今日は、茨城県の施設に研修に向かうため、列車での移動になりました。
コースは、遠野を出発し新花巻で新幹線に乗り換え仙台へ。
そこから常磐線で勝田まで行き、最後はバスで研修所へ、というプランでした。
今回のミソは、久々に使う青春18きっぷ。新幹線以外は全て鈍行で行くつもりです。
遠野発10:09の普通列車は時刻通りに出発＆到着。
雪や風の影響が心配されましたが、何とかたどり着いてくれました。
新花巻では、予想外の人手にビックリ( ･_･;)
あんまり多いので、ダッシュでホームに並びました。
そしたら、間違って喫煙席の車両に並んでしまいました(>o<)
待ってる間にはやてやこまちが通過していきましたが、高速でしかも雪を巻き上げて走る姿は圧巻でした。他の人たちもかなり驚いてましたし、私も高速運転してる新幹線を間近で見ることなど無いのでかなり興奮してしまいました。
やまびこの中はまさに大混雑。
正月４日だから大丈夫だと思ってただけにビックリでした。
なんとか席を見つけて座れましたが、周りは立ち客でいっぱい。仙台で降りるときも大変でした。
仙台には、強風の影響で5分ほど遅れて到着。
駅近くのうどん屋さんで昼食をとり、いざ初めての常磐線へ！と思ったら、なぜかもう出発したはずの列車名が掲示板にまだあるじゃありませんか。
どうしたことかと思ってたら、
「強風のため、名取－岩沼間の東北本線・常磐線運転見合わせ」
のアナウンスが(>o<)
夕方までに勝田に着かなければならないのに…と正直焦りました。
幸い、直後に運転を再開し、岩沼まで辿り着き、遅れてきた常磐線に乗り込みました。
しかし、その列車も強風の影響でノロノロ運転。
この前の羽越本線の横転事故を受けて慎重になってるのは理解できるけど、我が身に降りかかるとやっぱりイライラしてしまいますね。
旅行の時なら楽しめるのかも知れませんが、仕事の場合は気が焦ってしかたありませんでした。
以降は遅れを少しづつ挽回しながらいわき到着。
いわきで水戸行きに乗り換えるも、ここでも10分遅れ。
しかも来た列車は近郊型のロングシート車。
今日はクロスシート車両もあったものの、タイミングが悪くて座ったのは全てロングシート(T_T)
せっかく初めて常磐線に乗ったのに、太平洋をはじめとする沿線風景はほとんど堪能できず。
代りに、日頃なかなか読めない小説の単行本を2冊も読んでしまいました。
勝田にはそのまま10分遅れで到着。
研修所行きのバスの時刻と乗り場を確かめてから、近くのラーメン屋で夕食。
待たされたり、席が出入口近くだったりでかなり身体が冷えてたので、温まりました。
その後、バスで20分ほど揺られて研修所到着。
大きな湯船に浸かって長旅の疲労を取りました。
今日は多くのアクシデントに見舞われながらも何とか目的地に時間通りに到着できたので良かったですね。
出発があと1本遅れてたらアウトでした。
でも、なかなかこんなスリルは味わえないので、貴重といえば貴重な体験でした。
明日からは車の運転に関する研修を受講します。
疲れた身体では危ないので、しっかり休みたいですね。
