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ＴＪラングラー、車検取得に向けて作業中です。

●　ＴＪラングラー、車検取得に向けて作業中です。

こんにちは。町田です。

先日の記事で紹介しました、困ったちゃんのＴＪラングラーです。（笑）

中古新規車検に先立って、クリアにしておきたいこと、私の勉強不足で、不明な点などがいくつか出てきました。

こんな時は、とにもかくにも聞いてしまうにかぎります。ということで、埼玉運輸支局へ行ってきました。

結果から言うと、はみ出しているタイヤ・ホイール、前照灯最外側から４００mm以上の幅があるオーバーフェンダーをなんとかすれば、問題はないようです。

お忙しい中、変なクルマの相談にも親切・丁寧に対応してくださり、感謝、感謝です。

さあ、早く走れるようにしてあげましょうね。

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ＴＪラングラーを、中古新規登録します。

●　ＴＪラングラーを、中古新規登録します。

こんにちは。町田です。

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新事業所（埼玉県戸田市）での仕事も軌道に乗り、この街にも馴染んできたある日、とあるメールが着信しました。

一緒に仕事をしている、キャンピングカー屋の社長（私の友人）からです。

「町田さん、ＴＪ買っちゃいました！改造ヵ所多数で、すごくかっこいいんですよ！まっすぐ走れるし、良く出来てますよ。車検が切れてるので、中古新規で車検取ってください。」

なんか私、この時イヤ～な予感がしたんですよね。（笑）

で、持ってきた車がこれ。

予感的中です。（笑）

「タイヤはみ出てるじゃん！」

私が言うと、彼はニコニコしながら、「そうですよねぇ～。なんとかなります？」

いや、そりゃなんとかしますよ。これじゃ車検通らないもの。

他にもボデイブロックやら、

サスペンションアームやら、クリアにしとかなきゃいけない箇所が多数・・・。

「こんなにいじっちゃってるのに、抹消しちゃってるの？再登録すんの大変だよ。」と私が言うと、

「いや～、町田さんならなんとかしてくれると思って・・・。お願いしますっ！」

あ～あ、まったく。（笑）

なので、この困ったちゃんのＴＪを、カッコ良く、中古新規登録します。続きはまた、アップしますね。

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事業所が移転しました。新天地で張り切って営業中です！

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こんにちは。町田です。

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関東地方では桜も散り始めていますが、東北や北海道ではこれからですね。

関東では、そろそろツバメたちが帰ってきます。私の大好きな季節なので、毎日ワクワクしています。（笑）

そしてもう一つ、とてもワクワクすることを、あなたとシェアさせていただきたいと思います。

このたび、トレッド４x４サービスは、神奈川県川崎市から、埼玉県戸田市へ移転しました。

実は私の古くからの友人で、キャンピングカーのレンタル事業を営んでいる人がいます。

で、私自身も、その会社の整備管理者を、昨年から務めさせてもらっているのですが、その会社が戸田市にもう一つ事業所を出すというので、一緒に入らせてもらうことになったのです。

一つの事業所に、キャンピングカー屋と四駆屋が一緒に入ってるって、ちょっと楽しいでしょう？（笑）

これまでは当店も、販売のみの営業形態でしたが、作業スペースを確保できたことによって、業務の幅が広がりました。

まだ認証工場ではないので、分解整備には対応できませんが、外装パーツ等の取り付けには対応できるようになりました。

ここから少しずつ、もっといろいろな作業に対応できるよう、頑張っていきます。

お店の場所ですが、首都高戸田南出口からも、外環道美女木ジャンクション（戸田出口）からも、非常に近く、とっても良い環境です。

外観は、こんな感じです。このシャッターの上に、看板を掛けようと計画中です。

造りそのものは倉庫なのですが、ガレージ風に仕上げています。

このスペースは、お客様にのんびりしてもらったり、商談スペースとして活用したいと思ってます。

２階に事務所がありますが、私はこのスペースにパソコン、プリンター、電話、その他諸々の物を詰め込んでいます。事実上の社長室です。（笑）

友人の会社のキャンピングカーも入庫しています。このコースターは私が電装の修理をしています。

これはハイエースがベースの、新車です。かっこいいですね。

他に面白いところでは、ランクル80やラングラーTJの、トレーラーヒッチ付きなどもあります。四駆でキャンピングトレーラーを引っ張るわけです。しびれますねぇ。（笑）

ホームページやブログ、メルマガなどの修正や、役所への移転届の提出など、まだまだやることが山ほどありますが、とにかく楽しんでやっていこうかと。（笑）

お店へのアクセス記事も、できるだけ早くアップしますので、どうぞお気軽に遊びに来てくださいね。

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あの人が走れたところを、自分が走れないのはなぜ？

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だいぶ暖かくなってきましたが、まだ寒の戻りがあるようです。体調を崩さぬよう、お気を付け下さい。

