IKEAだ！

IKEAにやってまいりました。

さっそくレストランで飲もう

再始動

やっと仕事も落ち着いてバイクも乗る気になって来ました。

とは言うものの、ちやっかり気になっていたチェーンメンテナンスのためのJ-tripはじめてスタンドを買い、チェーン掃除は行いました。

チェーンオイルは最終的にはモチュールC2で落ち着きました。

粘着性は良いですね。

今日も乗りました、これからシーズン待ったなし、フレームが熱いけど頑張って乗るで～

慣らし完了

走りました、慣らしの1600km

お わ り ました。

羅漢高原にて、

本日の走行距離  313km

           燃費         21.7km/L

今回は優秀でした。

ポジションランプ

 気になっていたポジションランプを、オート🔙で買いました。

横に片側しか光らないやつにしました、2個で1290円でした、少し高いような気がしますがまぁ良しとします、では取り付け

ここと、

ここと、

ここのボルトを反対側もあわせて外します。

コクピット側は、爪が掛かっているのでバカッと外します。

こんな感じ。

あとは前に引き出す。

すぽっと

外れました。あと、ヘッドライトの周りのカバーを外すと

アクセスできます。

抜いて取り替えます。

後は元どうりに。

こんな感じ

以上

初回点検

 初回点検しました、一緒にオイルとエレメントを交換、1万数百円

高けーーーーー

そんなことを言ってもしょうがない、保証期間が終了するまではあきらめましょう。

点検が終わり、ディーラーのメカニックさんとしばらく話をしていましたが、メカニックさんもタイガーにお乗りとのことなのでいろいろ情報を入手しました。

チェーンは国産車のように張らないようにと、結構緩めでよい。チェーンついでにチェーングリスは500kmで給油を推奨だそうです。

そこのメカニックさんはモチュールC2を使ってました、私も買いましょう。

となるとやはりセンタースタンドが要るなぁー、どこで買おう純正は工賃合わせると40000こえるしなぁ

ユーロネットダイレクトではSWモテックのが15000円ちょい、でも送料がどれくらいかかるかわからんし、話によると船便を選ぶと安いがいつ来るか分からない下手したら半年かかるということも。

悩むなぁー、ちょっと保留じゃな。

ここいらで、ヘッドライトバルブを交換しました。

えらい突然

片目交換後

両目交換後、うぅーん、ポジションランプが目立つ！

今度はこれを交換だな、わざとらしい青い目になりました。

最後に…………また、やってもうた、反対側にころんとめげてませんよ。

しかしエンジンガード役にたちますなぁ、付けてて良かった。

これでちょいとごまかそう。

ハンドガードは戒めとしてそのままですね。

本日結果

走行距離   180km

燃費          20.8km/l

でした。

おしまい