長崎では、５０年に一度の大雨となっているとニュースで伝えられていますが
長崎の皆様、無事にお過ごしでしょうか？
心よりお見舞い申し上げます。
昭和５７年の大水害以降、対策は施されているとはいえ、心配ですね。
音の無いハーレーってどうでしょう？
電動ハーレーが話題となっていますが・・・
あくまで私見ですが、ハーレーを買う理由の９割以上位が “音” じゃないですか？
「う～んどうでしょー？」（プリティー長嶋風）
音のしないハーレー。
まあ、まだ市販は先の話みたいですが。
時代の流れでしょうか？
少し前の話ではありますが・・・
娘が誕生日を迎えました。
２０回目の・・・(T_T)/~~~ ハタチになりました。
感動があるのか無いのか、相変らず家では子供ですが。
まあ、外ではそれなりに責任のある行動を取っていると思いたい。
これまで特に反抗期も無く、親に大きな心配をかけたことも無く、
無事に育ってくれたと思う。
世間で良くあるように父親を毛嫌いすることも無く、
おやじのパンツも平気で洗濯してくれたりしますヽ(^o^)丿
彼女がまだ３～４歳の頃、「こいつがハタチになったら一緒に飲もう」と
嫁と二人で買った物があります。
シャトー・グリュオ・ラローズ １９９４年。
１９９４年、彼女が生れた年に作られたワイン。
同じ２０年の歳月を過ごして来ましたが、果たしてどちらが熟成したのか？
ワインは保存状態に自信が無いのでまだ飲んではいませんが^_^;
今の時価だと8,000円～1万位するらしい。（あくまで保存状態が良ければですね）
ワインは買った当時そのままの姿で変わりありません。
ワインボトルより少し大きい位だった娘は、随分大きくなりました。
誕生日には彼女のリクエストで、スカイツリーソラマチで「キルフェボン」の
タルトケーキに松坂牛のローストビーフをご馳走してあげました。
少し贅沢しましたが、後何年この子に何かをしてあげられるのか？
お金では買えない２０年に感謝。
手帳を見返すと、昨年７月６日（土）に遷宮前のお伊勢さんに初ツーリング。
かなり暑い日で汗を拭き拭きお参りしたのを覚えています。
今年に入って遷宮後のお伊勢さんも是非お参りしたいとうずうずしてましたが
本日行って参りました。
昨年は朝５時スタートでしたが、今年は更に早く４時半スタートヽ(^o^)丿
昨晩は１１時まで飲み+カラオケー！だったので若干（大分？）二日酔い気味。
二日酔いでも酒気帯びないしは飲酒運転で捕まりますから皆さんもお気を付け下さい。
ちなみに私は職場の安全運転管理者なので、アルコールチェッカーも持ってますよー。
この時期、朝の４時半でも十分明るい。
マンションの駐車場（１階が駐車場ですぐ上の２階から住居）でエンジンスタート！
瞬時に交換したばかりのモリワキマフラーが雄叫びを上げます。
何と言うか「ボンッ！ ボボボボボ」という感じで駐車場の壁や天井に結構な
音量で反響します。ちと近所迷惑^_^;
いたたまれず暖気もそこそこにそろりそろりと車庫を出ます。
元々低回転型エンジンだから住宅街はアイドリングレベルの回転数で走れます。
大通りに出るまでに暖気も完了。
名古屋から伊勢までだいたい１５０キロ程度でしょうか。
朝の肌寒い伊勢湾岸道～東名阪自動車道を流します。
モリワキいい音です。はっきりと排気音が聞こえます。
「ドロロロロロー」って感じで。ノーマルだと風切音しか聞こえませんでしたが。
排気音がはっきり聞こえてあらためてＮＣが低回転型エンジンであることが実感
出来ましたね。スピードの割に排気音のテンポがスローです。
６速だと80キロで２千回転台ですからねー。下手したらノッキングしちゃいます^_^;
お伊勢参りのセオリー通りまずは外宮から参拝です。
朝の７時半近くに到着、バイクのパーキングは無料。
遷宮前の旧正宮。入口が塞がれていますが屋根だけ見えますね。
２０年の年月を物語っています。
こちらが遷宮後の新正宮。ピカピカです。
去年は外宮にバイク停めたまま内宮まではバスで向かいましたが、バイクの駐車場が
あることを確認したので、バイクで向かいます。
内宮正面、ここも無料で停められます。
内宮の正宮も真新しくなってました。
右手の立て札にある通り写真撮影は階段の下までとなっています。
お伊勢参りの後は少し足を伸ばして志摩方面へ。
途中の道の駅「伊勢・志摩」。うーん^_^; ちょっと奈ー
道の駅と言うか、お土産屋さん的な要素が強く、店員のお姉さま型も少し・・・
しつこい？？？かな？
伊勢志摩と言えば真珠。まあ真珠は買いませんが、その名も「パールロード」を
走って参りました。
長崎でいうと九十九島的な景色かな～。 何か懐かしい風景です。
再び伊勢市内に戻って、また外宮の駐車場にバイクを停めさせてもらい、参道で何か
お昼をいただこうと物色、「てこね寿司」有名ですねー。
伊勢海老も勿論ありましたよー^_^; ありましたけどねー。
とても手が出ませんでした。
お昼過ぎるとさすがに気温が上がりますね。
昨年購入したＥＤＷＩＮのクールジーンズ履いて行って正解でした。
明日も走りたいなー。ヽ(^o^)丿 週休二日でごめんなさい。<(_ _)>
今日、換えちゃいましたヽ(^o^)丿！！！
東京地方は雨でしたが、午後から名古屋に戻るとお陽様カンカン
すかさずドリームさんに直行。
実は、火曜日に発注済みで、木曜日には入荷の連絡もらっていたのです。
チョイスしたのは、「モリワキ製ＭＸ」
NC用には７００、７５０兼用で３タイプあり、それぞれ雰囲気が異なり悩ましい。
アノダイズドチタン ホワイトチタン ブラックパール
結局選んだのは、ブラックパール。
我がNCはホワイトなので色合い的に一番落ち着く気がしました。
アノダイズドはちと派手だし。^_^;
モリワキ製マフラーは無限製と並んでホンダのカスタマイズカタログにも掲載されて
いる純正オプションマフラーなので品質は問題無し。
交換後、ドリームさんから１０キロ程度しか走ってませんが、そのインプレは・・・
いやー迫力満点！ 出だしこそスクーターのようなバタバタ音があるものの、回転を
上げて行く内に「ドリュドリュドリュー」と実に心地良い音に。
低音域が良く響きます。メット越しでもその違いは歴然。
思い描いていた「今、俺バイク乗ってるぜー」感、たっぷり。
自分の中では、バイク＝アメリカンだったのかなー？
マフラー換えただけなのに、
排気量が７００から１,０００cc位にアップしような乗り心地。
大型アメリカンに乗っているような感覚に浸れます。
換えて正解だったー。ヽ(^o^)丿
マフラーも新品には慣らしが必要らしくまだ本格的に回してませんが、先が楽しみ。
こちらノーマルマフラー
シンプルなまん丸
こちらがモリワキＭＸマフラー、ウーン走りそう。
ノーマルよりホワイトのボディとマッチしているような・・・
新品という事で、中の消音材がほど良く焼けるまで慣らしが必要とのこと。
帰宅してすぐの写真ですが、なるほど良く見ると煙が立ち上ってます。
煙が出なくなる位までが慣らしという事ですね。 煙、分かります？
あー、早くツーリング行きたいなー、でも梅雨だし(T_T)/~~~