　4/13(木)、BRM422広島200kmのスタッフ試走をしてきました。

　当日車で行く予定だったけど、急遽新幹線輪行で行くこととなり前日の夕方に出発。

　昨年のBRM611以来の久々の輪行です

　広島駅に到着後、早速ekieにあるお好み焼き屋さんで晩ご飯をいただくことに

　ここのもつ入りお好み焼きがとても美味でした。

　また食べに行きたい！

　広島に来たらやっぱここに来ないとね

　いつものように各ワインの説明をしていただき、今回は赤ワインをいただきました

　お菓子は先日熊本で開催されたTraceのお土産だそうで。

　翌日走るので早めに切り上げました。

　ちなみに･･･

　Trace(トレース)とは、フランス語で「道筋、轍」という意味を持つ単語で、Flèche（フレッシュ）と同時に、毎年復活祭の週末に開催されています。

　Flècheは各地のサイクリストが1つの目標に向かって集まるもので、共通の最終目的地に向かって 24 時間で 360km 以上のできるだけ長い距離を走るチーム・ライドです。

　1 チームは 3-5 台の自転車で編成され、最低でも 3 台の自転車が一緒に 24 時間走り抜くことが要求されています。

　TraceはFlècheの妹分であり、1チームは2-6台の自転車で編成され、Flecheよりも短い距離(最短で200km、最長で360km)で、走行時間の制限は緩やか(最長は34 時間)で、休憩時間の制限はありません。

　宿泊を挟んでの走行や、日中だけ走ることを選ぶことのできる、チームライドを楽しむためのイベントです。

（以上、R熊本からの抜粋）

　6時スタートなので5時起床

　ちょっと肌寒いな～と思いつつも、走っていれば暖まるだろうってことで重ね着せずにそのまま走ることに。

　いつものルーチンとして、出走前にすき家で朝食を食べているけど、この日はポプ弁を4食食べるので軽めに済ませました。

　スタート地点の大正橋テラスへの移動中、お酒を飲み過ぎたと思われるどこかのおじさんがたくさんしてたのを目にしました。

　爽やかな朝が台無しだ

　快晴だけど、黄砂が酷くて向こうの山が霞んでいます。

　早朝の広島市内は昼間の喧騒が嘘のように静かでした。

　SNSのスタッフグループに装備品等（F・Rライト、ベル、ヘルメット、反射ベスト）の画像を送って6時に大正橋テラスを出発

　▲今回のサイクリングルート

2023BRM422広島200km（ポプ弁200）スタート/大正橋テラス PC①（57.2km）ローソン(ポプラ)三原本郷店 PC②（82.8km）ポプラ久保店通過チェック①（112.8km）忠海駅通過チェック②（157.９km）松濤園 PC③（190.9km）ローソン(ポプラ)坂北インター店ゴール/（202.8km）ローソン(ポプラ)... - 205.0 km, +1504 m. Bike rid…

ridewithgps.com

　屋外を走るのは2週間ぶりだったけど、すぐに勘を取り戻したので徐々にペースアップ。

　早朝は車が少なめです。

　とはいえ平日ということで7時前ぐらいになると交通量が増えてきました

　海田からは川沿いの道を東広島市方面に走ります。

　道幅が狭く、アップダウンが3～4ヶ所あります。場所によっては車の離合が厳しい場所も。

　

