久しぶりに投稿(笑)
去年の年末に、弟が乗るゼファー400の車検を頼まれたので、初めてのバイクユーザー車検へ行く事にしました。
1年数ヶ月ぶりにエンジン始動しましたが調子が…
なんとかアイドリングしたので、いざ陸運局へ✨
と、走り出したのですが、エンストの嵐(笑)
アクセル開けてもエンスト。チョーク引けばなんとか動く。
はい、引き返しました(笑)
車検は諦めて、先ずはまともに走れるようにしないと💦って事で色々見ていきます✨
先ずは4発燃えてるか、マフラーの温度で確認。
4番死んでますね(笑)
次に、点火確認でプラグを抜いてチェック✨
点火は異常無しでしたが、せっかくなのでプラグとターミナルナットを全数取り替え。
もちろん4番は死んだまま(笑)
次に、キャブオーバーホールしていきます。
4番の詰まりがひどく、全くガソリンが流れてませんでした
車両にキャブを取り付けし、エンジン始動・・・
気持ちよくかかりました～✨
後日、無事に車検が終わり、帰ってチェックをしていたら、なんかガソリン臭い💦
よくみると燃料コックからガソリンがボタボタと💦
急いで燃料コックを手配して交換です。
ちなみについてるタンクは750のだそうです(笑)
ここでも問題発生😢
なぜかコックとエンジンが当たってしまう。
やはり750タンクだと位置がちがうんですかね(笑)
タンク取り付けのボルトにスペーサーを入れて位置を調整して上手くいきました(笑)
エンジン始動して漏れが無いことを確認✨
だがしかし、エンジンはかかって調子も悪くは無いんだけど、なんか回転の落ちが悪い💨
二次エアーを吸っているような・・・
その②へ続く(笑)