毎度どうもです
教習車のCB400の水漏れ修理。
ここのOリングの劣化で水漏れ
サクッと直して
エンジンを始動〜
ラジエタークーラントを入れエア抜き中に…
ん？ガソリンメーターが1番下に
8分目まで入っていたのに…
サイドスタンドにすると今度はMAXに振り切れる
フロートが壊れてる模様
でもインジェクション車なんで
フロートと燃ポンがAssy
教習所に連絡し追加修理に
部品代は¥49.？？？いくらで高価😵
無事に正しい位置に戻りました〜
では👋
毎度です
FUSION納車でしたが☔️でした。
記憶には新しいのですが
もうかれこれ17、18年前の車両に
なっちゃうんですね〜
最近はノーマルのfusionを探すのが一苦労
です
外装はもちろんの事一式交換した方が良いですね〜
うちは外装上は社外に交換して
アンダーは純正っぽく塗ってます！
走行距離もどうなんだろ〜
プロの目から見てしっかり整備が必要ですね〜
前後タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキシュー
オイル、プラグ、エアクリーナーは交換は必須！
ドライブベルト、クラッチ、ブレーキマスターや、キャリパーのオーバーホール
ブレーキスイッチなども交換しておいた方が良いですね！
後期型のシートの在庫がパーツ置き場にあったんで
サービスです
車体だけならばかなり安くは手に入りますが
整備きちんとやらないと
安全に乗れませんので気をつけてください！
大切に乗ればまだまだ乗れます💨
ではまた
休日出勤…
前回の休みは忘れました
今日は納車整備中のFUSION
整備は終わっているが
外装もやっぱり綺麗にしたい
外装上部は中華カウルに交換するんですが
アンダーは黒ツヤよりやっぱ
ノーマルっぽいのが良いよね！って事で
前車がレッドなもんで
マッドブラックに塗装
ベンチの上で乾かすと言う〜
🤣
一石二鳥ってやつだ
ではまた