用事のついでにふと思い立ち、3分後に発車する電車に乗りました。10分後に着いたのは…
まさに都会の秘境。
T社の社員じゃないと駅の外に出られません。
すぐに折り返しに乗って帰宅。ほんのわずかに小旅行気分を味わいました。
まさに都会の秘境。
T社の社員じゃないと駅の外に出られません。
すぐに折り返しに乗って帰宅。ほんのわずかに小旅行気分を味わいました。
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北陸旅行の2日目です。
宿が片町の香林坊寄りにあったので、歩いて兼六園へ。
兼六園に到着する前に21世紀美術館に立ち寄り。
プールの下にも人がいる！？
下に行くには料金を払う必要があるとのことでパス。
こちらは21世紀美術館の外にあるオブジェ。
いくつかのカラーが重なって、場所によっては違う色で見えるもの。
美術館から徒歩5分程度で兼六園へ。
20年前にも来たことがあるんですが、まったく覚えておらず。
こんなにも美しい場所だったかと改めて感心。
但し、、、中華系の観光客だけはなんとかならないものか・・・
兼六園から金沢城跡を抜けて近江町市場へ。
海鮮丼を食べるぞ～～～～！！！
近江町市場の風景。
海鮮丼屋さんは軒並み長蛇の列！
むさし口で見つけた「イキイキ」は残念ながら鉄火丼終わりとのこと(まだ11時)
諦めて金沢名物？のチャンピオンカレーで腹を満たす。
お皿に伸びているのはスプーンではなくフォークです。
近江町市場から香林坊まで戻り、そこから武家屋敷へ。
江戸時代まではどこもかしこもこのような町並みだったんでしょうね。
武家屋敷野村家入り口。
野村家の中には庭園があります。
2階ではお茶を頂くことができます。この庭園を上から眺めながら。。。贅沢！
帰りに竪町に寄って加賀友禅のお土産を購入！
ホテルを出るときにバスのフリーパスを買ったものの、使わずに徒歩だけで全部まわりました、iphoneのヘルスチェックアプリによると、この日だけで10km歩いたらしい。通りで疲れたはず。。。全4日のうち、2日目がメインだったかもしれません。一人でイソイソと歩きまわりましたが、兼六園はもっとのんびり見たほうがいいかなと思います。
金沢は観光資源が多いのか、人通りも多く、ほどよく便利で住みやすそうな街だと感じました。
冬は厳しいんでしょうけどね。。。
ということで3日目に続きます。
昨年のゴールデンウィークをひたすら自宅で過ごし、連休明けに虚しさだけが残った反省を生かし、今回は思い切って旅行することにしました。北陸へ3泊4日で。
1日目は富山県。通ったことはあるけど降り立ったことがなかった。
黒部ダムは激混みなのでコース外。ホテルは金沢で予約しているので夕方には移動。じゃぁどこを見て回ろうか。。。
と考えているうちに富山駅に到着。写真は金沢へ向かう「かがやき」。
そういえば昔の「JR富山港線」が「富山ライトレール」に名前を変えて残っていたはず！
昼ご飯には時間が早かったので即乗車することに。
JR富山駅から外され、北口にチョコンと設けられた小さなホームから乗車。
20分ほどで終点岩瀬浜駅。接続バスと待ち合わせの写真。
これはライトレール終点に近い、東岩瀬駅。
JR時代の駅をそのまま残して使ってるんだけど、JRの車両より一回り小さな路面電車にはホームの高さが合わずに新しく作ったようです。
終点「岩瀬浜」から徒歩で富山港の「廻船問屋のある通り」へ。
29日祝日でしたが人通りは少なかった。そしてめちゃくちゃ暑かった・・・・・富山舐めてました。上着いらんやん。
「廻船問屋」は確か100円程度？で中を見学できます。なかなか豪華な作りですね。
富山駅に戻り、駅前でブラックラーメンを頂きます！
味は正直、、、、、かなり微妙。1回食べたらもういいかな？
富山駅の片隅に設けられた富山地鉄の市内電車ホーム。
ひっきりなしに電車が来ます。金沢への移動まで時間があるので、「循環線」に乗って
市内中心部の車窓を眺めてみました。
夕方になったので金沢へ移動！
鉄分が入っている人間としては、「万葉線」にも乗りたかったのですが、、、
高岡での途中下車はまだしも、終点までの往復で2時間程度かかるようなので今回はパス！
結構な距離を歩いたので1日目はホテルでゆっくりお休みです。 続く。
こないだ山陰旅行してきたから、その時に撮った写真をUPします。
かなり偏ってますが、、、FBにはUPできないので（泣）
1.松江しんじ湖温泉駅。
一畑電車のことは「ばたでん」というらしいです。自動改札？なにそれ？
2.一畑口駅。
かつてはここから支線が延びてましたが今では廃止。
スイッチバック駅で、ここで電車は向きを変えます。
3.川跡駅
「かわと」と読みます。松江方向、出雲市方向、出雲大社方向の電車が一気に揃った絵。
電車の乗換のために、構内にある踏切を渡ります。
どこかで見たことのあるフォルムばかりだなぁ。
4.出雲大社前駅に保存してある「デハニ」型電車。
映画「Railways」で使われたらしい。
5.出雲大社前駅。
１時間に１本しか電車がなく、発車１０分前ぐらいから、改札に人の列ができます。
6.乗車カード
帰りの電車に間に合わない！と思いきや、乗車カードを発行してくれました。
これを持っていれば着払いでOK！駅員さんありがとう。
7.松江駅
在来線の米子行き普通電車です。
私は国鉄時代からのこのカラーの気動車が大好き。
最近JRは昔の電車を工夫してカラーリングしているが、
この無骨な感じの気動車がたまらない。
8.特急やくも（出雲市駅）
これに乗って、出雲市から岡山まで帰りました。
３時間半の工程はあっという間だった。
9.岡山駅
空港行きバスを待っている間に撮影。
津山線だと思います。わかるでしょうか、この色。
都会の電車では味わえない、ディーゼルのエンジン音。
２０歳から数年間、四国で育ったせいでしょうか。
山を登るときの「ガラガラガラガラ～～～」という音が大好きです。
「ばたでん」は出雲大社方面の電車には「アテンダント」が乗車し、沿線観光案内をしてくれます。
１人美人さんがいらっしゃったので撮影をお願いしたかったんですが、勇気が出ず断念しました。。。
今回はここまで。