もうすぐ見おさめ！山手線6扉車！

いよいよ山手線の6扉車が消滅寸前まで来ました。

消滅理由は、山手線全駅にホームドア設置に伴って新型の中間車が新津から運ばれます。

そろそろ6扉車の写真を撮った方がいいですよ！

サハE230-570

品川にて

E231系初の廃形式である。(今のところ)

ダイヤ改正後も走る201系

自分の中で出会う確率が最近減ってきている201系。

ダイヤ改正後も引き続き運用されるが、本当のラストランはいつになるだろう？

出会う確率が減ったと言いつつ3日連続で遭遇する日も少なくはない。

このまま移動がなければ、今年も桜と201系の写真が撮れそうだ！

仮上り線時代の武蔵小金井にて

この構図で撮ることは今はもうない。

京成本線 船橋競馬場駅

アクセス　船橋競馬場駅上りホーム(1、2番線)津田沼寄り

順光　年間通じてなし

被られ度　昼間はなし

レンズ　望遠

定員　3～4人

ここだけの話　夏でも順光にならない場所で、おもに曇りの日お勧め。

通過電車には気を付けてください。

8両編成はギリギリ入ります。

200㎜で撮影

撮影時間帯　11月中旬午後12時台前半

91年頃の西武池袋線の朝ラッシュ

見ればわかります。

混雑ハンパない！ｗｗｗ

次、何読もうか？

ふと、本を読んでいて月は何を読むか考えている・・・

最近、東野圭吾が新刊を出したと電車の中吊りで知って「お、これ面白そう・・・」と思った。

ずいぶん前までは東野シリーズを読みっぱなしだった・・・(その間に別の作者も)

暮れぐらいになぜか、ラノベを読み始めたｗｗｗ(まあ、見ていたアニメの原作を探してたらつぼにはまってしまい、全巻衝動買い・・・)

と、言うわけで今日もガリレオを読んでいる！

京阪9000系旧塗装消滅・・・

今さらだと思うが 9000系の旧塗装が消滅した。

数少ない9000系の中で最後まで残った旧塗装＆クロスシート車でもあった。

緑+ライトブルー+黄緑帯の9000は過去帳入りになった。

(光善寺～枚方公園間)

9051F

9000系全編成、この塗装になった。

個人的にはどちらもセンスはいい

ただ、同じ車体の7200系、10000系と外観からの区別が一緒になってしまった。

(森小路にて)

微熱

困ったもんである。

実は土曜の夕方からなぜか体調がすぐれない・・・

結果熱を測ったら・・・

風邪をこじらせてしまいました・・・

どーりで写真を撮っていてめまいがするわけだ・・・

まあ、幸い今日は学校はもともと休み・・・

でも明日は学校・・・

早よ、治さんと・・・

さらば京浜東北線209系！

今回は京浜東北線209系引退記念として今まで撮った彼らの写真を大放出します！

ウラ62

いつの間にかいなくなっていました。

御徒町にて

ウラ52

京浜東北の209では唯一デジタル無線対応でした。

ウラ64

上記2枚は鶴見にて

引退2週間前のウラ64

川口にて

こちらは引退2週間前のウラ52

1週間後にHMが付けられた。

さいたま新都心にて

HM掲載初日にとらえたウラ52

桜木町にて

ここから引退への足音が大きく聞こえてきました。

ラストラン1日前にとらえたウラ52

このときはどの駅も沿線も車内(特に先頭とモーター車)もファンでにぎわっていました・・・

蕨にて

サハ208-64

209系の引退よって6扉車も引退する。

南浦和にて

最後に・・・

17年間お疲れさまでした。

彼らの新天地での活躍が楽しみですо(ж＞▽＜)ｙ ☆

最期のウラ52編成撮影、記念グッズ購入

大宮での記念グッズを買うために始発で行ったあとちょこっと撮影してまいりました。

ウラ163

蕨にて

そして狙いのウラ52

この時点で30人はいましたｗｗｗ

記念グッズの内容

私はミニヘッドマークと記念サボを購入(カレーセットと記念弁当はバーミリオンさん のもの)

最後に激パだった東京で

色々あってトリミングｗｗｗ

本日ご同行してくれたバーミリオンさん 、すかいぶるーさん お疲れさまでした。

通快 八王子

とある駅で中央線の遅延に引っかかりました。

そこで案内板を見たら

通勤快速　　　　　　　八王子　　　　17：○○

どうやら途中で打ち切りだそうでした・・・

自分は1本後の通快に乗ったのですが、こちらは途中でノロノロになりました・・・