ので、BS NHKのダイジェスト版毎日ツールドフランス
を楽しみにしています。
落車、そしてリタイヤ・・・![]()
スプリンターでは一番好きな選手。あのゴール前
の何が何でも取ってやるみたいな走りが好きだっ
たのに。。。そしておひとりライドの多い僕は彼の
無賃乗車(他のチームの隊列に入り先頭を伺う)
がたまらなく好きだったんだが・・・残念![]()
加入でツインでゴールが見られと楽しみにして
いたのが・・・まさかの第一ステージで・・・
正直、グライペルやキッテルはあまり好きで無い
あとはサガンを応援するだけですね。スプリント
では。
今のところマイヨ・ジョーヌはイタリアチャンピオン
のアスタナのエース、ニーバリが着ているので嬉
しいです。彼がリクイガス・キャノンデールチーム
の在籍してた頃から応援してるので、このまま
死守して欲しいところです。
ちなみにSKYは好きじゃ無い・・・
とにかく、暫くは毎日ツールドフランスダイジェストと
YOU TUBEのとりこになりそうです。
新兵器とは・・・炭ですよ。まぁ自転車系では取り立てて
珍しくもなんともないですが、高価ですよ。
そんな高価なの新品ではちっと・・・なので中古で購入
した訳です。憧れのこれ!
あの有名?悪名?高きアームストロングが愛した機材。
僕もずっと欲しかったのだよ![]()
さて・・・このタイヤが方向指定とは逆に前のオーナーが
装着したようなんです。しかも貼り立て・・・タイヤも綺麗
なのでタイヤ再利用の方向で剥がしてメンテです。
ハブの感じは良いので今回はパス。基本調子が良い
ものを変に触るような事はしません。ゴリ感も無いので
暫く走ってから考えましょう。
これ!例のミヤタのテープで貼ってあるので剥がすの
大変。もう指なんて力が入りませんでした・・・前回の記事
に書きました。
残り半分がリムに斑に部分部分残る感じで中途半端です。
では前回リムセメントで活躍した、ダイソーのベビーオイル
登場。粘着面や残留してるテープにオイルを筆で塗り込ん
で行きました。・・・ただリムセメントの時のように塗った直後
から溶解してる感じは無かったので一抹の不安が・・・
今回は慎重を期して、3時間放置後さいど塗り込み筆の先
で剥がれるかこすってみました。
粘着面のほうは、少しずつ溶解?って言うより剥がれて行く
感じでした。残留してる方はウエスデ軽くこすると、あっけなく
剥がれました
効いてるなぁベビーオイル。これって普通は
お肌の角質層を取ったりする美容オイルなのに・・・使えるなぁ
その後粘着面も何度かウエスで拭うと剥がれました。
最終的にオイルのぬめりも取る必要があったのでウエスに
パーツクリーナーを噴きかけ、ウエスで拭うと、さらにテープ
の残留物も綺麗に剥がれてきました。
リムセメントにもリム用粘着テープにも有効でした。
ただテープの方が若干しつこく残る感じでした・・・貼り付け時期
が最近でテープ自体の鮮度?が良かったのでしょうか?謎では
ありますが・・・でも効きましたよ。
その後剥がしたタイヤを再利用。今度は方向もOK
ええ感じや無いですかぁ・・・っとどの子に装着しよう
結構、我が家のマシン達、カーボン入ってるんだよ
って悩む事数分!取りあえずこの子へ
ボリューミーになったような。
感じとしてはキュッキュッボン・・・な感じ?
また気が変われば戻しても良いです。
スピナジーは9速コグ入れてMISTY(CAAD5)に
取りあえず移植しました。あの子にはカーボン
無かったので。。。それはまた今度・・・
今週末は多忙で自転車は乗れませんでした、でも
ランは15キロをかなり本気で走り込みしました。
絶好調時の60%くらいの出来でした、先週より少し
回復傾向。。。いつ100%に戻れるんだろう?
フルマラソン3時間30分に戻れる日は何時・・・
まだ写真撮って無いですが、圧倒的な存在感のある
物を入手しました。
前から欲しかったホィールです
が・・・
これが、前オーナーがタイヤの向きを逆回りに装着し
ていたので昨日外しました・・・方向指定ありのタイヤ
なので逆は・・・ちょっと・・・
でもタイヤもはめたばっかで状態良いので使いたいの
で慎重にやりましたが、こいつが強力過ぎて強敵。
今までリムセメント除去して、このタイプに我が家の
ホィール達も交換して行ったのですが、これを外して
再利用するのは初。タイヤすてる気なら適当にやる
のですが、タイヤ生かしたいので慎重です。
(ノ゚ο゚)ノあっ・・・交流先のyoshirosanにも何か良い
方法は無いか?と聞かれていたので、ホィール側に
付着してるテープは例のダイソーのベビーオイル
作戦で今夜でも作業してみます。
で、昨夜は何をしたかと言いますと・・・
タイヤ側の裏側、通称ふんどしに付いたテープを
剥がす作戦。・・・ちなみに何の戦術も無いのと
タイヤを生かしたいので、ひたすら指でゴリゴリと
やってましたが![]()
指・・・指先ですね、親指の・・・ええ終わりました![]()
えげつない摩擦やら何やらで水膨れが・・・アウチ。
ある意味リムセメントの方がバリバリと剥がれて
小気味良かったけど、こいつテープなだけにしつこい
んですよ。参りました、降参です。
それでも、何やかんやと1時間くらい掛けてふんどし
側のテープ外して、少しねちゃねちゃしてる所に
パーツクリナーで拭いて装着できる状態にしました。
指は・・・針で小さな穴開けて水抜きました。痛い・・・
今夜はホィール側です。
新兵器もその時に・・・上手く行って欲しい・・・
週末の土曜日は足の状態を考え、ローラー台にとどめ
ましたが・・・いがいと行けてるので、これって走っても
大丈夫じゃねぇ?いや大丈夫だろう?って自己診断。![]()
日曜日の朝、足の指をテーピングで固定してからシュ
ーズを履いていざ、練習コースへ・・・ペース遅めなら
ダメージ少ない、しかし気合でギア切替したりしたら
痛みがある、さらにステップワークはやっぱダメ。
左右に移動しながら走ると痛みが走る。
状態がわかったので軽く15キロほどランして帰宅。![]()
現状、自転車はOKランは40%ほどの回復。やっぱ
ランは自転車とは違うなぁ・・・
亀裂骨折の代償は大
きい。
帰宅後、一週間使って見ての感想。
試した結果、3~4日目に軽くオイル枯れしたときの
チェーンのきしみ音?って言うか金属音がチェーンの
どこかのコマで発生。これはF社のでも感じた事なので
耐久性はほぼ同等orそれ以上。
全体的に完全に枯れてる感は無いから優秀かも?
対値段では!!ただし機材に与える影響とかは今後
なのでおって体感できると思われる。
ギタギタで雨を食らっても枯れる気配すら無いが
砂やホコリが張り付き、チェーンは非常に汚く洗うの
が大変だった。でもこのオレンジのWAX系はサラ
サラでチェーンを触ってもあまり汚れない。
とは思わなかった。コマの間に付いたオイルと
汚れを落として再度、1コマ1コマにオイルを
塗って、余分な油分を拭い。
チェーンの手入れ終了。さらに今後も様子を見る
事にする。
一週間の使用でF社と性能は同等又はそれ以上
と思えた、コストパフォーマンは間違いないので、
複数台所有等、コストをおさえたい人には良いと
思われます。僕は気に入りました。![]()























