こんにちは、
トライズポイント・オートワークスです。
当車両は、売約済みとなりました、たくさんのお問い合わせありがとうございました。
今回は、委託販売車両、フォルクスワーゲン ビートル タイプ１国内物のご紹介です。
この車両は、当店のお客様が大切に乗っていらした車両です。
今回、泣く泣く手放すことになったそうで大切に乗って頂ける方を募集しています。
昭和44年登録の国内物です。
車検は令和6年9月迄あります。
エンジンや足回りにも特に問題はなく、現オーナー様も快適に走っていらっしゃいます。
エアコンは付いていません。
室内外ともに綺麗に仕上がった車両ですが、ボディーにはところどころ塗装下に浮きサビが見られます。写真をご参照ください。
走行距離は、108093ｋｍ。
現在もオーナーさんが乗ってらっしゃいますので距離は伸びます。
今から53年前の車両ですが、まだまだ現役です。
オーナー様による近年での部品交換歴は、以下のようになっているとの事です。
ウインドウ ボルテージレギュレーター交換（記載が間違っておりました）
シフトロッドブッシュ交換
ファンベルト交換
プラグコード交換
サイドブレーキワイヤー交換
ジェネレータAssy交換（中古品）
メインハーネス交換
ステアリングダンパー交換
スピードメーター修理
ホイール塗装（５本）
ETC取付
梁瀬（現YANASE)のエンブレムが誇らしげに付いています。
室内はオリジナルに忠実にレストアされています。
ダッシュ下のラタン棚が付いていますので小物整理が楽です。
オドメーターは1周して０から再スタートしています。
ステレオはアンテナを接続すれば現役で使えるそうです。
リヤシートもきれいです。
左右のステップもきれいです。
ホイールは塗装されていて目立つキズやサビは無いようです。
ホイールキャップの一枚に凹んだ跡があります。
フロア下の画像です。
以下は、ボディー浮き錆の様子です。
フロントフードの縁に浮きが見られます。
クオーターピラー上に浮きが見られます。
テールランプカバーにも浮きがあります。
フェンダーのテールランプした部には塗装クラックがあります。
リヤフェンダーにも塗装クラックがあります。
フロントバンパーの端にメッキが薄くなった部分があります。
リヤシート背もたれ裏のパネルがカットされて、アルミ板が張り付けてあります。
欠点を重点的にご説明いたしましたが、私個人の感想としては、年式の割に綺麗な車両だと思います。
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