しばらく何もしてなかったバイク…

最近すこし時間作れて、やりたかったものが1つできました〜!

それがこちら!!!

半分自作のマッドガード!



茶色の部分、もともとは既製品で
重いし外しにくいしなんとかしたい…と思ってまして。


四角いアルミブロックゲットしたので、工作機使えるうちにやっとくかぁと!
汎用フライスだけでなんとか形を削り出しましたー





途中、ちゃんと寸法とか測るのめんどーだしー
ってことで現物あわせなんかも…


そもそも設計図が脳内にしかないので上手くいくかなぁなんて思ってましたが。


想像してたのと少し変わってしまいましたが、全然悪くない!
使おうと思って作ったた雌ネジが使われないけど、でもそんなの関係ねぇ




かなりカッチリと付けられて良かったです


そのうちカプラーで配線引っ張ってきてワンタッチで取れるようにできれば、



これやっちゃいます!


実はずっと狙ってたこのナンバーステーの形

サイドバッグ付けてもウィンカー見えるし、テール周りがシュッとして良いなぁとか…


楽しみです!ではまたいつか気が向いたら。シュッとしたmt25を…



久しぶりにバイクライフに動きが!

新車を納車されたあと、ずっとずーっと使い続けていたIRCの純正タイヤ…



ミニサーキットも…





キャンプツーリングも


通学にも…


合計1.5年ほどで13900kmもの距離走ってました


当然コンパウンド硬くなってきたし、だいぶ溝も無くなってきてたので…

ついに交換っ!!!


s20evoにしましたー!!!これでバイアスからラジアルへ!


手組みしてみようかという気持ちはあったんですが…サイドウォール剛性高いタイヤは入れにくいし、ビードあげるためのエアが用意できない…
パークリボンバーはしたくない…
このところ時間取れないし、工賃もそんなに高くない…と、言い訳を用意してお店に頼むことに


乗り心地が変わるとかなんだとかいろいろ書いてあるようだけど、街中をトロトロ走る感じでは少し硬い感触で、セルフステアの応答が早い…ような?
ちょっとした溝やらで足を取られる感触は減りました


とか言って、ほぼまっすぐしか走ってないのであまり分かる事はなく…
どこかに遊びに行くのが楽しみになりました!!!


あーブリジストンの文字白く塗ったりしたいっ!


このタイヤはどのくらいもつのかなー来年あたりに分かるはずですね


ついでに…
こんなになっていたグローブも



新調しましたー


まぁこれはね…限界だっただろうし仕方ないですよ…出費が多くてタマラン

久しぶりのバイクいじりです!

今回ゲットしたのは…
ストライカー ストリートコンセプト
です!


見た目が気に入ってて、いつかはこれにしようとずっと思っておりました…
(性能とかは知らない)

早速交換!!!!!


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元のやつですが、ノーマルにSP忠男パワーボックスライトを付けておりました。

滑らかな特性で乗りやすいんですが、もっっっと短いのがベスト!
mt07のようなね!


早速純正を外して行きます

{D6FAD5B1-34C1-43B1-878A-53580CBC6D6F}

ペダルの奥のボルトで純正のメインサイレンサーが固定されています。

これを外すためにステップを外し…

後は特に何もなく、使う工具も12mmのボックスのみ。
結構簡単に全部外れます!


さっさと外したら、次はフルエキの取り付け…


エキマニから軽く取り付けていきます。
ガスケットを入れ…入れt…
落ちてくるやんけ…ポートがやや下向きになってるからガスケットが乗っててくれません。


液ガスで仮止めしておく方法を聞いたことありますが、幸いエキマニが短いので、エキマニとガスケットを一緒に持って…ポンと。
できましたw


次に集合管とサイレンサーなんですが…



{FA3203E0-6BC3-48D4-B7B1-E3BB52BFF70A}

この部分!
角度が微妙で、位置を合わせるのに少々苦労しました…


ポート部のナットをゆるゆるのままにして、スプリングは一個も掛けずにカタカタと位置調整しました


調整が終わったらこれ!

O2センサです

配線を捻らないように、エキパイを回す!!!
普通そんなことしないんですけどねw



{170DEAA9-74C5-4721-AD90-719B96F6522B}

とりあえず綺麗に付きましたよ!



最後にこのフランジナットを締めて…


{67FCC9ED-F538-4FB2-A7D5-0307BF760552}



終了!!!
表面脱脂して綺麗に焼ける準備もできました!


{375C114C-27F7-4BF1-84B3-AD0D92832A89}

ん〜最高…