リア、ブレーキパッド交換

今日はブレーキフルードのエア抜き(再)と、リアブレーキパッドの交換を行いました！

パッドはフロントと同じRKです。
安価なのになかなか良いとの噂ですのでサーキットが楽しみです。

あー。
ライコランドにあるこのガレージ？小屋？みたいなの欲しいなー。

でも完成品高くね？？
バラバラの状態でもらっても組み立てられんし、、、、

完成お渡しもう少し大きく書けよ！笑

フォークオイル交換、アクティブメッシュホース、キャリパーオーバーホール

アクティブのメッシュホースを取り付けました！
というか取り替えました！



本当に骨が折れる作業で、、、、

とりあえず緩めるところを緩めてホイール、フォークを外して

オイルを抜いて掃除します。

オイルは何入れたっけ？？


えーっと、シルコリンのなんたらプロってやつです。いつか追記します笑





次はキャリパーのオーバーホール。。


とりあえずＯリングやら、マスター周りやらの消耗部品を取り外して、洗浄します。

そんで、Ｏリングやら新しいの入れて、フルードを塗りながらピストンを押し込んで

あとは組み上げて取り付け！
でも写真が無い！
同時にやってるから！

俺、同時にやってるから！！笑



んで、メッシュホース取り付け。

トルクレンチって大事。
工具は揃えるだけでお金がかかるので大変ですね！


んで、フルード入れてエア抜き。フルードもシルコリンです。

なんやかんやで、、、、、




完成です！！！！

ツっこむところ合ってますよ！
大丈夫です！！


今日頑張ったのに1番変化したのはそこでした！笑



カウルについては後日。



ではまた！

はじめまして

こんばんは～


これからまったり主にＣＢ４００ＳＦについてブログを書いていこうとおもっているリンぴょうです。





とりあえず今の車体の状態から！

CB400SF spec2
フルノーマルにて手に入れました！




とりあえず車検前に各所メンテナンスをします。



キャブばらして清掃して～


タイヤ michelin PILOT power 3に替えて～


なんやかんやして～





あとは、、、　　　　ん！？
なんもしてねぇ！！！



あの事件前はそれくらいみたいです。




あの事件とは何かって？？


ふふふ、後日ね笑



画像だけ載せときますか。



ちょっとだけ、、、、、、、、、
















はい！！おわり～～～～～





こんなことにならないためにも良い子のみんなにはサーキットを強く勧めるぞ！！


悪いお手本ってやつですな！！はっは！




次からは装備だったり、パーツのインプレだったり、ここまで少しずつ試してきているので、順にインプレ書いていきたいと思います！



あとは、サーキットを走るためには何を準備すればいいかだったり、なんやかんや書いていきますよ！




よろしくね～