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大変ご無沙汰のブログになってしまいました、、すみません^^;

今年もTROFEOを走らせました!
朝イチ燃料タンクからの燃料漏れが発覚(汗
なんとかリペア出来たのでホッと。

もう14年落ちのTROFEO。まだまだオーラ全快!

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すっかりあけましておめでとうございます。。
今年もよろしくお願いいたしますm(__)m

毎年年末年始はほとんど休まなかったのですが、長男が生まれ、嫁さんも仕事なので2日までお休み頂きました。
その長男が30日くらいから体調不良^^;
正に寝正月、、
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上の子は元気一杯なので、凧上げしたり、少し外に連れ出して気分転換^^
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何年かぶりののんびりしたお正月を過ごせました。。
毎年仕事初めは自分の車のメンテからですが、昨年も今年もそんな余裕なく^^;
3日からパテをシャコシャコ研いでます。
唯一イジったのは、昨年末に代車が売れてしまったので、急遽手に入れた3万円のパジェロミニ!
安かろで、いきなりAT2速固定(^^;;
ま、初期パジェロミニはほぼ出る症状らしいので、覚悟はしてましたが、まさか買って一週間で出るとは、、、
さっそく病巣であるATコンピューターを切開。
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コンデンサーを交換。
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テスト走行。
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バッチリOK!!
シフトポイントも3200から4000になり、非力なNAパジェロミニも引っ張って走れるのでそれほど非力感も無くなり、快調快調!
しばらく代車として活躍してくれるでしょう^^

おはようございます。
クラシックカーの車検は、ハードルが高そうで、今までは知り合いの民間車検屋さんに頼んでました。
しかし、昨今民間車検屋さんに対するお国の締め付けにより、色々問題が出始め、このままでは民間車検屋さんにご迷惑を掛けそうなので、今年からは、友人の認証工場整備士とともに持ち込み車検で車検通してます。
民間車検屋さんご迷惑と言っても、古いだけで違法性は無く、、知識さえあれば問題有りませんでした。
実際、1000TCRのオリジナルマフラー(消音器付き)のままOKなんです^^!
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この日はシムカも同日持ち込みしました!
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朝10時から、最終終わったのが陸事終了5分まえ^^;
クタクタでした。
違法性はなくとも、機械相手なので、光軸、サイドスリップ、ガス、と引っかかりまくり^^;
しかし、これでどのお客様の車も、陸運局お墨付き!!堂々と走って頂けます!

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約1月ぶりの休日、、チビ達の愛車RADIOflyer3400Rでお散歩。
帰りはいつの間にか夢のなか(^^)