今回は、
マニアックな車ネタのため、
興味ない人は見ない方がいいです。
名古屋市民税、7％減税。
来年の４月とか言わずに、
明日からやってくれ。
なぜなら、
クルマの修理代が……。
愛車がイカレたので、
入庫してきました。
症状は、
１ エンジン始動直後、アイドリングが安定しない。（一定のリズムで唸る）
２ ブレーキ踏むと、ガタガタいう。
３ 右後ろのドアを開けると、ドアモールが外れる
３番に至っては、走行上何ら問題ない為、放置していた。ただ、毎日荷物の出し入れがめんどい。
結局、ドアモール交換で。
２番に至っては、数ヶ月前からでていた症状で、『ブレーキ踏むとガタガタいうから、見てくれ』と言ったのに、
タイヤ変えればおさまるよとか言われた。
確かに新品入れてからは振動は減っていたけど、
無くなりはしない。
結論、フロントサスがイカレて、
ネガティブキャンバーMAXになってたらしい。
タイヤの内側が片減りする事になります。
キャンバーとは、タイヤを見たときに、ハの字になってたりしますよね。
あのハの字の角度の事です。
逆ハの字をポジティブキャンバー、
ハの字をネガティブキャンバーといいます。
だから、
サスが効いてないと、ペタンとなってしまうわけ。
１番が厄介で、
エンジン警告灯が点いたもんだから、
診断機に繋いだところ、
六気筒のうちの五気筒目のイグニッションコイルがバカになってるとのこと。
異常と判断された気筒には、
燃料噴射量を減らす構造になってるらしい為、実質五気筒で走ることになる。
ウケる。
六気筒分変えるお金も無いので、
都度交換で行こう。
週末まで治らないので、
代車を貸してくれた。
Cクラス。相当古いけど、かなりキレイだ。
一応、売りもんらしい。
よく見るテールです。
足まわりだけ気合い入ってて、
ＡＭＧのホイールにＢＳのプレイズ履いてる。
総額ヤバいぞ。
欧州車の最大の欠点である、
誠に使いずらいインパネ周り。
Cクラス連発。
今日も読んでくれてありがとう、ありがとう！
バイエルンからの投稿
