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天龍峡大橋　そらさんぽ天龍峡に行きました♪

スタッフの齊藤です。

１２月７日早朝、１１月１７日に開通した天龍峡大橋の歩道「そらさんぽ天龍峡」に行きました。

そらさんぽ天龍峡に行く前に、毎年恒例の下條村の巨大門松を見に行きました。

すでに今年も完成していました。
自転車と比べると巨大さがわかると思います。

巨大門松を後にして、下流から天龍峡大橋が見える場所に移動。
飯田線を特急伊那路が通過して行きますが、シャッターチャンスに間に合いませんでした。

三遠南信自動車道の一部なので、自転車は通行できない天龍峡大橋ですが、千代ICの近くの休憩場所までは自転車で行けます。
誰もいない時間に到着。

「そらさんぽ天龍峡」は通行できる時間帯が限られています。
通行できない時間帯は、ゲートが閉められています。

通行可能な時間帯です。

「そらさんぽ天龍峡」は天龍峡大橋の真下を通行できる、川からの高さ８０ｍ、長さ２８０ｍの幅２ｍの歩道です。
ゲートは通行時間帯以外は施錠されます。

開門時間５分前に行ったらすでに開いていましたが、さすがにこの時間は誰もいませんでした。
天龍峡大橋とそらさんぽ天龍峡はアップダウンがあり、カーブしている珍しい橋です。

運が良ければ、数少ない運行時間の飯田線の電車に遭遇できます。

飯田線の運行時間。

これだけの本数しか通過しないので、遭遇できればラッキー、または、この時間に合わせて行くかです。

「そらさんぽ天龍峡」は、歩道の幅が２ｍしかありませんから、自転車走行はもちろん、自転車を押していくのも
遠慮した方がよさそうです。

天龍峡IC側からは、自転車も歩行者も入れません。
自転車で行けるのは千代IC側の一般道からだけです。

天龍峡IC側の休憩施設に天龍峡大橋の紹介VTRがありますが、これを見れば天龍峡大橋のすべてがわかり、必見です。

GPSによる標高と速度はこんな感じ。

走行軌跡はこんな感じ。