SSS~最近勉強しんどいなあ戦線~ -132ページ目

調理実習

今日は家庭科の調理実習でした。

なんで月曜の一時間目がそんなんなんだw


で、メニューは「クレープもどきのホットケーキ」w

要はホットケーキミックスで作るクレープですwww


材料は、ホットケーキミックス、卵、牛乳、フルーツ缶詰、チョコソース、生クリーム、バナナ

ここまでは普通ですが、

レタス、アイス、ツナ缶、オレオ。

何この最後の材料w

ツナ缶とか見たときは唖然としましたw

でもレタスと聞いたときも焦ったがw

なんでレタス?しかも持ってこいと言われたしw


で、作った結果は・・・

味はよし。

見た目死んでる_| ̄|○

味はいいのに盛り付けがすごかったw

まともなやつはまともなのだが、

ひどいやつはへんな生地とトッピングが生クリームでグチャグチャにされているような状況でした(爆)

原形とどめてない、が自然と出てくるような盛り付けですw


さらに最後のほうのやつはチョコソースとクリームとアイスとレタスとバナナとオレオの砕いたやつの中に、

ツナが埋もれておりました(核爆)

さすがに嫌だったんで食ってないですがwww

食えたもんじゃなかったそうです(食った人いるのかよw


で、昨日軽く書いた、「223系ダブルパンタ車が川重で製作中」の件で、軽く情報が。

まず、


1.宮原所属の可能性あり。


2.2000番台のままで新番台区分はなし。


3.これは推測だが、奈良発東西線直通の快速に使われると思われる。


って感じです。

貫通扉はもともとついてるので問題はないですw

まあ放出より東には来ないでしょうがw

ということは207系しか来ない路線、片町線という肩書き(何)がどっかに行ってしまうわけだ!


そういえばアーバンネットワークで最初に103系が撤退したのって片町線じゃなかったか?

当時はみんな最後まで103系が残る路線と思ってただろうがw

じゃあ外環状線に103系が入ったら放出に103系が戻ってくるんだな。

僕は片町線103系なんか記憶の片隅にちょこっとしかないw

覚えているのは当時「オレンジ電車」と呼んでいたことぐらいだ。

207系は・・・そのままだったような・・・

6歳の時点で223系0番台、1000番台、221系、207系、「サンダーバード」、「はるか」、「オーシャンアロー」、

「スーパーくろしお」、「スーパー雷鳥」、「トワイライトエクスプレス」、「北斗星」、「成田エクスプレス」などの当時の花形(ぇ)ぐらいは覚えていたなw


話を戻すが、223系がやってくるんだな。

ついでに東側にも来てくれないかなw

まあ楽しみにしておきましょう。

あ~、忙しいw

最近忙しいですw

昨日は某高校の説明会行ってたし。

あ、調べないでくださいね。


今日は塾のテストだったしw

それだけならいいとして、

途中で塾に入ったため、数学が一章丸々飛んでたのでパッパラパーだった部分の補習もありましたw

なので11時には塾にいましたw

よりによって平方根をあれだけのスピードでやるとはw

昼飯は塾でw

自習室のところで補習&昼食だったんですが、

一時期ものすごい生活感あふれてました(爆)


で、撮影にもいけませんorz

だって来週日曜は某鉄道某駅の近くの受験のシンポに行かないといけないし、

土曜は塾だし、

その次はテスト前だしorz

よく考えたら今月いけないじゃん_| ̄|○

まあいいか。


あ、あと川重でダブルパンタの223系が製作中だそうですv(^-^)v

はい、ネタが付きましたw

なんか書こうと思ってたけどテストのせいでどっか行きました(爆)

