ど~も~
やほおブログから引っ越して来て初めての記事は
ついにトリッカーをフルサイズ化~

前後のホイールを別々に揃えたので
色が違うのはご愛嬌 (^_^;)
うちのトリッカーは車高アップキット(リンクと延長キャップ)で
25mm車高を上げているので
そのままインチupしたら 足つきツンツンになってもうた(汗
これじゃツーリストに変えたら地獄が待ってるぞーーー
・・・
・・・
・・・
なんて、純正–20.0mmのダウンリンクを既に準備済みです。
スプロケは

14-45から13-45へフロント1丁更に落としてショート化。
が、試乗してみると
タイヤの大径化が勝ってしまってロングに振れてる~(# ゚Д゚)
・・・
・・・
・・・
って、これもフロント12丁を天使ヘルパーにオーダー済みなんですけどネ!
フロントフェンダーの高さ加工は、高級素材!!

百均のまな板で制作!
Σ(´∀`;)見事に安っぽい
・・・
・・・
・・・
これもモタードアップフェンダーを持っているので
現在ステイを製作中ってことで暫定処置なんです
ちゅーことでフルサイズ化完成~~
・・・
・・・
・・・
なんで、やり直し必須なのに組んだのか???
それはネ
タイヤが前後とも

新品ひげ付きのGP210が入っていたからだよ~
フルサイズに慣れるためには手っ取り早く
明日は府中の講習会に行って来ま~す♪
一年ぶりのパイロンクルクルして来ま~す♪
PS
・・・・
・・・・
なので、来週は
ツーリストへ履き替え!
ローダウン化!
スプロケ交換!
の本日と同じ作業のデジャブー状態確定です(爆)
やほおブログから引っ越して来て初めての記事は
ついにトリッカーをフルサイズ化~

前後のホイールを別々に揃えたので
色が違うのはご愛嬌 (^_^;)
うちのトリッカーは車高アップキット(リンクと延長キャップ)で
25mm車高を上げているので
そのままインチupしたら 足つきツンツンになってもうた(汗
これじゃツーリストに変えたら地獄が待ってるぞーーー
・・・
・・・
・・・
なんて、純正–20.0mmのダウンリンクを既に準備済みです。
スプロケは

14-45から13-45へフロント1丁更に落としてショート化。
が、試乗してみると
タイヤの大径化が勝ってしまってロングに振れてる~(# ゚Д゚)
・・・
・・・
・・・
って、これもフロント12丁を天使ヘルパーにオーダー済みなんですけどネ!
フロントフェンダーの高さ加工は、高級素材!!

百均のまな板で制作!
Σ(´∀`;)見事に安っぽい
・・・
・・・
・・・
これもモタードアップフェンダーを持っているので
現在ステイを製作中ってことで暫定処置なんです
ちゅーことでフルサイズ化完成~~
・・・
・・・
・・・
なんで、やり直し必須なのに組んだのか???
それはネ
タイヤが前後とも

新品ひげ付きのGP210が入っていたからだよ~
フルサイズに慣れるためには手っ取り早く
明日は府中の講習会に行って来ま~す♪
一年ぶりのパイロンクルクルして来ま~す♪
PS
・・・・
・・・・
なので、来週は
ツーリストへ履き替え!
ローダウン化!
スプロケ交換!
の本日と同じ作業のデジャブー状態確定です(爆)