北海道一周鉄道旅行記 8~9日目 2017.10/1~2 ②

Mackeyです！

では、札沼線の続きから～

田園、畑の風景が続きます

北海道はやはりどこを走っても土地が広大ですね〜どこまでも広がっています。

そして新十津川駅に到着！

鉄道ファンで賑わっております（笑）

１日１本だけここに来て、たった１２分停車で折り返しが発車し、今日の駅としての役目を終えます。

終着駅らしい雰囲気です。

列車本数が激減し、存続が危ぶまれてしまったことで鉄道ファンの間での人気は高まっているようです。

駅長さん(わんちゃん)とお写真も撮らせていただきました🐕

お仕事は１日１２分！笑 帰還してから数日後、テレビでも紹介されていましたが、この子決して吠えたことがないお利口さんなのだそうです😌

駅前。車で訪れている人も多かったですね😅ぜひ、ご乗車をオススメします🙏

更に、駅前の寺子屋さんへ

ここでは軽食がいただけるほか、札沼線のグッズなどの購入ができます

ここでも、ご当地入場券を購入！

実はところどころで買っていまして、これは4枚め？になります笑

さて、ここからは路線バスに乗り、隣町へ移動です。徒歩でも４０分ほどで行けます笑

滝川駅に到着。4日目にも来ましたね笑 懐かしい……

ここから特急にちょっとだけ乗り、次の駅の

深川駅に到着です。

ここから留萌本線に乗車します。これで、ＪＲ北海道のほぼすべての路線を乗り尽くしたことになります……

留萌本線は、昨年末まで増毛という街まで線路が延びていましたが、留萌から増毛までの区間が廃止されてしまいました…… 今は留萌までの列車がカタコト走ります。

たまたま車両連結シーンに遭遇

後ろの緑の車両は回送扱いで、旅客は前の一両のみでした。利用者が多い朝夕は２両にして、留萌から深川に運んだ車両を戻すためですかね？？

お昼も近いのでここで、いかめしをいただきます☺️

これは森(函館本線)の名物ですが、前日に釧路で購入したものです笑

……あっためて食べるものとは知らず、夕張行きの列車で食べようかと思ってたのですが…

ということで、接続の時間を使って近くのスーパーまでダッシュ。電子レンジを拝借して食べました…笑

コストパフォーマンスのことに関しては触れないでおきます(もうこの際です笑)が、タレと白メシ

にイカがマッチしてとても美味しかったです😌

では、留萌本線へGO！

北一已駅です。

読めますかね？笑 深川の次の駅なのでぜひ調べてみてください👹

こちらは石狩沼田駅です。

1972？年まではここから札沼線が分岐していました。

MAP駅
地図に載ってそうですね～ もちろん載ってます笑

とまぁ、楽しい駅名や可愛らしい駅舎が続く留萌本線、次回へもう少しお付き合いください😌

では③へ👋 あ、ちなみに８日目９日目は⑥まで続きます。ちまちま更新するので見てやってください👌

北海道一周鉄道旅行記 8~9日目 2017.10/1~2 ①

Mackeyです！北海道より帰還して早１週間……

いろいろ放ったらかして放浪してたので、最終日の様子を書くのが後回しになってしまっていました😓 最後まで、ちゃんと書いとかないとね！

というわけで、少し遅くなっちゃいましたが、北海道一周鉄道旅行記を完結させていきたいと思います！

この日は札幌からスタート！

また朝も早く…もう最終日だからね！

学園都市線(札沼線)に乗ります。さて、北海道で乗ってない区間も残り少なくなってまいりました～

札幌から石狩当別へ。このあたりまでは大都市近郊路線として通勤通学に利用され、毎時４本以上のダイヤになってます。

石狩当別に到着。

ガラガラの車内で非常に快適でした笑

さて、ここからが北海道らしさ溢れるところです笑

新十津川行き

に乗ります！笑

なんと、新十津川まで行く列車は、

１日１本

です！笑

この便が始発で終発です😂

新十津川は滝川の隣町で、滝川には函館本線が通っているほか、幹線道路も走っているため利用客は減少。ついにこのダイヤになってしまいました…

ちなみに１日１本の区間は浦臼～新十津川です。ここも近い将来……

あと、「札沼線」の由来は、この路線元々留萌本線の石狩沼田駅まで繋がっていましたが、1970年代に新十津川までが廃止されてしまった名残になります。今では片町駅なき片町線のように、札沼線の名称はほとんど使われていません。

元中小屋駅です。(多分)

駅舎すんごいですね…北海道医療大学を過ぎると一気に田園風景となって、田舎の山沿いを走るローカル線になります。

知来乙駅

北海道らしい面白い駅名です。

次の駅です

石狩月形駅

ここで23分停車

乗り通しの利用客は少ないだろうというダイヤ(交換設備が少なすぎるというのも…)と思いますが、鉄道好きで車内は賑わっているため、みなさん外の空気を吸ったり写真を撮ったりするために車外を散策していました。

駅舎です。ストーブがいい味出してましたね〜

駅員さんもいる駅です。タタミに寝転がってみましたがとても気持ちいい！

駅舎横のスペースから駅構内をのぞみます。

めちゃくちゃいい天気でした☀️

開放感に溢れていて、とても気持ちの良い朝でした😌

さて、新十津川に向けて再出発！

札比内、晩生内、札的…

アイヌ語由来で、札とか内が多いですね～

ちなみに根室本線には札内駅があります笑

超レアなので思わず撮りまくってました😅

浦臼駅に到着！

駅名標は列車の後ろのスペースに行って撮ってました。車内乗車率は9割を越えていました。

浦臼駅は、札幌方面６本、新十津川方面１本が設定されています。札幌方面はまだ使えそうなダイヤになっていますね……

於札内駅

小銭しかない時にお使い下さい（笑）

さて、新十津川はもう少し！次は新十津川えきのようすから、滝川～深川へ至り、留萌本線までの様子を書きます。では②へ👋

北海道一周鉄道旅行記 ７日目 2017.9.30 ⑥

Mackeyです！列車乗ってるだけなのにページが増えてる( ͡ ͜ ͡ )

監督に続き、くりシリーズ貼っときますw

北海道に散在する連続駅名は、やはり何かしら土地柄があるっぽい感じがしますね〜

室蘭本線と言っていますが、幹線として機能してるのは苫小牧～長万部で、苫小牧～追分〜岩見沢は、１日７本しかありません……

岩見沢に到着！

次の列車がだいぶ先なので、ご飯に…

ジンギスカン食べようと思ってたのに…

お店、また閉まってました、、、

これで、木古内昼、美瑛昼、網走昼、根室夜に次いで5軒めですね……

てことで、選んだお店は

岩見沢ホルモン！

たまたま見つけました笑

コリッコリでおいしい！

まぁ、結果オーライですね笑

北海道はやっぱ、どこに行って何を食べても美味しいですね☺️

ごちそうさまでした！

さて、明日は札沼線を乗り通さなければいけないので、今日は札幌まで行きます！

岩見沢駅から

特急オホーツク 札幌行き

です。網走から来た子ですね～

オホーツクになったのはたまたまです(笑）

そして、22:53

札幌に到着！

いやー、お疲れ様でした！笑

今日はかなりハードな大移動でしたね…

いや、毎日そうか…笑

明日は、夕刻には札幌に戻って、味噌ラーメンと日本酒を堪能しようと思っていますが、ここで明日の行程を…笑

ついに８番、最後です！

行程はこのようになっております。