ではこれで。

「関西おでかけパスで行く、ストレス発散予定無し撮影」第三部「しめにさくら夙川&F1追いかけ」編

はい、第三部です。

日にちが変わっておりますww

まあ気にせずに記事をw


あの後普通を乗り過ごし、新快速に乗り込む。

大阪で追いついたので椅子が硬い321系に乗り込み、尼崎へ。

新三田行きだったので西明石行きに乗り換える。

椅子のすばらしい207系2000番台だ。


で、さくら夙川に到着。

って日がもろに当たるorz

暑いww

デジタルズームを使うとものすごい熱炎がw

ピントあってるのに何かさっぱり分からないww


それにしても何もこないなw

しばらくして貨物が来るも、207と並走w

まあ207系も撮るがw


しばらくしてまたPFの単機が。

ってどこでシャッター切ったらいいんだ(爆)


う~ん、何もこねえorz

貨物は被るしw

66-100ばっかだしw


で、飽きてきた頃、

207系の須磨行きが。

ん?なんか変。


ってF1キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!




201F-1




いや~、ここで撮りたかったんだよ。

ちょうどいい、飽きてきた頃だ。

須磨行き決定!

で、乗り込む。

そして発車。


F1は久しぶりだな。

2回目だがw

そういえばこいつはブレーキがあまいという噂があるのだがw

まあ分からないでもない(ぇ


車内で舟をこぐw

まあ4時間睡眠は辛いということでw

そして須磨到着のアナウンスで目覚めるw


もちろんこいつで折り返すw

とりあえず停車中を撮影。↓




207F-1in須磨



なんか幕まわす必要ないのにちょっとまわしたから変なことになっておりますww

なんで片町線内だけなのに京都行きなんだよ(爆)


で、発車時間が近づいたので運転席をw

やっぱり注意書きがw

それに「主回路リセット要」って書いてあるんだがこれは何だ?w


で、発車。

さくら夙川に帰還する。


到着(早


とりあえず後打ちし、見送る。

なんか影が伸びていて日が当たらないw

適当に撮影開始。


・・・何も来ないなw

珍しいのはないしw

とりあえず腹が減ったので駅を出る。

そういえばこの駅前ってコンビニもないんだよなって考えてると、

「Natural LAWSON」の文字が・・・

ん?茶色いしちっちゃいしまさか・・・って思ってたら、

コンビニですやん!

しかもなんか普通の青いのより品揃え良すぎですやん!!!

パン屋みたいな施設がw

パン屋みたいにトレーとパンバサミ?と棚がw


とりあえずそこでチョコを(ぇ)買って駅へ舞い戻る。


また撮影開始。

何も来ないw


207系と321系と223系と221系しか来ないwww

まあいいか。

で、しばらく撮影し、都合でさっさと帰ることに。

面倒なので東西線経由の普通で一本で帰る(核爆)

1時間ぐらいかそれ以上かかりましたww


大阪城北詰発車して地上に出る頃に目覚めるww

まあ4時間睡眠はt(ry

京橋で眠気覚ましに他の人に席を譲り、立つ(眠気覚ましか?w

そして普通で帰宅。


今回は疲れたw

まあストレス発散できたしいいだろう。


で、今日テスト返ってきたんですが越えるべき点を越えなかったんで

せっかく発散したストレスが復活してしまいました(核爆)

「関西おでかけパスで行く、ストレス発散予定無し撮影」第二部 「久々サントリー&何故か新幹線」編

はい、第二部です。

しんどいので文がものすごい適当ですがご了承ください。


甲南山手を出て芦屋で快速に乗り込む。

そして茨木あたりから記憶が途切れ途切れになるww

高槻到着、は少し記憶がw

なんか茨木と一瞬間違えたがw

そして「まもなく、山崎、山崎です。」のアナウンスで目覚める(爆)


で、223系を飛び出し、撮影地へ向かう。


到着(早

先客がいたのでいつものところと少し離れたところで撮影。

早速やってきたのは大阪行きの雷鳥。

そして金沢行きの雷鳥。


後ろ切れたorz


で、いろいろ撮影。

やたらと223の新車を見かける_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○

見たのはV61編成とステッカーのないV63編成と思われるやつ。

あと運用番号が切れることで有名(何)なJ12編成も。

なんかC026とかなってました(爆)


