最近、中央線の201系が定期運用に入っています分かる方もいると思いますが、今年の10月25日をもって201系は中央線から完全引退し新税車両E233系に統一されます！
去る、6月20日201系H4編成がラストランを終え長野総合車両センターに旅立っていきました・・・・ですが、本来なら201系は2008年に完全引退をしていました。
なら、何故201系は今日も走っているのでしょうか？
理由は、詳しいことは分かりませんが大きな要因は高架工事の影響で列車不足になり、201系が2編成残存して運用に就いていたことです！！
しかし、高架線の工事が終わりE233系の導入も終わりとうとう201系を完全撤退になってしまいました・・・・
僕、個人としても非常に残念ですが・・・せめて最後の最後まで201系の健闘を祈り、最後の最後まで走り続けていてほしいことです！！
写真の257系は中央線の特急電車の中で一番好きな車両です！
最近、中央線の201系が定期運用に入っています分かる方もいると思いますが、今年の10月25日をもって201系は中央線から完全引退し新税車両E233系に統一されます！
去る、6月20日201系H4編成がラストランを終え長野総合車両センターに旅立っていきました・・・・ですが、本来なら201系は2008年に完全引退をしていました。
なら、何故201系は今日も走っているのでしょうか？
理由は、詳しいことは分かりませんが大きな要因は高架工事の影響で列車不足になり、201系が2編成残存して運用に就いていたことです！！
しかし、高架線の工事が終わりE233系の導入も終わりとうとう201系を完全撤退になってしまいました・・・・
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