横浜で4年振りの降雪＆積雪
積雪といっても10cm程度
夏タイヤで滑る車が・・・
本当に懲りない人たち。
うっすら積もったら、夏タイヤは命取り。
バイク・自転車 皆、滑っているのに諦めない。
その運転が周りに迷惑をかける。
どうやら205/60 R16 らしい。
今は65系のノアだから、ホワイトシーズン中に乗り換えたとすると、スタッドレスタイヤ買い直し。。。
まだ、買ってないけど。。
2021発売予定のTOYOTA NOAHのカタログを早く入手したい！
待ちに待った、E-Foreのノアが発売予定
2022/1 発売予定
早く乗ってみたい。
タイヤのサイズとか知りたい。
今乗っているNOAHは、もぅ17万キロ
調子はいいけど、偶の不機嫌に費用がかさんで来るようになってきたから
そろそろ買い替え。
だから、なおさら試乗したい。
フルフラットでスキー板4台つめるかな？
運転席から、左側ドアにウォークスルー出来るかな？(駐車場の関係で右寄せ停めになるのでウォークスルーが現在の決め手)
民間テストモニターでも良いよ！800KM位走ることも苦にならないし。。。
安全運転だからデータ取得にもとっても良いと思います。
だから試乗させて！新型ノア
「あおり運転の厳罰化」で道路交通法が変わったょ
令和2年(2020)6月30日
これまで明確な定義がなかった「あおり運転」が、悪質な道交法違反=「妨害運転」行為として新たに規定され、罰則も最高で５年以下の懲役または100万円以下の罰金と違反点数35点、免許取消し（欠格期間年、前歴や累積点数がある場合は、最大10年）で、厳しくなりました。
具体的なあおり（妨害）運転の対象となる違反は、以下のとおり。
- 通行区分違反 (逆走を含む)
- 急ブレーキ禁止違反
- 車間距離不保持 (幅寄せを含む)
- 進路変更禁止違反
- 追越し違反 (割込みや、左車線からの追い越し を含む)
- 減光等義務違反 (ハイビーム威嚇を含む)
- 警音器使用制限違反
- 安全運転義務違反
- 最低速度違反（高速自動車国道）
- 高速自動車国道等駐停車違反
安全運転に心掛けていれば加害者になることは無いものばかり。
「危うきに近寄らず」に限る
人口密度が高い分だけ格差が広がる、日本の選挙
人口の多いところの議員数が増える仕組み、人口密度が薄れる地方は議員数も減ってしまう
まさに中央主義
議員数を公平にするなら、面積あたりの議員数を決めて
投票総数の獲得率で決めないと、地方の声が中央から遠のいていく
クラス委員だって、生徒会長だって 在校生の人数から選ばれる
一人１票には変わらない。投票者数分の獲得率で決められないだろうか？
地方の成長が望めない日本になっている気がする。
人口の多いところの議員数が増える仕組み、人口密度が薄れる地方は議員数も減ってしまう
まさに中央主義
議員数を公平にするなら、面積あたりの議員数を決めて
投票総数の獲得率で決めないと、地方の声が中央から遠のいていく
クラス委員だって、生徒会長だって 在校生の人数から選ばれる
一人１票には変わらない。投票者数分の獲得率で決められないだろうか？
地方の成長が望めない日本になっている気がする。
オリンピックも後半戦
頑張れNIPPON
オリンピックの代表って、どうやって決まるのかな？
個人競技だと、世界選手権の何位以内とか基準があるのは知っているけれど
チーム戦だと、これまでの成績やら、チーム内での活躍やら、
色々と選考方法があるのだろうけれど
どうして、カーリングはメンバー選考ではなく
チーム選考なのだろう？
日本代表チームへの選抜というのは聞いたことがない
そのチームの戦術もあるのかもしれないが
代表選抜したら、もっと凄いチームビルドが出来るような気がするのは私だけ？
氷上のチェスというくらいだから
眞鍋JAPANの様に分析＆作戦が立てられるような気がするし
頭脳プレーなら、絶対に負けたくない。
頑張れNIPPON
オリンピックの代表って、どうやって決まるのかな？
個人競技だと、世界選手権の何位以内とか基準があるのは知っているけれど
チーム戦だと、これまでの成績やら、チーム内での活躍やら、
色々と選考方法があるのだろうけれど
どうして、カーリングはメンバー選考ではなく
チーム選考なのだろう？
日本代表チームへの選抜というのは聞いたことがない
そのチームの戦術もあるのかもしれないが
代表選抜したら、もっと凄いチームビルドが出来るような気がするのは私だけ？
氷上のチェスというくらいだから
眞鍋JAPANの様に分析＆作戦が立てられるような気がするし
頭脳プレーなら、絶対に負けたくない。
首都圏は雪に弱すぎる
明日も雪が降るのか？
先週末の雪も、まだ残っているのに・・・
それにしても、都会の人は除雪を知らな過ぎる
除雪は雪が止んだら、直ぐに始めないと
冷えて固くなってからでは、苦労さが違う
まずは歩道の確保＆車道の確保が優先！道の端に雪を除けないと
なのに、家の周りの雪を道路に寄せる人がいることに驚いた
車や人が危険にさらされる
雪が止んで
道路の雪が無くなったら、
徐々に道の脇に積んだ雪を崩して、雪を少量ずつ道路に撒く
天気が良ければ、太陽さまの光で地熱が上がって
その熱で雪を溶かしてくれる
道路は中央付近から、路肩に向けて、凸になっているから
溶けた雪は水となって、路肩の雪を更に溶かしてくれる
住んでいたら、日陰・日向を知っているから
出来るだけ、日向に雪を避けた方が良い
まぁ、明日の雪は、明日にしておこう。
明日も雪が降るのか？
先週末の雪も、まだ残っているのに・・・
それにしても、都会の人は除雪を知らな過ぎる
除雪は雪が止んだら、直ぐに始めないと
冷えて固くなってからでは、苦労さが違う
まずは歩道の確保＆車道の確保が優先！道の端に雪を除けないと
なのに、家の周りの雪を道路に寄せる人がいることに驚いた
車や人が危険にさらされる
雪が止んで
道路の雪が無くなったら、
徐々に道の脇に積んだ雪を崩して、雪を少量ずつ道路に撒く
天気が良ければ、太陽さまの光で地熱が上がって
その熱で雪を溶かしてくれる
道路は中央付近から、路肩に向けて、凸になっているから
溶けた雪は水となって、路肩の雪を更に溶かしてくれる
住んでいたら、日陰・日向を知っているから
出来るだけ、日向に雪を避けた方が良い
まぁ、明日の雪は、明日にしておこう。
愛子 頑張った！
惜しくもメダルを逃したけれど
採点方式だから、ジャッジとの相性も必要だけど
常にスキーが下を向いていて、誰よりも綺麗なカービングターンだったのに
点が伸びなかったのが本当に残念です
ミスの目立った選手の点の方が良かったなんて、ジャッジの目がおかしい。
惜しくもメダルを逃したけれど
採点方式だから、ジャッジとの相性も必要だけど
常にスキーが下を向いていて、誰よりも綺麗なカービングターンだったのに
点が伸びなかったのが本当に残念です
ミスの目立った選手の点の方が良かったなんて、ジャッジの目がおかしい。