むさしの1号&武蔵野貨物2095レ撮影
学校の文化祭の前夜祭で登校時間が遅かったのでむさしの1号を撮影
NEX5号
ISO3200でギリギリ・・・。おまけにハイビーム・・・。
前回の試運転とは違って、60キロギリギリで通過して行きました。
西国分寺へ移動し・・・。
JRマークが消えかかってます。
こちら側の撮影は初めて。
たまに乗ってばかりで、むさしの1号だけは撮ったことがなかったので・・・。
入線前に・・・。
1099レ
白プレ&スノーボウラー無しキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
2095レ
まさかのカシオペア牽引機キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
「北斗星牽引機か、貨物色あたりが来ないかな~」なんて思ってたらこいつだったw
いわば日々の行いがいいからこいつが来たのだろうか・・・?
その辺は自分で解釈しました。
そういや、EF81がカシオペア牽引することがないので記録。
いつかEF510のカシオペア牽引も撮ろう・・・。
中央線ホームに移動して・・・。
一応おまけで。
朝8時台1番の通勤特快。
これにて撤収。
むさしの2号なんか撮ってると完璧に遅刻するので、次回に回すことに・・・。
高架化翌日の中央線
朝方に西国分寺~国立間で信号トラブルが発生。
そのおかげで通常本数の7割運転でした。
なので、自分もそれに引っかかり、2年ぶりに途中で乗れずに次の電車を待つことになりました。
後この日は武蔵野線も別件で遅延発生。
埼玉から来る友達は「最悪だった。」とぼやいてました。
それにしても、武蔵境~三鷹間で10分かかるとはw
この時、そう予想してました。
中央線高架化工事関連撮影
西国分寺~立川間上り高架化の線路切り替え工事関連の西国分寺行きと、高架化された国立の様子を見てきました。
西国分寺から代行バスで国立へ
試運転その1
下りホームからの撮影
上りはしばらく副線入線で、場内信号手前に徐行信号がありました。
上り高架線1番列車
試運転その2
むさしの号のHM付けたまま武蔵野連絡線へ・・・。
そしてこの試運転のおかげでむさしの号は来ませんでした。
回送か試運転か・・・?
少しだけ国立に停車して行きましたw(後ろ2両はみ出した形で)
上り高架線定期1番列車
福井PRラッピング
今日(?)からかな?
こないだはいなかったから
この後は上りホームへ
LEDがものすごいことにw
T35
直線がきれい描ける。
だが、ここはビル影が出やすので曇りの日の撮影をお勧めします。
森永DARSラッピング
これにて、撤収
同行したバーミリオンさん お疲れ様でした。


















