で、レッドサンダーの貨物も通過。

3号機だ。

そういえばはじめてみたのも3号機だったような・・・


しばらくするとくろしおが通過。

そういえば最近この色で「やくも」を代走してたみたいだな。

さすがに一般の乗客でも焦ると思うよww

ゆったりやくもは散々宣伝したから問題なさそうだが(ぇ


そういえばあれって全編成リニューアルするみたいだがパノラマ車ってどうなるんだ?w


V59編成も通過。

これって最近出たやつだったっけw

なんかきれいだし。


しばらくすると先に来てた人がいなくなったので場所をのっとる(ぉ

あとで帰ってきました(汗)


でもここだと下りもきれいに決まる。


そして日本海が通過。

いろいろ被ったorz


次に富山行きのサンダーバードが通過。

なんか今日異様に683系のサンダーバードが見たかったんだよなwww

多分この日に読んでた西村京太郎の本が「裏切りの特急サンダーバード」だったからだろうかw


ここは内側線でも上りはきれいに撮れるな。

ちょっと無理があるがw


そういえばEF200-1って色変わってたんだなw

901号機もw

既にもともとの色が原色だなw


だいぶしてなんかPFの単機が通過。

321と並走で撃沈orz

後打ちはきれいに並びましたw

横に223もかすかに写っててなんか・・・


また雷鳥が見えてくる。

よし、上手く撮るか。

今まで雷鳥の成功した走行写真って↓ぐらいだしw




雷鳥過去に成功した唯一の写真




で、覚悟の上で撮影↓




485inサントリー




・・・もう雷鳥いつ廃止になってもいいな!(コラコラコラコラ

決まった!!!

って前のやつも今回のもA7編成だなw

あ、上のは全検直前で下のは全検出場4ヶ月目です(直後のやつは?w

普通のやつが撮りたいんですが(ぉ


そしてEF81の赤いやつの貨物を。

これって東のやつ?その辺のことよく知らないしw

146号機ですので知ってる人はよかったら教えてくださいm(_ _ )m


あの雷鳥を歯切りに調子がものすごい上がる(核爆)

すごいよ、新快速も決まってるww


221系の12連回送は後ろ切れたけどw

でも堂々の12連は迫力あったな。

そういえばいつまで本線に残るのだろうか・・・

引退するなら直前にリバイバル新快速をw

だって鉄道写真に目覚めた頃には221なんか快速用だったしw


そして321系のD14編成が通過。

なんかこいつ引っかかるんだよな・・・

なんかあったような気がして・・・

もしかして初めて岸辺行った時に乗ったやつか?w

俺、そういうのはよく覚えてるからww

といっても321系登場時のやつだがw


で、いろいろ撮影し、はるか撮って移動。


そして新大阪へ。

何故かいつものと違ううどん屋でざるうどんを食べ、改札をでる。

そして思い立って新幹線ホームへ工エエェェ(´д`)ェェエエ工

いや~、300系と500系と0系記録しとこうと思って。


で、21番ホームに到着。

早速300系を撮ろうとする。

ん?変なものが出来てて撮れん!

22番線が撮れないようになっておりますorz


で、500系の時間を確認。

この駅のフェンスに500系の使われる列車の時間がのっているww

で、「のぞみ17号」が40~50分後にくるようだ、それにしよう。


とりあえず700系を撮影。

のぺっとなるなw

さすが新聞で「アヒル」「進化するくちばし」「新型のぞみはアヒルの子」と叩かれただけあるwww


というか白すぎてピントが合わないという異例の事態に苦戦しつつも撮影ww

とりあえずレールスターを。


そういえば塾のオタ先生が勝手にやっている鉄研のテスト強引に持って帰らされました(爆)