　2号線に合流してから東広島市の八本松までは画像のような舗装の良い区間が続きます

　安芸バイパスが開通したおかげでこちらの交通量がかなり減ったんだとか。

　ロードバイクで初めて走ったんだけど、路面の凸凹が少ないので気持ちよく走れました

　ただし、その先の西条ICからの暫くの区間は路面がガッタガタでかなりストレスを感じました

　寒いな～と思ったらどおりで

　広島空港の施設が見えてきた。

　広島空港の近くを通過し、三原に向けてダウンヒル途中にある芝桜の里

　8:18にPC1：ローソン三原本郷店に到着

　1個目のポプ弁🍱はこれ。

　ホームページを見たら、「ポプ弁light」なる量が少なめのものがあるとのことで、自分はこれを食べようと思ってたんだけど、現在は取り扱ってないそうです。

　コース担当のたけまささんは全て特盛を注文したそうですが、自分は小盛で。。。

　JR尾道駅前にて。

　輪行で移動し、自転車を組み立て中のサイクリストが多数いました

　尾道のアーケード街を徐行で進んで行くと･･･

　9:30にPC2：ポプラ久保店に到着

　すぐ南側に食事できる場所があります。

　椅子とスタンドはお店を利用される方が使うものなので、レンガのところに座って弁当をいただきました

　PC2で折り返して三原まで戻ります。

　コロナ禍がひとまず終息し、外国人観光客を含むサイクリストがたくさん増えてきましたね

　JR三原駅前を通過。

　三原市ってプリン🍮推しだったのか。　

　夏草や兵どもが夢の跡。。。

　昔、何度か利用させてもらったみはらし温泉。

　2015年4月のFlecheではここがナイスプレイスに指定されていました

　2019年1月に閉館となってから、建物は解体されずそのまま残っています。

　遠くからでもすぐ分かる今治造船のそばを通過。

　前日からの黄砂でかなりの視界不良。

　画像の正面の多々羅大橋もおかげでこのとおり。

　この先にある三原市と竹原市の境にある峠を越えるとしばらく平坦な道が続きます。

　10:56にフォトチェック1：JR忠海駅に到着

　自分の自転車もしくはブルベカードと一緒に撮影します

　この近辺ではウサギで有名な大久野島やしまなみ海道目当てで訪れたと思われる外国人客をたくさん見ました。

　朝には2℃だった気温も昼には24～25℃まで上昇してました。

　R185を呉方面に走り続けていると見える大芝大橋。

　近くにあるドライブイン黒浜は昔TVで紹介されていたのでうちの奥さんが行きたがってました。

　そのうち連れて行ってみようか

　大芝島には”大芝島のモンサンミッシェル”もあるそうです。

　機会があればサイクリングで走ってみたいな～

　安浦市街から続く長い上り坂。

　ナガイノボリキライ。。。

　安芸灘大橋に渡る際には料金所手前で右側の歩道に移動します。

　ちなみに自転車の通行料金は不要です

　フォトチェックポイントの松濤園の前にある石畳。

　走行時に結構振動があります。

　12:42、フォトチェックポイント2の松濤園に到着

　海に面した横長の敷地に、三之瀬瀬戸の急潮を背景にして広がる回遊式の日本庭園です。

　呉市の”てつのくじら館”。

　ここまで戻ってくると、残りまだ25kmあるけれど「あと少し！」って気になります。

　14：08、坂町にあるPC3：ローソン坂北IC店に到着

　食べやすい弁当をってことでこれにしました。

　交通量の多い広島市街を走り抜けて14：53にゴールのポプラ段原南店に到着

　ゴールのローソン南段原南店の東側にある公園で締めのポプ弁をいただきました。

　最後のポプ弁はカレー🍛をチョイス。

　これにて完走＆完食達成！🎊

　ゴール後は宿に戻り、バイクを輪行袋に入れて風呂に入ってうたた寝。

　BRM422担当のたけまささんから食事のお誘いがあり、その後チンクエチェントでご一緒しました。

　連チャンでチンクエチェントに行くのは初めて。

　前日に赤ワインをいただいたのでこの日は白ワインで。

　また広島に来た時には寄らせてもらいますね

　翌日、輪行袋とお土産を含む重い荷物を背負って新幹線で帰宅

　輪行袋にロードバイクを入れる時、キズが付かないようにフレームとホイールの接触部分やスプロケなどに新聞やビニール、ウエスなどの緩衝材を挟んでるんだけど、どうしてもキズが付いてしまう。。。

　キズがつかないようにするコツ、あれば誰か教えて～～～

◆Ｃｙｃｌｉｎｇ　Ｄａｔａ◆

今回の走行距離(時間)：202.1km (6:42:57）

平均速度：30.1km/h　／　最高速度：55.6km/h

消費カロリー：4,627kcal

累積標高：1,240m

平均ケイデンス：68rpm　／　最高ケイデンス：-rpm

平均心拍：-bpm 　／　最高心拍：-bpm

平均パワー：190W 　／　最大パワー：616W　／　TSS：-.-

有酸素TE：-.-／無酸素TE：-.-／負荷-／-

シフトチェンジ回数：F～13回、R～595回

疲労度：★★★★☆

4月の走行距離：202.1km

2023年の走行距離：1,770.7km

4月の累積標高：1,240m

2023年の累積標高：12,860m

4月のローラー走行距離(時間)：358.4km（16:40:00）

2023年のローラー走行距離(時間)：2,405.6km（111:50:00）

TREK Emonda ALR　累積走行距離：4,323.6km

TREK madone6.5 Project One Spartacus　累積走行距離：27,622.4km

TREK2000　累積走行距離：80,000.0km

TREK madone6.5 Project One　累積走行距離：14,965.5km

TREK madone5.2 Project One　累積走行距離：8,475.8km

Total:135,387.3km

BRM422広島200kmの試走