今東京にいます。
明日は1344Mで直江津へ帰りたいと考えています。遠征記は早ければ明日から書き始めます。
本日長野総合車両センターから209系宮ｳﾗ59編成が信越線経由で配給輸送されました。行先は現段階では不明ですが、転用配給と思われます。59編成は長総車セ最後の209系でした。
配9333～配9373ﾚ EF81 141+209系宮ｳﾗ59編成
1/250sec F8.0 ISO800 38.0mm
配9333ﾚの牽引はEF64 1030でした。ちょうど鯨波で火災を起こしたN14編成が今日回8335MでNN出場して両列車が3時前に並びました。パンタグラフのみが新しくなっており違和感がありました。
75ﾚ EF81 453
1/800sec F6.3 ISO800 200.0mm
75列車です。これで未撮影機は628・716～719・735・748号機になりました。628号機は再び動くかどうかは難しいところですね。
※追記 59編成は秋田入場しましたね。長野では211が増殖中ですねw
今回は花火臨三昧です。
前回の宮内から長岡へ戻ります。早速・・・
9331～回9483M OM101
1/60sec F5.6 ISO200 80.0mm
松本からの団体です。これで大宮車コンプリートです。
9727～回9485M H81
1/500sec F1.8 ISO800 50mm
昨日同様H81が充当されていました。
同上
1/400sec F1.8 ISO800 50mm
やはり長野や大宮と座席の形が違っていたような気がします。
そして4番線の子どもの数が増えてきました。
9013M 和
1/3200sec F1.8 ISO800 50mm
尾久車両センター所属のE655系ハイグレード車「和」です。やはり高級感にあふれています。
回9014M 和
1/2000sec F1.8 ISO800 50mm
案の定、乗客は大人の休日クラブの方々でした。
和回送発車後、すぐにやってくるのは・・・
9087M S06
1/2000sec F1.8 ISO800 50mm
683系金沢車S06編成（しらさぎ編成）です。行先幕も団体表示でした。
回9388M S06
1/400sec F5.0 ISO800 67.0mm
発車の際にはMHを鳴らしてもらいました。西車なのか直江津まで一旦回送されました。
にしても、長岡の若い鉄は沢山いて驚きました。中学生のような風貌の子が15人近くいたような。余談ですがコンデジ率が多かったですww
3日はこれで終了。充実した撮影になりました。
～おまけ～
本日東三条で撮影した貨物。
2082ﾚ EF81 729
1/800sec F5.6 ISO100 35.0mm
4095ﾚ EF81 404
1/800sec F4.5 ISO100 25.0mm
見附～帯織
439M L5
1/1600sec F3.5 ISO100 22.0mm
次回は東京ネタかな？