こんなん知るかってやつがけっこうありましたwww


まあそれはおいといて0系を撮影。

こいつは乗客の注目を集めているなw

丸いからか?w


そして時間に。

親子連れもいました。


そして・・・

500系が入線。




500in新大阪



残念ながらW5編成ではございませんw

気づいたけどこいつ運転室の窓低いなw

僕の目線(身長訳165センチ)でぴったりww

う~ん、かっこいいな。

でも300キロで毎日のように300キロで駆け抜けてるから疲労はすごいだろうな・・・

で、これ撮って早々と撤収。

在来線に戻る。


続きは第三部で。

「関西おでかけパスで行く、ストレス発散予定無し撮影」第一部 「朝から東海道本線」編

いや~、題名思い浮かばなかったww

それにしても「朝から東海道本線」編って前にも使ったようなww

とりあえず記事に行きましょう。


塾の関係で前の日に寝たのは12時w

4時間睡眠は辛いな~w

で、ケーブルテレビでルパン三世見てから駅へ。


で、駅に到着

する前に某コンビニで朝飯とミンティアを購入w

で、始発に乗り込む。

編成は覚えてません、いや、マジでwww


読書しているうちに気づいたら京橋w

そして環状線で大阪へ。

そして321系に乗り込み、岸辺へ。


あ、先客がいるww

珍しいな。

まあいいか。


そしていつもの西明石行きを撮影。

微妙(ぇ

そして発車していった京都行きを見ると、

親愛なる(何D11編成だ。

なんか久々に見たようなw

そして適当に撮影していく。


貨物も通過していく。

ってEF210-901号機!

なんかはじめてみたようなw


そして「きたぐに」が通過。

後ろから来た207のライトがwww

まあ仕方ない。

で、その207も撮影ww


で、きたぐにの後にやってくる尼崎行きが入線。

これは321系の運用となっている。

今日はどの編成かな~、という気分でファインダーを覗く。


ん?321じゃないような・・・

って207系F-1編成やん!




207F-1



復活したのは確認したが撮影は久しぶりだ。

ってどんぐらいぶりだろう・・・

やっぱり復活してから321系D40編成扱いなのかな?

そういえば僕は207系の登場のパンフレット持ってます(核爆)


そんなことはほっといて久々のF-1を撮影。

321系のC08運用だ。

明日は09運用なのか?

もちろん後ろも撮影。


よし、後でも狙うか(ぇ


そしてEF200-8号機EF66と組んで入庫。

こいつ更新色だったっけw


ちなみに今回の目的のひとつに223系6次車も含まれている。

なんか側面の塗装が5000番台みたいな手抜き(何)になってるそうだが、

写真を見た限りでは僕には全くわかんない。

誰か教えてくださいw


そして日本海が通過。

そういえば某有人が旅行のついでに大阪駅で携帯で撮ってたなw

そんなことはほっといて微妙な出来にw


よし、次は銀河だ。


ん?223系の快速が通過してく。

6次車は連結されてたりしないだろうな・・・

ん?後ろ4両が異様に輝いているんですけど(汗

6次車やん・・・

ということで後打ち。

なんか異様に暗くしてしまった(爆)

ちなみにV61編成。


で、銀河が通過。

微妙orz

あの時の決まった写真は偶然なのか?w


特に予定ないしどうしよう・・・

よし、甲南山手だ!

で、次に来るやつは新三田行きだJRの意地悪

とりあえず尼崎まで乗って西明石行きに乗り換え。

これは絶対207系だから椅子がものすごくよくなるんだよw

それにしても321系は椅子をどうにかしないと。


それはほっといて甲南山手に到着。

運のよいことに一人ヽ(´ー`)ノ

で、撮影開始。


とりあえず207系を撮影。

こっち側にきたら207系がかなり増えるw

そして221系の快速。

そして外線快速。

なんで221系の快速が連チャンで来るんでしょうねw

次に東西線経由の松井山手行きを。

いつもこれを神戸線で見るたびに、

「これ乗ったら帰れるな~」って思う(核爆)


そして新快速を。

そういえばこれの英語表記って直訳したら「特別快速」になるんだよな・・・

まあ分かりやすいか。


で、合計30分ほど居座り、思い立ってサントリーへ。


続きは第二部で。