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かなさんどー

佐野誠治のブログです。

来週の11月23日(祝)クルマ未来博2011に出展する車両は電動ATV(バギー)と
SWAP SW3(電動トライク)の2車種
 
試乗会に出す車両は小型電動ATV(バギー)と急遽試乗会をするSW3です。
 
技術展は、ブラシレスモーターCVTユニット、蓄電池電源装置、太陽光発電充電
システムなど、トレ・プロダクツSW2を展示し、CVTの作動状態を確認できるよう
カバーを取り外して、現車で紹介します。
 
試乗会に出す小型電動ATVは、小型ATV(50ccガソリンエンジン車)のフレーム、
ボディを利用し、原動機はけん引目的のため縦型モーターを使用することにし、
セニアカーのモーターをフレームを加工して取り付ける事にしました。
 
小型電動ATVは随分前(2年以上前ですが)に完成してるのですが、
けん引き用のリヤカーが...面倒なので作らず時間が経っています
って事で、今回クルマ未来博に出すので、急遽製作する事にしました。
部品は準備してたのですが、製作を怠けてたので出来なかっただけですが
溶接機を引っ張り出し1日かけて、寄せ集めの部品で製作しました。
 
イメージ 1
 
 
こいつを小型電動ATVの後ろに取り付けて、荷物を運んだりする事ができます。
公道はセニアカーを加工して歩行補助車として、製作してるので6km/hぐらいしか
速度は出ないのですが、けん引したりして車両に取り付けると、歩行補助車でなくなります
保安部品を取り付けて、ミニカー登録する事が必要となりますね。
 
今回は指定されたところでの試乗会なので、けん引して走行するとどうなるのか
実際に試乗して皆さんにご意見をいただこうと思います。
需要があるようなら、リヤカーを引っ張る事が出来る車両も開発します。
 
SW3のリア動力をATVのリアに使用する事で、四輪車両にして電動ATV
製作する事も難しくありません