さて、クロカンフィールドで仲間とガシガシ走っているとき、あなたはこんな経験をしたことがありませんか？

－クルマは同じ。
－仕様やタイヤも似たような感じ。
－ドライビングの腕だって、そんなに変わらない。

「なのになぜ、あの人はあそこのセクションが走れて、オレは走れないの？？」

私は山ほど、経験しました。もちろん、今でも。（笑）

もっとも、クロカンなんか、楽しく走るのが目的ですから、こんなこと気にすることではありません。

でも、トライアルなどの競技をやっていたら、事情は違ってきますよね。とっても気になります。（笑）

なので、詳しい話しを、こちらから登録できる無料メルマガに書きました。１１日（金）の夕方配信です。

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クロカン用として使うタイヤについての、基本的な考え方とは？

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こんにちは。町田です。

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２月も半ばに差しかかろうとしています。早いものですね。あともう１ヶ月ちょっとすれば、桜が咲き始めますからね。

さて最近、クロカン用に使うタイヤについて、お電話で何件かご質問いただきました。

クロカン用タイヤというと、とにかく大径タイヤを履きたくなってしまうものです。

もちろん、ある程度の大きさまでなら、それも正解です。でもその前に、きちんと知っておくべき考え方があります。

それは何か？

詳しい話しを、こちらから登録できる無料メルマガに書きました。明日のお昼配信です。

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ルーフラックを使えば、ラングラージープだって、たっぷり荷物が積めるんです！

●　ルーフラックを使えば、ラングラージープだって、たっぷり荷物が積めるんです！

こんにちは。町田です。

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ラングラージープにだって、たっぷり荷物が積めるんです！

ラングラージープ、特に２ドアモデルの荷台って、想像以上に小さいんですね。これは、ジープオーナーにとって、一番の悩みかもしれません。

でも、もう大丈夫。その悩みを解決するのが、ルーフラックの装着です。

このままでは、何も積めません・・・。

でも、ルーフラックの装着で、全てが解決します。（画像はイメージです。）

・お客様からいただいたご感想

２ドアのＪＫには、荷物はあまり積めないと思ってあきらめていました。

でも、ルーフラックを取り付けたら、一気に悩みが解決しました！

荷物が積めるようになって、行動範囲が広がりました。

愛犬２頭を連れて、キャンプデビューしたいと思います。

たっぷりした容量のルーフラックを使えば、「もう積めない・・・。」なんて悩みとはおさらばです。

商品名または写真をクリックすると、販売ページが開きます。気に入っていただけた商品は、販売ページの方からお買い求めいただけます。

また、取付を依頼される整備工場様やショップ様への直送も承ります。ご注文の際に、お気軽にお申し付け下さいね。

さあ、あなたのお気に入りのアウトドアギアをたっぷり載せて、アドベンチャーに出かけましょう！

・商品ラインナップ

ロングサイズのラックで、文句なしの積載量！アウトドアギアがたっぷり積めます。

カーゴマスターコンゴケージサファリラックコンプリートセットＪＫラングラーアンリミテッド用　２４００００円（税込）

荷室の小さい２ドアモデルの悩みを、一挙に解決！たっぷりの積載量が魅力です。

カーゴマスターコンゴケージサファリラックコンプリートセットＪＫラングラー２ドア用　２１００００円（税込）

荷室の小さいＴＪだって、たっぷり荷物が積めるようになります。スッキリしたデザインもカッコイイ！

カーゴマスターコンゴケージサファリラックコンプリートセットＴＪラングラー用　２０００００円（税込）

ファストバックスタイルのソフトトップ車に理想的なデザインです。たっぷりとした容量のルーフキャリアも魅力的！

ウォリアープロダクツレネゲードルーフラックシステムＪＫラングラー/ＪＫラングラーアンリミテッド用　２２５０００円（税込）

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クルマが滑ってコントロールできなくなる前に、必ずとるべき行動とは？

●　クルマが滑ってコントロールできなくなる前に、必ずとるべき行動とは？

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今朝関東地方に降った雪、ビックリしましたねぇ。（笑）全くノーマークでした。

