オリカエシ石巻行き

3月のダイ改まであとちょっととなり

瓦礫貨物や臨時直通快速の110系化に目が行ってしまいがちですが

仙石線も全列車が陸前小野まで行くようになり

矢本での折り返し運転は見られなくなります。

それと新聞やニュースで耳にしました仙石線の移設ルート工事も本格化

さすがに具体的な進捗状況はあまり知られておりませんがね。

▲矢本駅

街や線路や駅が徐々に復旧してくるのは大変喜ばしいことなのですが

個人的には仕事量が倍増するので複雑な気持ちです。

奥の細道センセキライン

普段は仕事で走り回っている矢本

久々に買い物で矢本に来てみる。

駅裏にあるスーパーの弁当が250円で安くてうまいんだな～

仙センのウテシ氏や車掌氏も必ず買いに来るという。

そして写真は手抜きで車の中から（汗）

▲東矢本～矢本

さすがにこの光景も見慣れましたが

あらためて見ると違和感ありありな仙石線なのでした。

カノマタ交換

直前まで、本当に30秒前まで陽があったのに・・・

これだって時に

これ毎度のこと。

要リベンジっすね。

奥に見える上品山の雪がやっと溶けてきましたね～

春近しですかね？

▲鹿又駅

更新色同士でも今となっては貴重なんです。

全国探しても石巻線ほどDE10貨物見れる所はないですもんね～

自動放送が鳴り

石巻線貨物の主と化している1120号機が軽くホイッスルを鳴らしてやって来た。