
お尻スッキリでいい感じ(・∀・)
軽快ですなぁ(^^♪
その後、
かなり迷いましたが、アップマフラーとは決別してローポジションのシングルマフラーに変更する事にしました(；・∀・)
スタイルもそうですが、6キロ近く軽量化出来るというのが決め手です。
さて、どんな感じに完成するのか………
早くマフラーが届かないかな〜〜♪(*´∀｀)