仕事用のクルマも、自分のクルマも、夏タイヤのまま！どうしようかと思いましたが、ほどなく変わった雨が、路面の雪を溶かしてくれ、事なきを得ました。

しかし、お気の毒に、滑って転倒しちゃった車が、結構いたんですねぇ。

滑りはじめると、四駆も大型トラックもスポーツカーも、関係ありません。みんな、同じように滑ります。そして、同じようにこけます。

そして四駆の場合、オフロードでも同じようなことが起こるんですね。

でも、滑って転倒に至るプロセスと、それに対する対処法を知っていれば、怖いことは全然ありません。ただ、知っておくことが大切なんですね。

詳しい話しを、こちらから登録できる無料メルマガに書きました。明日の夕方配信です。

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今年の走り初めは、奥多摩に行ってきました。

●　今年の走り初めは、奥多摩に行ってきました。

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明けましておめでとうございます。今年もあなたにとって、素晴らしい年でありますように。

さあ、今年もガンガン四駆を楽しみましょうね。

で、私は昨年末からの計画どおり、昨日軽くオフってきました。１台、一人きりなので、安全に走れる林道限定です。

さらに、日の短い冬ですから、近場ということで、奥多摩に行ってきました。

まず最初に向かったのは川乗林道。出発前に調べたところ、もしかしたら現在通行止めかもという情報が。

ああ、やっぱり。（笑）残念ですが、よくあること。次のターゲットの、林道倉沢線に向かいます。

よし、ここは入れる。

入ってすぐの大岩の先からダートが始まります。

はるか眼下にはきれいな清流が。

見事な滝に出会いました。滝壺は目を見張るような深いグリーン。吸い込まれそうです。

クロカン四駆なら難なく走れますが、乗用車では歯が立たない路面状況。

全線ガードレールはありません。油断禁物。

眺望はあまりよくありませんが、なかなか楽しめる林道でした。

次のターゲットは、林道日原線。看板の脇には、小さなお地蔵様。いつ頃からここにいらっしゃるんだろうか。

ここも清流がきれいです。多摩川の上流です。

川崎は多摩川水系ですから、私が毎日飲んでいる水も、ここからきているわけですね。

スリリングなコーナーがあったりします。（笑）

しかし、ほどなく通行止めのゲートが。ん～、残念。

さすがにこれだけだと消化不良なので（笑）、ちょっと足を伸ばして奥多摩湖の方へ行ってみます。

峰谷林道入口。ピストン林道のようです。

適度な荒れ具合の路面で、気持ちよく走れます。

終点から少し戻ると、枝道発見。ちょっと入ってみると、こちらもすぐ行き止まりでしたが、ちょうど良い広場がありました。ここでお昼にします。

ふっと気付くと、思いっきり独り占めしたくなるような青空が。

聞こえてくるのは、はるか下の方から聞こえてくる沢のせせらぎと、小鳥の鳴く声だけ。

こんな贅沢な環境の中、山ご飯をいただきます。林道ドライブの、もう一つの楽しみです。

おそらく半径２～３キロ圏内に、私以外の人類はいないでしょう。街にいると忘れてしまいそうな、貴重な時間を満喫できます。

食後のコーヒーも格別です。私としたことが、お気に入りのマグカップを忘れてきてしまいましたが。（苦笑）

冬の短い時間の、ちょっとした林道ドライブでしたが、十分満足です。来月あたりは房総エリアにでも行ってみようかな。

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林道でトランスファーを４ＷＤにシフトする、本当の理由とは？

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気がつけば、今年もあと３日。いよいよラストスパートですね。

今年はあれやこれやと忙しく、全然オフロードを走れませんでした。（泣）なので１月４日に、一人でぶらりと林道を走ってこようと思います。

一台で行きますから、一般車も走れるような、フラットなところへ行ってきます。のんびり、新春の山の景色を楽しんでこようかな、と。

で、フラットダートとはいえ、当然４ＷＤにシフトして走ります。

これ、自分がスタックしないように、って理由だけじゃありません。もっと大切な理由があります。

その理由を、こちらから登録できる無料メルマガに書きました。明日の夕方配信です。

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かっこいいホイールであることはもちろん、あなたの愛車をかっこよく仕上げるホイールです。

●　かっこいいホイールであることはもちろん、あなたの愛車をかっこよく仕上げるホイールです。

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アメリカ製のホイールって、とにかくデザインが豊富です。

また、同じデザインの中に、ブラック系、マシンドフィニッシュ、クロームなどのように、仕上げのバリエーションが加わります。

まさに百花繚乱ですね。（笑）

その中から、自分のスタイルに合ったホイールを探す。なんとも楽しいのですが、あれやこれやと迷ってしまうこともありますね。

こちらのホイールをご覧下さい。

かっこいいでしょ？（笑）ホイールだけ見ても、本当にカッコイイです。

でもさらに、クルマに装着すると、こんなにかっこよくなります。

もう、しびれちゃいますね。（笑）

ホイールを替えるだけでも、クルマってこんなにも表情が変わるんです。あなた好みに。

あなたも、愛車をかっこよく仕上げてくれるホイール、探して下さいね。

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