祝!風っこ石巻線、気仙沼線初入線!その①
はりきっていました。
朝になるまでは。
しかし、起きると外は霧・・・![]()
でも行きます!この目で見て撮影するために!
ってお立ち台に向かいます。
本日は気仙沼線がメインのため、けいじゅは気仙沼線は未開発エリアとなるのでキハ28さんと同行することにしました。
▲来ました!待ちに待った風っこ-----別に幻想的に撮りたいわけじゃないのにぃ~
▲おそらくHMなしで風っこ2両で石巻線と気仙沼線入線は全て初です。
▲9937Dは前谷地駅の2番線に入線。
▲ここで気仙沼から来る2934D南三陸の回送兼普通を待ちます。
▲天候は微妙ですが子供達は元気です。ピースしてくれました(笑)
▲いいですね~普段見慣れた駅にJTって。まあこがねやふるさとやkenjiは見てますが・・・
ここで先回りして和渕駅へ移動。
ちょうど2934Dが入線してました。
▲カメラ構える前に行っちゃいました。キハ110の4両はいいね~
先回りで豊里駅で撃てるかもしれないので速攻移動。
▲豊里駅に丁度入線したとこです。ここで運転停車するとは思ってませんでした。
ここでこの後どうしようかキハ28さんと相談し、一か八か志津川で撃とうと賭けにでる。
なんとか間に合い志津川の岸壁で構える。
とりあえず、志津川駅でバカ停するので初志津川駅へ
▲志津川駅はビバ!国鉄でした。
▲宮城DCに合わせて全ての駅の看板類を交換するはずなのに手付かず。
▲おそらく開業当初からこのままかと。
▲特急を走らす構想があったせいかホームがやたら長いです。キハ28さんと調べましたが8両まで停車できます。
キハ181系でDC特急なんか走ったら全国から鉄が集まりますね~なんて会話してました。
▲ホーローですよホーロー!宮城県は殆どが萩の月に侵食されてます(笑)
南三陸到着!
▲駅構内探索してたら南三陸1号3921Dが来ました。しかも遅れてます・・・
▲初めて来た駅での南三陸はなんか新鮮です。
▲一応形式写真を1,2番線島式ホームより。
▲3番線から小牛田側先頭を
▲駅本屋からホームへは地下を通ります。
ここで駅を後にし、赤牛海岸へ移動。
けいじゅは初です(´∀`)
▲気仙沼線ってやっぱ改めていいな~と思いました。
続いて小泉に移動して漁船とからめてみる
ちょっと移動して海岸が一望できるトンネルの上へ
ここで腹が減ったので、一路津山まで戻ります。
途中志津川の公園でお休み中のC58さんに挨拶。
▲晩年は昭和50年まで会津若松で働いていたようです。手入れが行き届いているのでピカピカです。
長くなりそうなので続きは後日にでもUPします。
じゃ!オヤスミ(・ω・)/
勘違いなこと(泣)
今夜キヤの石巻線検測だと思ってました。
DJ誌をよく見なかったのも悪いんですがね。
日中ですが、仕事中にちょうど矢本駅に入線しているキヤを見て興奮してしまいました。
やった!今晩バルブできる!今回は女川駅と渡波駅で撮影だっ!ってはりきってたのに・・・
キヤどころか物音すらない位に静まりかえってます。
不安になりDJ誌を確認するも時刻は過ぎるばかり・・・
キハ28さんにメールしてみたら「それ昨日ですよ!」との返信が
もう一回よくDJ誌をみると18~19日と日がまたいでおりました(´・ω・`)
自分は19日が都合が良いからって19日の日付しか見えてなかったんですね。
誰もいない女川駅で1人立ち尽くす・・・( ̄□ ̄;)ガ---------ン!!
仕方なく撤収
R398を石巻方面へと戻る
悔しいので石巻港駅を見に立ち寄る
コキの間にDE10が隠れてました。
しかもアイドリング中!
んっ?臨時便でも走るのか?
▲1539号機がアイドリングしながら待機中?
▲しかし、なんでエンジンかけてんだ?石巻港駅で土曜の夜にマルヨする仕業あったんだ?
謎です!
悔しいからもう寝ます!
じゃ!\( ̄ー ̄;)







































