前回 は、松本まで来ました。
松本で乗り換え時間があるので、しばらく撮り鉄をします。
留置 Ｎ332
今回のダイヤ改正で長野地区の運用が始まった２１１系長野車（元・田町車）。長野色の塗色はなかなか新鮮です。今回の旅で乗車できなかったのが残念です。
回送～62Ｍ Ｍ113
次回、こやつに乗って名古屋へ向かいます。↓
久しぶりの投稿です。新学期が始まり少し落ち着いてきたので春休みの遠征記を書いていきます。初の長編になりそうな予感です。
今回は青春１８きっぷを使用して４日間・名古屋と京都、１日・山形の旅をしてきました。山形編は終わり次第書いていきます。
○340Ｍ普通長野行き 新井→長野○
340M N22+N##
まずは340Ｍで長野へ向かいます。
とてもきれいな妙高山です。
○1222Ｍ快速松本行き 長野→松本○
長野では乗換のため撮影してません。ダイヤ改正で長野でＥ127がワンマン運転しており、案内放送がひっきりなしに流れていました。長野民はワンマンに慣れていないですからね。
姨捨にて。あいにくの曇りで長野盆地はよく見えませんでした。ここで211とすれ違ったような・・・。
1222Ｍ Ａ8
松本に到着しました。次の乗り換えまで１時間半あるので、次回、松本駅で撮り鉄です。
機6 E491+マヤ50
新潟地区の検測で長野から今日やってきたEast i-E。マヤ50を中間に連結して昼スジで直江津へやってきた。明日は北急線を検測し県内を北上、秋田まで検測した後、来週また長野へ戻るようだ。土・日に撮影したかった。
余談だが北越6号のK1の運転席ガラスが破損した。投石のよう感じがしたが、国鉄色の故障が最近多いような。