前谷地お立ち台のこと
どもけいじゅです(・ω・)/
大した話題ではありませんが・・・
みなさんお馴染みの前谷地お立ち台に変化が生じました。
何がって?
順番に話しますと
先日久々に曽波神S字カーブで撮影しようと行きましたら
線路沿いの資材置き場にどこかで見たような物が積み重ねられ
?どこで見たんだっけな?
▲こんな感じで木パレットに積まれている
あっ!!!
思い出したっ!
お立ち台の線路だ!
▲たしかこんな感じで枕木の端の部分に付いてて綺麗に並んでたっけ
ねっ?皆さんも見たことありますよね?
とりあえず撮影後お立ち台に向ってみると・・・
▲木製枕木からPC枕木化され軌道強化中でした。
▲PC枕木化されていない木製枕木を見るとブロックが撤去された形跡が
雪なんか積もると綺麗だったんですがね~
そもそもあれは何だったのか?と調べましたら
同区間は定尺25mレールをロングレール化したものの、枕木はPC化されておらず木製のままとなっており、気温差によるレールの膨張収縮を抑えるためのレールプレスチョックの役を担っているのがこのコンクリートブロックなのだそうです。
と、過去のレーマガの編集長敬白に記載されておりました。
要は気温でレールが伸縮するのをPC枕木ならある程度伸縮時に圧力に耐えられるが
木製枕木なので圧力への耐久性に難があるために
コンクリートブロックで枕木の自重を増加させ圧力を抑える。
のだろうと思う。
まあ、こんな報告でした。
又、敢えて今までブログでは記事にしてませんでしたが
小牛田~前谷地間はもとより前谷地~女川間のPC枕木化が
結構本格化してます。
今まで交換してないから・・・と言えばそれまでですが
数年前にkiha28だいちゃんと小牛田~前谷地間でPC枕木化工事をあちらこちらで目撃し
その数ヶ月後に快速南三陸の車両が置き換わったのです。
何が言いたいか勘の良い人は気付いたはず・・・
では
みのり中間車を拝みに・・・
今日は本当に急遽休みになったので(※ちなみに休みが決定したのは前日の23:26のTEL)
他のアメンバー氏の情報を元に
意気込んで小牛田へ向いましたが
いつもの3両編成に戻ってました(;´Д`)
なんてタイミングと言うか運と言うか悪いんだか・・・
②
と、まあこんなもんですよ![]()
このあとは息子がブルーインパルス見たいってことで
一気に矢本へ向い
行ってみれば
いました!
T2とT4を並べて撮影してました。
▲フェンス越しなので見づらいですが・・・
そう言えば航空祭近いですもんね~
当日もT2いるのかな?
ちなみに自衛隊機は息子の方が好きだったりします。












