ＳＵＺＵＫＩ参戦休止！！残念だなぁ～

来季からまた少し変化があるＭｏｔｏＧＰ。

６０年以上の歴史があった
１２５ｃｃクラスが今年で幕を閉じ
２ストロークエンジンの咆哮を
ＭｏｔｏＧＰでは聞く事がなくなりました。


それに変わって４ストローク単気筒２５０ｃｃエンジンを
搭載したマシンのカテゴリー、Ｍｏｔｏ３クラスとなって
生まれ変わります。

既に来シーズンに向けて、マシンの発表やテストが
行われている様子。


最高峰のＭｏｔｏＧＰクラスは
今季までの８００ｃｃという排気量を
ＭｏｔｏＧＰクラス誕生時の１０００ｃｃに
再びアップするという話題。


コレは楽しみではある話題ですが
残念な話題としては・・・・

先日、ＭｏｔｏＧＰクラスからスズキが
参戦を休止するという発表がありました。


あくまでも休止であって
２０１４年には再び参戦を目指すとの事ですが
やはり経済状況によってどうなることやら・・・


私はバイクレースの世界ではヤマハ党ではあるのですが
（乗っているバイクがそうだからでは無く
　好きなライダーがヤマハに乗る事が多いから）
スカイブルーのマシン、リズラ・スズキも
注目して観ていました。


今季で引退するロリス・カピロッシも
０８～１０年まで乗っていました。

カピロッシはロードレース世界選手権と言われていた頃に
デビューレース観ていたんですよね・・・・
勿論テレビで。

現在では珍しくはないですが
１７歳で１２５ｃｃフル参戦なんてスゴイ！！！
・・・って思って観ていましたよ。

年齢的にも自分と近いし、何気に応援してました。


それと、０６～０９年までスズキのライダーだった
クリス・バーミューレン。

雨巧者で雨のレースでは強豪チームを追い詰める
レースをみせてくれました。

きっとその時からでしょう。
リズラ・スズキチームもヤマハと合わせて
応援するようになったのは。


今季もやはり経済的な問題から
アルバロ・バウティスタ１台体制での参戦でしたが
シリーズ中盤あたりから後半では
中継で画面に映る事も多く、
マシンも確実に進化している様に見えましたけどね。
（リタイアシーンも多かった気がするけど・・・）


日本人ライダー、青山博一も今季で
ＭｏｔｏＧＰから離脱し来季は
スーパーバイク世界選手権に挑戦する事に・・・


って事は来季は最高峰クラス日本人ライダー無しですか？！


なんか盛り上がりに欠けそうだな。


ＭｏｔｏＧＰが始まって間もない
国内４メーカーが揃って、日本人ライダーが
多くいたあの頃をもう一度！！！